Golchi ceir (â llaw, awtomatig, digyswllt). Pa un i'w ddewis? Manteision, anfanteision a chymharu costau

Car glân. I rai, mae hyn yn flaenoriaeth ac yn bleser, i eraill, yn swydd arferol. Mae golchi car o dan gwmwl, o dan floc neu ar eich tiriogaeth eich hun yn bleser mawr, yn arbedion sylweddol, ond hefyd yn risg. Mae'n werth cofio bod y gyfraith yn gwahardd gweithgareddau o'r fath ac yn darparu ar gyfer sancsiynau ariannol uchel - hyd at 500 zł. Felly ble allwch chi olchi eich car fel ei fod nid yn unig yn effeithiol, ond hefyd yn rhad ac yn ddiogel ar gyfer y gwaith paent? Rydym yn cymharu golchi ceir â llaw, yn awtomatig ac yn ddigyffwrdd.

Ni allwch gael popeth. Nid oes unrhyw ateb sy'n gyflym, yn gyfleus, yn rhad, yn effeithlon ac ar yr un pryd yn ddiogel ar gyfer gwaith paent. Fel arfer, wrth ddewis dull golchi ceir, mae'n rhaid i chi gyfyngu'ch hun i ddau, uchafswm o dri o'r arwyddion uchod. Os yw'n gyflym ac yn effeithlon, ni fydd yn rhad, ac ni fydd yn ddiogel i'r lacr. Os ydym yn poeni am ddiogelwch y gwaith paent, yna mae'n rhaid i ni weithio ychydig, a gall y golchi ceir perffaith fod yn anodd ac yn cymryd llawer o amser. Beth yw manteision ac anfanteision golchi ceir â llaw, yn awtomatig ac yn ddigyffwrdd?

Stiwdio golchi dwylo/manylion

I lawer o selogion ceir, golchi dwylo yw'r unig ateb rhesymol. Pam? Wel, mae rhai gyrwyr yn trin eu pedair olwyn ychydig yn wahanol na dim ond mynd o bwynt A i bwynt B. I lawer, mae car yn gwireddu breuddwyd, yn aml yn fuddsoddiad cynilion. Nid oes ots os yw'r car yn costio PLN 20 neu PLN 000 - i'r gyrrwr, gall y copi hwn fod yn amhrisiadwy. Felly, nid yw golchi a gofalu'n rheolaidd yn ddyletswydd, ond yn bleser ac yn ffordd o dreulio'ch amser rhydd.

I ddefnyddwyr o'r fath, mae golchi dwylo yn ymddangos yn ddewis amlwg am sawl rheswm:

1. Diogelwch ar gyfer y gwaith paent - mewn golchi ceir â llaw mae gennym bob amser y cyfle i ddewis y ffyrdd cywir o olchi'r car; o ddetholiad o sbyngau a brwshys i arsenal o gemegau arbenigol sydd wedi'u cynllunio ar gyfer cymwysiadau penodol. Yn dibynnu ar y math o waith paent, ei gyflwr, gorchuddion amddiffynnol cymhwysol (cwyr, cerameg, ffoil, ac ati), gall y defnyddiwr neu weithiwr golchi ceir ddewis y dull golchi priodol a'r math o gemegau.
2. Cywirdeb Golchi - Ni all golchi ceir yn awtomatig na llafn pwysau lanhau cilfachau a chorneli, fel disgiau, na chael gwared ar falurion pryfed neu faw adar yn ofalus. Yn ogystal, wrth lanhau â llaw, gallwch chi rag-gôtio ardaloedd sydd wedi'u budr yn arbennig gydag ewyn gweithredol neu siampŵ i doddi'r baw, ac yna ei dynnu'n ddiogel. Mewn golchiadau ceir digyswllt, ac mewn rhai awtomatig yn arbennig, nid oes amser ar gyfer gweithdrefnau o'r fath.
3. Gwasanaethau cynhwysfawr - wrth olchi ceir yn ddigyffwrdd ac yn awtomatig, mae golchi'r corff yn flaenoriaeth. Weithiau gallwch ddod o hyd i leoedd gyda sugnwr llwch, mae yna hefyd leoedd sy'n cynnig glanhau stêm, ond mae hyn yn brin. Wrth olchi ceir â llaw, yn ogystal â golchi'r corff yn drylwyr, gallwch hefyd ddefnyddio gwasanaethau ychwanegol, megis glanhau clustogwaith y car a hyd yn oed dynnu mowld y cyflyrydd aer.
4. Lleoliad cyfleus a chyfleustra - yn y rhan fwyaf o achosion, mae golchi dwylo wedi'u lleoli'n agos at ganolfannau siopa mawr, orielau, sinemâu, ac ati. mewn meysydd parcio tanddaearol neu orsafoedd nwy. Wrth olchi'r car, gall teithwyr eraill fynd i siopa, ac mae'r gyrrwr naill ai'n gofalu am ei gerbyd ei hun, neu'n ymddiried popeth i weithwyr proffesiynol a fydd yn glanhau corff y car, yn sgleinio'r paent, yn golchi'r clustogwaith, yn glanhau'r cyflyrydd aer ac yn paratoi'r car i'w casglu ar yr amser penodedig.

