Mae Bentley Flying Spur yn cael pecyn chwaraeon carbon

Mae'r set newydd yn cynnwys holltwr, sgertiau ochr, tryledwr cefn ac anrheithiwr.

Mae'r genhedlaeth newydd o sedan Bentley Flying Spur, a ddadorchuddiwyd yr haf diwethaf, wedi llwyddo i gael yr Argraffiad Cyntaf, fersiwn sedan pedair sedd a trim pren XNUMXD. Mae'r Fanyleb Steilio Carbon bellach wedi'i hychwanegu at y catalog opsiynau i wella cymeriad chwaraeon y cerbyd pedair drws. Yn flaenorol, paratowyd pecyn tebyg ar gyfer modelau eraill o'r brand.

Mae'r pecyn newydd yn cynnwys holltwr, sgertiau ochr, diffuser cefn ac anrheithiwr. Pob un wedi'i wneud â llaw.

Mae rhannau newydd yn cael eu gwneud o ffibr carbon, tra bod y bathodynnau metel 3D Bentley ar y siliau yn cael eu electroformed.

Mae manyleb steilio yn newid nid yn unig ymddangosiad y car. Mae hyn wir yn helpu i wella aerodynameg. Wrth ei ddatblygu, defnyddiodd peirianwyr ddulliau hydrodynamig digidol. Yn ogystal, profwyd pob rhan newydd am gydnawsedd ac effaith bosibl ar antenâu a synwyryddion y cerbyd fel nad ydyn nhw'n ymyrryd. Fe wnaeth y cyfrifiadur hefyd helpu i ddylunio cit y corff i ddileu dirgryniad a sŵn parasitig. Ac mae sganiwr yn gwirio siâp y cynnyrch gorffenedig.

Mae gan y car injan W12 6.0 TSI (635 hp, 900 Nm), siasi cwbl steerable, trosglwyddiad robotig wyth-cyflymder gyda dau gydiwr a gyriant pob olwyn, lle yn ystod gyrru arferol daw 100% o'r tyniant o'r cefn. olwynion, a dim ond mewn rhai achosion mae'r electroneg yn trosglwyddo rhan o'r torque ymlaen.

Bellach gellir archebu'r pecyn newydd gan werthwyr swyddogol y brand: gellir ei brynu ynghyd â'r car a brynwyd eisoes, neu gall y prynwr ddewis y car gydag ef. Bydd set o'r fath yn ychwanegu personoliaeth nes i'r Prydeinwyr ryddhau rhywbeth hollol wahanol. Gyda llaw, mae'r prototeip Flying Spur Speed ​​eisoes wedi'i brofi, ac rydym yn disgwyl 680 hp ohono. a chodi tâl o'r prif gyflenwad. Mae'n debygol y bydd car o'r fath yn derbyn gwaith pŵer hybrid yn seiliedig ar injan biturbo 4.0 wyth silindr.