A yw'n ddiogel gyrru gyda'r golau TPMS ymlaen?
Bydd pwysedd teiars isel yn actifadu'r dangosydd TPMS, a all gyfrannu at draul a methiant teiars cynamserol.
Mae'r System Monitro Pwysedd Teiars (TPMS) yn eich rhybuddio pan fydd pwysedd teiars yn rhy isel trwy droi golau rhybuddio ymlaen ar y dangosfwrdd. Mae chwyddiant teiars priodol yn hanfodol i berfformiad teiars, trin cerbydau a chynhwysedd llwyth tâl. Bydd teiar sydd wedi'i chwyddo'n iawn yn lleihau symudiad gwadn i ymestyn bywyd teiars, yn ei gwneud hi'n haws i rolio ar gyfer yr effeithlonrwydd tanwydd gorau posibl, a gwella gwasgariad dŵr i atal hydroplaning. Gall pwysau teiars isel ac uchel arwain at amodau gyrru anniogel.
Gall pwysedd teiars isel arwain at draul a methiant teiars cynamserol. Bydd teiar heb ddigon o aer yn troi'n arafach, gan effeithio'n negyddol ar economi tanwydd ac achosi gwres ychwanegol. Bydd pwysedd teiars uchel neu deiars wedi'u gorchwyddo yn achosi traul cynamserol ar wadn y ganolfan, tyniant gwael, ac ni fydd yn gallu amsugno effeithiau ffyrdd yn iawn. Os bydd teiar yn methu oherwydd unrhyw un o'r amodau hyn, gall achosi i'r teiar rwygo, a all arwain at golli rheolaeth cerbyd.
Beth i'w wneud pan ddaw'r golau TPMS ymlaen
Unwaith y daw'r golau TPMS ymlaen, gwiriwch y pwysau ym mhob un o'r pedwar teiar. Os yw un o'r teiars yn isel ar aer, ychwanegwch aer nes bod y pwysau'n cyrraedd manylebau'r gwneuthurwr, sydd i'w weld ar y tu mewn i banel drws ochr y gyrrwr. Hefyd, efallai y bydd y dangosydd TPMS yn dod ymlaen os yw pwysedd y teiars yn rhy uchel. Yn yr achos hwn, gwiriwch y pwysau ym mhob un o'r pedwar teiar a gwaedu os oes angen.
Gall y golau TPMS ddod ymlaen mewn un o'r tair ffordd ganlynol:
Mae'r dangosydd TPMS yn goleuo wrth yrru:Os daw'r golau TPMS ymlaen wrth yrru, nid yw o leiaf un o'ch teiars wedi'i chwyddo'n iawn. Dewch o hyd i'r orsaf nwy agosaf a gwiriwch bwysau eich teiars. Gall gyrru am ormod o amser ar deiars heb ddigon o aer achosi traul gormod o deiars, lleihau milltiredd nwy, a pheri perygl diogelwch.
Mae TPMS yn fflachio ac yn mynd i ffwrdd: O bryd i'w gilydd, bydd y golau TPMS yn troi ymlaen ac i ffwrdd, a all fod oherwydd amrywiadau tymheredd. Os bydd y pwysau'n gostwng yn y nos ac yn codi yn ystod y dydd, gall y golau ddiffodd ar ôl i'r cerbyd gynhesu neu ar ôl i'r tymheredd godi yn ystod y dydd. Os bydd y golau'n troi ymlaen eto ar ôl i'r tymheredd ostwng, byddwch chi'n gwybod bod y tywydd yn achosi amrywiadau ym mhwysedd y teiars. Argymhellir gwirio'r teiars gyda mesurydd pwysau ac ychwanegu neu dynnu aer yn ôl yr angen.
Mae'r dangosydd TPMS yn fflachio ymlaen ac i ffwrdd ac yna'n aros ymlaen: Os yw'r dangosydd TPMS yn fflachio am 1-1.5 munud ar ôl cychwyn y cerbyd ac yna'n aros ymlaen, nid yw'r system yn gweithio'n iawn. Dylai'r mecanydd archwilio'ch car cyn gynted â phosibl. Os oes angen i chi fynd tu ôl i'r olwyn, byddwch yn ofalus gan na fydd y TPMS bellach yn eich rhybuddio am bwysedd teiars isel. Os oes rhaid i chi yrru cyn i fecanydd allu archwilio'ch car, gwiriwch y teiars gyda mesurydd pwysau ac ychwanegwch bwysau os oes angen.
A yw'n ddiogel gyrru gyda'r golau TPMS ymlaen?
Na, nid yw gyrru gyda'r dangosydd TPMS ymlaen yn ddiogel. Mae hyn yn golygu bod un o'ch teiars wedi'i dan-chwythu neu wedi'i orchwythu. Gallwch ddod o hyd i'r pwysedd teiars cywir ar gyfer eich cerbyd yn llawlyfr eich perchennog neu ar sticer sydd wedi'i leoli ar eich drws, cefnffyrdd, neu gap llenwi tanwydd. Gall hyn achosi traul gormodol ar y teiar, gan achosi iddo fethu ac arwain at ffrwydrad, sy'n beryglus i chi a gyrwyr eraill ar y ffordd. Gwnewch yn siŵr eich bod yn cyfeirio at eich llawlyfr defnyddiwr am gyfarwyddiadau penodol ar fonitro eich system TPMS, oherwydd gall gweithgynhyrchwyr osod eu dangosyddion TPMS i sbarduno'n wahanol.