Anfanteision? Wrth gwrs, nid oes unrhyw ateb heb anfanteision, fel yn achos golchi dwylo. Fel y soniais ar y dechrau, wrth ddewis cynnyrch ar gyfer glanhau trylwyr ac amddiffyn y gwaith paent, mae'n rhaid i chi roi'r gorau i nodweddion eraill. Yn yr achos hwn, yn anffodus, mae'n amser. Nid yw hwn yn opsiwn i'r rhai sydd am olchi'r car mewn 10-15 munud a tharo ar y ffordd ar unwaith. Yma mae angen i chi fuddsoddi llawer mwy o amser, sawl awr, weithiau diwrnod cyfan. Os bydd rhywun yn mynd â'r car i stiwdio fanwl broffesiynol, fel arfer mae'n cymryd diwrnod cyfan neu sawl diwrnod ar gyfer y broses gyfan os yw'n golchiad trylwyr, lapio, cywiro lliw, golchi clustogwaith, ac ati.

Gweler hefyd: Damwain neu wrthdrawiad. Sut i ymddwyn ar y ffordd?

Anfantais arall, wrth gwrs, yw cost golchi'r car â llaw. Mae'n rhaid i chi dalu rhwng PLN 30 a 50 am becyn cwbl sylfaenol gan gynnwys golchi'r corff, sychlanhau, golchi ymylon olwynion, duo teiars a glanhau siliau. Mae'n cymryd rhwng 30 munud ac awr, ond bydd y pecyn hwn yn rhoi canlyniad gwell i chi na golchi'ch car mewn golchiad ceir awtomatig neu ddigyffwrdd. Os ychwanegwch hwfro sylfaenol y tu mewn gyda sugnwr llwch, glanhau plastig a ffenestri o'r tu mewn i'r set hon, yna bydd yr amser a'r pris yn dyblu. Os ydych chi'n ychwanegu cwyro, golchi morloi, golchi clustogwaith, tynnu pryfed, ac ati, gall y pris gynyddu i gannoedd o zlotys, ac mae'r amser sy'n ofynnol i gwblhau'r holl gamau gweithredu yn cynyddu i sawl awr. Gall gwasanaethau manwl cynhwysfawr, gan gynnwys cwyr caled, adfer plastig, ac ati, gostio hyd at PLN 1000, ond yna mae'r car yn edrych fel ei fod wedi'i adnewyddu gan hanner.

Golchi ceir yn awtomatig

Nawr blaen hollol wahanol - golchi ceir yn awtomatig. Mae selogion ceir yn eu hosgoi ac yn ystyried mai dyma'r drwg gwaethaf i'r gwaith paent. Mae llawer yn hyn, oherwydd bod golchi ceir awtomatig yn gyflym, yn gyfleus, yn gymharol effeithlon, ond nid bob amser yn rhad ac yn sicr nid yw bob amser yn ddiogel ar gyfer gwaith paent. Defnyddir y math hwn o olchi ceir yn gyffredin gan gwmnïau trafnidiaeth, cwmnïau rhentu ceir, cludwyr a pherchnogion bysiau a faniau. Nid oes gan bawb yr amser a'r awydd i yrru penhwyaid o gwmpas y car bob nos ar ôl gwaith neu lanhau'r rims gyda sbwng meddal. Rydych chi'n gyrru i mewn yma, yn aros ychydig funudau, ac yn gadael mewn car glân. Sut olwg fydd ar y farnais ar ôl sawl neu sawl dwsin o sesiynau mewn sinc o'r fath? Wel, efallai mewn gwahanol ffyrdd...

