Fflyd ceir Igor Akinfeev: yr hyn y mae'r chwaraewr pêl-droed enwog yn ei yrru

Mae pumed rhif tri deg ar hugain y chwaraewr CSKA wedi'i aseinio i Igor er 2002. Trwy gydol ei yrfa, mae'r pêl-droediwr wedi derbyn llawer o wobrau. Yn eu plith: Gorchymyn Anrhydedd Rwsia a Threfn Cyfeillgarwch (Rwsia). Cymryd rhan mewn dros gant o gemau i dîm cenedlaethol ei famwlad. Derbyniodd deitl pencampwr y wlad chwe gwaith, yr un nifer o gwpanau Rwsiaidd. Enillydd saith-amser y Super Cup (hefyd o Rwsia).

Mae bywyd athletwr yn llawn digwyddiadau, ac felly ni all hyrwyddwr lluosog wneud heb gar. Pa frandiau sy'n well gan gôl-geidwad proffesiynol?

Land Rover

Fel y cyfaddefodd y pêl-droediwr ei hun, mae wrth ei fodd â cheir pwerus, cyflym, mawr ac eang. Nid yw bob amser yn hawdd dod o hyd i fodel sy'n cyfuno'r holl nodweddion hyn. Felly, y car mwyaf diweddar sydd wedi ymuno â chasgliad y gôl-geidwad yw'r Land Rover Discovery 5 (Argraffiad Cyntaf).

Mae gan y car injan chwe-silindr siâp V. Mae'n turbodiesel gyda chynhwysedd o 340 marchnerth. Mae'r SUV gyriant pob olwyn o darddiad Prydeinig yn cyflymu o 100 i 8,1 km / awr mewn XNUMX eiliad. Fel ar gyfer car swmpus, mae hwn yn ddangosydd rhagorol.

Mae systemau diogelwch a rheoli hinsawdd o'r radd flaenaf yn sicrhau'r cysur mwyaf ar deithiau hir. Y defnydd cyfartalog o danwydd mewn modd cymysg yw 8,3 litr fesul 100 cilomedr.

Audi

Nid yw casgliad Igor o geir yn gyfyngedig i SUVs a "guys cryf" cyfforddus. Mae modelau cyflym hefyd yn y garej. Yn eu plith mae'r Audi R8.

Nid yw'r athletwr yn cuddio ei edmygedd o'r car. Hi yw ei hoff un. Mae injan bwerus 5,2-litr wedi'i gosod o dan gwfl y car chwaraeon. Mae'r injan hylosgi mewnol siâp V gyda deg silindr yn datblygu 532 o geffylau.

Mae gan y car system ddiogelwch wedi'i gosod mewn ceir rasio. Mae gan yr ataliad sawl dull o leoliadau. Mae'r model sylfaen yn costio bron i $ 87000. Ar ddwylo "llyncu" o'r fath gellir cymryd am 30 mil yn rhatach.

Pleser drud. Ond i weithiwr proffesiynol o'r lefel hon, mae'n fforddiadwy.

Mercedes amg

Mae car cyflym arall yn fflyd y golwr yn gynrychiolydd o ddiwydiant ceir yr Almaen. Bydd y model SL 65 yn costio 227 mil o ddoleri gan ddeliwr ceir. Ar y farchnad eilaidd, mae'r opsiynau mewn cyflwr rhagorol - o fewn 90.

Nid yw'n syndod pam y dewisodd Akinfeev y cwpan dau ddrws penodol hwn ar gyfer seme. Gan fod yr athletwr wrth ei fodd â chyflymder, fe setlodd ar fodel gydag injan V-12. Mae turbocharging dwbl yn caniatáu i'r injan hylosgi mewnol ddatblygu 612 marchnerth am 4800 rpm.

Hyd yn oed os ewch i mewn i jam traffig ar "geffyl" o'r fath, ni fydd yn anodd cymryd y lle cyntaf wrth oleuadau traffig. Wedi'r cyfan, mae'r car hyd at 100 km / awr. yn cyflymu mewn 4,2 eiliad. Gyda chyflymder uchaf o 250 cilomedr yr awr, gall Igor ddal unrhyw ornest.

Jaguar

Yn cydbwyso'r cydbwysedd rhwng trafnidiaeth fawr a chyflym ag ail SUV Prydeinig. Mae'r F-Pace bron i bum metr o hyd. Màs y car wedi'i gyfarparu yw 2,4 tunnell.

Ar yr olwg gyntaf, mae'n ymddangos nad yw'r car yn cwrdd â disgwyliadau Igor. Wedi'r cyfan, mae wrth ei fodd â cheir noethlymun. A dim ond dau litr yw dadleoliad yr injan. Ond injan diesel turbocharged yw hon gyda 180 o geffylau. Mae'r torque am 2500 rpm yn cyrraedd 430 Nm. Mae'r trosglwyddiad yn drosglwyddiad awtomatig wyth-cyflymder. Diolch i'r trefniant hwn, mae'r SUV yn cyflymu i gant mewn naw eiliad.

Balchder Igor

Yn chwaraewr pêl-droed proffesiynol ac ar yr un pryd mae modurwr yn falch o'i fflyd ceir. Nid yw'n ystyried buddsoddi mewn ceir drud yn wastraff arian. I'r gwrthwyneb, maen nhw'n helpu'r athletwr nid yn unig i gadw i fyny â rhythm dwys chwaraeon modern, ond hefyd i fwynhau bywyd.