Gofalwch am eich car. Ychwanegu hylifau!

Mae angen yr ansawdd a'r maint cywir o hylifau ar bob cerbyd i weithio'n iawn. Diolch iddyn nhw, mae'r car yn rhedeg yn dda, yn brecio, yn oeri ac yn cynhesu. Ar gyfer gweithrediad llyfn y car y mae'n rhaid i'r gyrrwr wirio cyflwr olew injan, hylif brêc ac oerydd yn rheolaidd.

Felly sut ydych chi'n gwirio'r lefel hylif, sut i'w ailgyflenwi rhag ofn y bydd prinder, a pham ddylech chi gofio eu disodli o bryd i'w gilydd? Mae'r data hwn yn dibynnu ar y math o hylif.

Olew peiriant - Wrth ddewis olew, defnyddiwch yr un a argymhellir gan y gwneuthurwr yn llawlyfr gweithredu'r car bob amser. Mae peiriannau modern yn defnyddio olew oes hir, sy'n ymestyn y milltiroedd heb newid olew i 30 km neu bob 000 flynedd. Sylwch y gall yr injan "ddefnyddio" olew, felly mae angen gwirio ei lefel yn rheolaidd. Os byddwn yn sylwi bod ei lefel wedi gostwng, dylid ei ailgyflenwi.

Ar gyfer ail-lenwi â thanwydd, rydym yn defnyddio'r un olew ag yn yr injan, ac os nad yw ar gael, yna dylid defnyddio olew gyda'r un paramedrau. Gwiriwch y lefel olew gyda'r dipstick. Dylid gwneud mesuriadau gyda'r injan wedi'i ddiffodd ond yn gynnes, yn ddelfrydol ar ôl aros 10-20 munud nes bod yr olew yn draenio. Cyn defnyddio'r dipstick, dylid ei sychu fel bod cyflwr yr olew i'w weld yn glir ar un glân. Dylai'r marc olew ar y ffon dip fod rhwng y gwerthoedd lleiaf ac uchaf.

Hylif brêc - fel yn achos olew injan, o'r cyfarwyddiadau y dylech ddarganfod pa fath o hylif brêc sydd wedi'i fwriadu ar gyfer ein car. Rhaid inni ei ddisodli o leiaf unwaith bob dwy flynedd, neu o leiaf wirio ei eiddo ac, ar y sail hon, penderfynu ar un arall. Pam?

- Nodwedd o'r hylif brêc yw ei hygrosgopedd. Mae hyn yn golygu ei fod yn amsugno dŵr o'r aer, a pho fwyaf o ddŵr yn yr hylif, y gwaethaf yw priodweddau'r hylif. Amcangyfrifir bod 1% o ddŵr yn lleihau perfformiad brecio 15%. Mewn achos o frecio sydyn, efallai y bydd yr hylif brêc yn y system brêc yn berwi, a bydd swigod anwedd yn rhwystro trosglwyddo pwysau o'r pwmp brêc i'r olwynion, a thrwy hynny atal brecio effeithiol, esboniodd Radoslav Jaskulsky, hyfforddwr yn Ysgol Auto Skoda.

Oerydd - Mae hefyd yn well dewis yr oerydd ymlaen llaw trwy ddarllen llawlyfr gweithredu'r car. Yn wir, gellir cymysgu hylifau, ond mae'n well peidio â gwneud hyn. Os oes angen ail-lenwi â thanwydd, mae'n well ychwanegu dŵr nag oerydd arall. Mae'r lefel hylif yn cael ei bennu gan y dipstick yn y tanc.

Cofiwch na allwch fesur lefel yr hylif pan fydd yr injan yn boeth. Mae ei gyfaint yn cynyddu gyda thymheredd cynyddol, a bydd dadsgriwio gwddf y llenwad yn achosi i'r hylif arllwys ac achosi llosgiadau. Rhaid i lefel yr hylif fod rhwng y lefelau isaf ac uchaf. Os ydym am newid yr hylif, rhaid inni fflysio'r system oeri. Bydd diffyg hylif yn arbennig o beryglus yn yr haf, pan all arwain at orboethi'r injan, ac yn y gaeaf byddwn yn agored i oerfel yn y car.