Fflyd, sut mae rheolaeth gartref yn gweithio

Gellir categoreiddio meddalwedd rheoli fflyd trwy dynnu sylw at y cynhyrchion a gynigir gan gwmnïau a chwmnïau annibynnol a'r hyn y maent yn ei gynnig. adeiladwyr, yn aml mewn cydweithrediad â gwerthwyr arbenigol, i integreiddio eu systemau telemateg cynyddol soffistigedig a chysylltiedig. Rydyn ni wedi dewis ychydig i ddangos i chi sut maen nhw'n gweithio.

Daimler Fleetboard, pinacl sy'n esblygu'n gyson

Mae Fleetboard wedi bod mewn busnes ers tua 20 mlynedd. Grŵp Daimlerwedi'i integreiddio i gynnig gwasanaeth telemateg Mercedes-Benz Trucks ac fe'i hystyrir yn feincnod ym myd rheoli fflyd. Mae'n cynnig rhaglenni dadansoddi defnydd sy'n addo cynilo hyd at 15% defnydd o danwydd, optimeiddio amser yn seiliedig ar waith monitro a chyfnodau gorffwys a hyd yn oed safle ymroddedig i ôl-gerbydau.

Mae'r gwasanaeth yn mynd trwy gam datblygu a ddechreuodd yng nghanol 2019 gyda chaffael Habbl,ap logisteg sy'n caniatáu i gwsmeriaid ac isgontractwyr fod yn rhan o'r broses o gasglu a chyfnewid data, gan fonitro'r gadwyn gyflenwi gyfan yn well. Yn dilyn y cyfnod trosglwyddo hwn a'r cyfnod pontio i'r system newydd, a fydd wedi'i gwblhau yn 2021, bydd Fleetboard yn newid ei enw i Logisteg fflyd.

Busnes Cysylltiedig Mercedes, fel MBUX

Ar hyn o bryd mae gan y cwmni Almaeneg y platfform mwyaf soffistigedig am hysbysebu hawdd diolch i system MBUX gyda chynorthwyydd llais datblygedig datblygedig. Arloesedd a ddaeth o'r byd modurol ac sydd dros y ddwy flynedd ddiwethaf wedi'i gyflwyno'n raddol hefyd бизнес fel Sprinter a Vito.

Diolch i hyn, mae gwasanaethau rhaglen benodol wedi'u hintegreiddio. Busnes cysylltiedig, Beth sy'n caniatáu cynllunio teithiau eu huwchlwytho o bell i'r system lywio, ond hefyd derbyn hysbysiadau am amseroedd gwasanaeth pob cerbyd a hyd yn oed greu math o diagnosteg barhaus o bell, rhagweld methiannau a dadansoddiadau posibl a phenderfynu ar ganolfan Mercedes agosaf (gyda gwirio argaeledd darnau sbâr angenrheidiol) i gynllunio atgyweiriadau trwy leihau digwyddiadau annisgwyl a lleihau mae'r car yn stopio. 

Iveco, rydych chi'n gadael Verizon

Mae'r cawr o'r Eidal wedi dechrau integreiddio gwasanaethau rheoli fflyd ar gyfer y Daily newydd diolch i gytundeb a lofnododd fis Ebrill diwethaf gyda Verizon sy'n cynnig y cynllun ar dair haen wahanol: Sylfaenol, Fflyd Hanfodol, gyda neu heb tacograff cysylltiedig, a Fflyd wedi'i hehangu gall hefyd alluogi lawrlwytho data o bell. Mae popeth hefyd yn realistig gyda'r rhaglen Gweithlu gofynnol sy'n eich galluogi i ddadansoddi a gwneud y gorau o effeithlonrwydd eich fflyd.  

Mae'r gwasanaeth hefyd yn cael ei gynnig ar y Daily BusinessUp, gyda chyfres o gymwysiadau sy'n ymroddedig i yrru optimeiddio, llywio deallus,infotainment cymorth ar fwrdd ac Iveco, sy'n fath o fynediad "hawdd" iawn i'r cysyniad o reolaeth ddeallus ar gerbyd unigol.

