A yw'n ddiogel gyrru gyda'r golau Rheoli Traction (TCS) ymlaen?

Mae'r golau dangosydd rheoli tyniant yn nodi bod system rheoli tyniant eich cerbyd yn weithredol. Mae rheoli tyniant yn hanfodol i gynnal tyniant ar ffyrdd llithrig.

Mae'r System Rheoli Traction (TCS) yn helpu'r gyrrwr i gadw rheolaeth a sefydlogrwydd cerbyd os yw'r cerbyd yn colli tyniant ac yn dechrau sgidio neu sgidio. Mae'r TCS yn canfod yn awtomatig pan fydd olwyn yn colli tyniant a gellir ei actifadu'n awtomatig cyn gynted ag y caiff ei chanfod. Mae colli tyniant yn digwydd amlaf ar rew neu eira, felly mae'r TCS yn symud pŵer o olwyn llithrig i olwynion sy'n dal i gael tyniant da.

Mae eich system rheoli tyniant yn dweud wrthych ei fod yn gweithio a ddim yn gweithio pan ddaw'r golau TCS ymlaen. Os daw'r golau ymlaen pan ddylai, mae'n golygu ei bod yn ddiogel gyrru gyda'r dangosydd TCS ymlaen; os nad ydyw, mae hynny'n golygu nad yw'n ddiogel. Penderfynwch a yw'n ddiogel gyrru trwy ddeall y 3 rheswm hyn pam y gallai'r golau TCS ddod ymlaen:

1. Colli tyniant dros dro

Mae rhai dangosyddion TCS yn dod ymlaen mewn tywydd glawog neu eira ac yna'n diflannu. Pan fydd hyn yn digwydd, mae'n golygu bod y system yn cael ei actifadu oherwydd amodau'r ffordd gyda tyniant gwael (rhew, eira neu law) ac yn helpu'r cerbyd i gynnal tyniant. Efallai y bydd hyd yn oed yn fflachio'n fyr os ydych chi'n gyrru am eiliad dros lecyn llithrig ar y ffordd. Gall ymyrraeth TCS fod mor gynnil fel mai prin y byddwch chi'n sylwi arno. Argymhellir eich bod yn darllen llawlyfr y perchennog a ddaeth gyda'ch cerbyd i wneud yn siŵr eich bod yn gwybod sut mae eich system TCS yn gweithio a beth i'w ddisgwyl o dan yr amodau hyn.

A yw'n ddiogel yn y sefyllfa hon? Oes. Y peth pwysig i'w gofio yma yw bod y dangosydd TCS, sy'n goleuo ac yn fflachio'n gyflym pan gaiff ei actifadu, yn golygu bod y system yn gweithio'n iawn. Dylech ddal i yrru'n ofalus ar ffyrdd gwlyb neu lithrig, ond mae gweld y golau o dan yr amgylchiadau hyn yn dangos bod eich system rheoli tyniant yn gweithio.

2. Synhwyrydd cyflymder olwyn diffygiol.

Mae set o synwyryddion cyflymder olwyn ar bob olwyn yn rheoli'r TCS ac ABS (system frecio gwrth-glo) fel bod eich cyfrifiadur rheoli tyniant yn gwybod a yw pob olwyn yn rholio'n iawn neu'n llithro mewn rhyw ffordd. Os bydd y synhwyrydd yn canfod llithriad, bydd yn actifadu TCS i leihau pŵer i'r olwyn yr effeithir arno i'w alluogi i adennill tyniant, gan achosi i'r golau droi ymlaen am gyfnod byr.

Mae synhwyrydd cyflymder olwyn diffygiol, neu ddifrod i'w wifrau, yn amharu ar gyfathrebu rhwng yr olwyn a'r cyfrifiadur TCS. Mae hyn yn atal TCS rhag gweithio ar yr olwyn honno, felly bydd y golau'n dod ymlaen ac yn aros ymlaen nes bod penderfyniad yn cael ei wneud. Gall hyd yn oed droi'r dangosydd "TCS off" ymlaen i ddangos bod y system i lawr.

A yw'n ddiogel yn y sefyllfa hon? Nac ydw. Os daw'r golau ymlaen a'ch bod yn amlwg yn cael tyniant, mae'n ddigon diogel gyrru i'r fan a'r lle i wirio'r golau. Fodd bynnag, dylai'r mecanydd wirio'r TCS cyn gynted â phosibl. Mae golau sy'n aros neu'n fflachio fel arfer yn golygu nad yw'r TCS yn gweithio. Os byddwch yn dod ar draws amodau ffyrdd anffafriol, ni fydd y system yn gweithio ac rydych mewn perygl o niwed i'ch cerbyd a chi'ch hun.

Nodyn: Mae rhai cerbydau'n caniatáu ichi ddiffodd y rheolydd tyniant â llaw, ac os felly bydd y dangosydd "TCS Off" hefyd yn goleuo. Dim ond gyrwyr profiadol ddylai wneud hyn ar eu menter eu hunain.

3. methiant cyfrifiadur TCS

Gan reoli'r system wirioneddol, mae'r cyfrifiadur TCS yn chwarae rhan hanfodol yng ngweithrediad priodol y system rheoli tyniant. Gall y system gyfan gau i lawr os bydd cyrydiad cyswllt, difrod dŵr, neu gamweithio. Bydd hyn yn actifadu'r dangosydd TCS ac o bosibl y dangosydd ABS hefyd.

A yw'n ddiogel yn y sefyllfa hon? Nac ydw. Yn debyg i synhwyrydd cyflymder olwyn diffygiol, mae cyfrifiadur TCS diffygiol yn atal y defnydd o wybodaeth traction olwyn. Ni fydd y system yn troi ymlaen pan fo angen. Unwaith eto, gyrrwch yn ofalus i leoliad lle gellir gofyn am wasanaeth a'i berfformio.

A yw'n ddiogel gyrru gyda'r golau TCS ymlaen?

Dim ond os yw'n dod ymlaen pan fyddwch chi'n colli tyniant y mae gyrru gyda'r golau TCS ymlaen yn ddiogel: mae hyn yn golygu bod y system ymlaen. Gall gyrru heb reolaeth tyniant achosi i'ch cerbyd lithro a llithro ar y ffordd. Mae'n well cadw'ch TCS ar waith rhag ofn y bydd tywydd peryglus. Mae hyn yn caniatáu ichi gadw rheolaeth ar y cerbyd bob amser.

Gall gyrru gyda'r dangosydd TCS ymlaen fod yn beryglus. Rydych chi'n cynyddu'r tebygolrwydd o golli rheolaeth ar y cerbyd. Mae TCS yn helpu i reoli sefydlogrwydd a tyniant eich cerbyd, felly efallai na fydd eich cerbyd yn trin ffyrdd llithrig yn iawn hebddo. Os yw'r dangosydd TCS yn aros ymlaen, y ffordd fwyaf diogel o weithredu yw cael mecanydd ardystiedig i wirio'r system a disodli'r modiwl TCS os oes angen.