Wrth gwrs, mae gan olchi ceir awtomatig lawer o fanteision, gan gynnwys:

1. Lleoliad cyfleus - fel arfer mewn gorsafoedd nwy, felly gall y gyrrwr wneud popeth mewn un ymweliad, h.y. llenwi'r car, ychwanegu hylif golchi, bwyta ci poeth, yfed coffi a golchi'r car.
2. Arbed amser - a bydd pob un o'r tasgau uchod yn cael eu cwblhau mewn uchafswm o 20-30 munud.
3. Cyfleustra - nid oes angen i'r gyrrwr wneud unrhyw beth yn ystod y golchi. Mae'n ddigon iddo yrru hyd at y lle a nodir, dewis y rhaglen olchi briodol neu nodi'r cod a argraffwyd gan yr ariannwr a ... dyma lle mae ei rôl yn dod i ben. Yn aml nid oes angen i chi hyd yn oed fynd allan o'r car.
4. Cost golchi - mae golchi ceir yn awtomatig fel arfer yn eithaf rhad. Mae rhaglenni sylfaenol, gan gynnwys golchi'r corff, rims, cwyro a sychu sylfaenol, yn costio tua dwsin o zlotys. Os byddwn yn dewis golchi gydag ewyn gweithredol, cwyr ychwanegol, sgleinio, golchi'r siasi, ac ati, gall y gost hyd yn oed ddyblu, ond nid yw hyd yn oed y rhaglenni drutaf yn fwy na phris PLN 45-50. Mae llawer o olchi ceir hefyd yn cynnig gostyngiadau i'r rhai sy'n defnyddio'r cynnig o orsafoedd petrol yn aml, er enghraifft.

Mae'r anfanteision yn eithaf amlwg. Dyma'n bennaf y risg o ddifrod i'r gwaith paent neu'r cotio amddiffynnol yn achos defnydd aml o olchi awtomatig. Mae'n digwydd, mewn golchiadau ceir awtomatig llai, llai poblogaidd, bod y brwsys eisoes wedi treulio, wedi'u hesgeuluso, yn fudr neu o ansawdd gwael. Os oes gan rywun bryderon arbennig, cyn defnyddio peiriant golchi ceir penodol, gallant ymgyfarwyddo ag effaith y peiriannau neu ofyn i'r gweithwyr am fanylion y gwasanaethau a ddarperir. Mae golchi ceir yn awtomatig hefyd yn aml iawn yn anghywir. Nid yw hyd yn oed y synwyryddion gorau yn gallu barnu eu gwaith ac ar ddiwedd y rhaglen fe all ddod i'r amlwg nad yw'r baw wedi'i olchi i ffwrdd. Wrth olchi ceir â llaw neu ddigyffwrdd, rydym ni ein hunain yn gwerthuso effaith y gwaith ac, os oes angen, mae'n ddigon i dreulio ychydig mwy o amser mewn man penodol.

Golchi ceir digyffwrdd

I lawer o yrwyr, golchi ceir heb gyffwrdd yw'r ateb gorau. Mae'n fwy diogel ar gyfer y gwaith paent na golchi ceir yn awtomatig, yn gyflymach na golchi ceir â llaw, ac yn rhatach o lawer. Mae'r ateb hwn ar gyfer y rhai sydd ar frys, eisiau golchi'r car yn gyflym, er enghraifft, ar ôl llwybr, ond ddim eisiau poenydio'r paent gyda brwsys budr. Yn ogystal, gall golchi ceir gostio llai na PLN 10, a dyma'r ateb mwyaf proffidiol o bell ffordd.