MAN, cymorth tair lefel

Esblygodd system gyfathrebu MAN yn 2017 gyda'r newid o MAN Telemateg i gyfadeilad newydd. MAN gwasanaethau digidol: cynhelir rhaglenni rheoli fflyd gyda phartneriaid Rio a gellir ei ddefnyddio trwy'r modiwl RioBox a osodwyd ar bob model newydd o eleni. Cynigir dwy lefel o reoli fflyd: Hanfodion MAN e MAN Ymlaen

Yr un cyntaf yw'r gwasanaeth sylfaenol. бесплатно: Ar ôl cofrestru cerbyd ar blatfform Rio, gellir cael gwybodaeth sylfaenol fel lleoliad y cerbyd wedi'i dracio. bob 15 munud, hanes symud, data 10 diwrnod diwethaf, lefel perfformiad ar gyfartaledd, adnabod gyrwyr, ac ati ymlaen llaw, oherwydd Centiau 29 y dydd, mae'n cynnig yr un swyddogaethau, ond gyda data manylach a chronfa ddata hanesyddol fwy sy'n cyrraedd Misoedd 25.

Yna mae'r gwasanaeth Echel MAN, sy'n eich galluogi i ddefnyddio swyddogaethau cynllun Hanfodion hyd yn oed ar fodelau gyda'r modiwl telemateg blaenorol ar draul Centiau 22 mewn diwrnod.

Volvo Trucks, yr ap ar gyfer pob maes

Y gwasanaeth Dynafleet Volvo yn seiliedig ar gyfres приложение gellir ei ddefnyddio ar wahân a'i drefnu ar gyfer swyddogaethau penodol fel monitro effeithlonrwydd ynni ac allyriadau cerbydau CO2, amser teithio (trwy lawrlwytho data o'r tacograff yn syth ac yn uniongyrchol heb hen gyfnodau Cofnodion 20), monitro lleoliad a negeseuon uniongyrchol y gellir eu lawrlwytho a'u chwilio trwy ffôn clyfar. 

Trwy groesi'r data, gall y rhaglen ei ddadansoddi. cyflwr effeithlonrwydd parcio'n gyffredinol a darparu gwybodaeth ac awgrymiadau ar y meysydd sydd fwyaf angen ymyrraeth.

Renault Optifleet, arbedion cyflym

Gelwir cynnig gan gwmni o Ffrainc Optifleet ac mae hefyd wedi'i drefnu ar gyfer meysydd fel monitro lleoliad a llwybr (MAP), safle gyrrwr (Actuator) a statws cerbyd (Edrychwch ar), hefyd yn yr achos hwn wedi'i lawrlwytho i'r ffôn clyfar a darparu neges arbennig ar ei gyfer cyfathrebu'n uniongyrchol gyda phob gyrrwr. Mae'r cwmni'n addo cymaint o effeithlonrwydd fel y bydd yn adennill y buddsoddiad cychwynnol mewn amser byr. Misoedd 3.

Ford, gwasanaeth ar gyfer pob dimensiwn

Mae La Casa dell'Ovale yn cynnig dau wasanaeth gwahanol, un ar gyfer cwsmeriaid busnesau bach ac un ar gyfer fflyd fawr o gerbydau: mae'r cyntaf yn defnyddio'r platfform Telemateg Ford trwy bwrdd gwaith sy'n casglu ac yn trefnu gwybodaeth mewn amser real ar bwrpas pwrpasol Cwmwl symudol cludoy mae'r system telemateg yn ei gyrchu i ddarparu data ar statws, effeithlonrwydd, perfformiad a diogelwch pob cerbyd unigol gyda'r gallu i nodi'r angen ymyriadau technegol... Gellir ffurfweddu anfon data gan ddefnyddio gwasanaeth arall yn y cwmwl o'r enw Gwasanaethau trosglwyddo data.

Ar gyfer fflydoedd llai, mae Ford yn lle hynny yn cynnig FordPass Pro, sydd ar gael trwy'r ap, sy'n eich galluogi i wirio 5 cerbydau  ac yn darparu gwybodaeth ac offer i reoli diogelwch, diagnosteg, lleoliad tanwydd a statws. Modem newydd hefyd Cyswllt FordPass mae ar gael ar wahanol fodelau o Fiesta Van i amrywiol fersiynau Transit ac mae hefyd yn caniatáu i faniau gael mynediad i'r rhaglen cynnal a chadw ataliol yn seiliedig ar ddata sy'n ymwneud â gwir gyflwr y cerbyd.