Manteision mwyaf golchi ceir digyffwrdd yw:

1. Dim cysylltiad â'r farnais - mewn golchi â llaw ac yn awtomatig, mae'r farnais yn dod i gysylltiad â glanedyddion fel sbyngau, carpiau, brwshys, ac ati. neu siampŵ, ac yna defnyddio dŵr dan bwysau gyda phowdr arbennig sy'n tynnu baw.
2. Mannau anodd eu cyrraedd - mae golchi ceir digyffwrdd yn ddelfrydol ar gyfer glanhau ardaloedd anodd eu cyrraedd fel y tu mewn i rims, bwâu olwyn, cilfachau bumper, siasi, ac ati, a berfformir mewn golchi ceir awtomatig. Ar ôl marchogaeth yn y cae ar olchfa ceir digyffwrdd, byddwn hefyd yn golchi'r baw o'r isgerbydau, bymperi, twll a chornelau, ac ati.
3. Hyblygrwydd o ran amser - Mae golchfeydd ceir digyffwrdd fel arfer ar agor 24 awr y dydd, XNUMX diwrnod yr wythnos, felly gallwn ymweld â nhw pryd bynnag y dymunwn. Nid oes rheidrwydd arnom i gyfyngu ein hunain i oriau agor y ganolfan siopa neu'r man gwasanaeth. Gall y gyrrwr ymweld â golchiad ceir digyffwrdd am XNUMX munud ar ôl gwaith neu dreulio hyd at awr yn hwyr gyda'r nos.
4. Argaeledd gwasanaethau ychwanegol - mewn llawer o achosion, mae golchion ceir digyffwrdd wedi'u lleoli mewn mannau cyfleus. Yn ogystal, mae ganddynt stondinau ar gyfer hwfro'r tu mewn, golchi'r clustogwaith, lle gallwch wirio a phwmpio pwysedd teiars neu ddefnyddio'r peiriant gyda diodydd hyd yn oed yn hwyr yn y nos.
5. Prisiau isel a gostyngiadau - ni fydd rinsio car o lwch a baw ysgafn yn costio mwy na 3-4 zł. Ni fydd golchi a chwyro, gydag arfer priodol, yn fwy na PLN 10, a bydd golchi a hwfro'r car cyfan yn gadarn yn ffitio yn PLN 20. Yn ogystal, mae gan rwydweithiau golchi ceir digyswllt gynigion disgownt, cardiau teyrngarwch, hyrwyddiadau amrywiol, ac ati.

Mae'n ymddangos mai golchi ceir heb gyffwrdd yw'r ateb mwyaf optimaidd, ond dim ond ymddangosiad yw hwn. Os caiff ei ddefnyddio'n anghywir, gall fod yn aneffeithiol ac yn beryglus i'r gwaith paent. Gall dŵr pwysedd uchel iawn gyda micropowdwr niweidio'r gwaith paent. Os yw'r lacr eisoes wedi'i ddifrodi, fel craciau neu sglodion, gall dŵr pwysedd uchel fynd o dan yr haen lacr, ac mewn achosion eithafol, rhwygwch y rhan sydd wedi'i difrodi yn llwyr. Gall cyffwrdd y gwaywffon yn rhy agos at y morloi eu niweidio. Dylech hefyd fod yn ofalus gydag elfennau bach neu ddrychau, oherwydd gall jet o ddŵr hyd yn oed eu torri. Gall golchi digyffwrdd hefyd fod yn flinedig, ac yn eithaf anghyfforddus ar dymheredd isel.

Crynhoi

Allwch chi ddewis yr ateb gorau? Bydd, ond beth bynnag a ddewiswn, bydd yna rai a fydd yn gwadu ein dewis. Fel selogion ceir, y dewis mwyaf addas wrth gwrs yw golchi'r car â llaw, sydd nid yn unig y mwyaf effeithlon, ond hefyd y mwyaf diogel ar gyfer y gwaith paent. Mae'r car yn edrych yn wych ar ôl glanhau a glanhau'r tu mewn yn gynhwysfawr, a gall y gyrrwr deimlo fel gyrru car llawer iau. Yr anfantais, wrth gwrs, yw cost a hyd y gwasanaeth. Mantais fwyaf golchi ceir awtomatig, yn ei dro, yw'r amser golchi byr iawn ac effeithlonrwydd cymharol. Mae'r gost hefyd yn isel, ond a yw'r ddadl hon yn ddigon i ddifetha'r gwaith paent? Golchi ceir digyffwrdd yw'r ateb un-amser gorau a fydd yn caniatáu ichi lanhau'r car rhag baw bach heb fawr o gost. Fodd bynnag, dylid cofio y bydd halogion mwy yn anodd eu golchi â dŵr dan bwysau, a gall trin y waywffon yn amhriodol niweidio'r gwaith paent, gasgedi neu rannau cain o'r corff.

Gweler hefyd: Jeep Compass yn y fersiwn newydd