A yw'n ddiogel gyrru gyda theiar toesen?
Pan fydd un o'ch teiars yn methu, caiff ei ddisodli gan deiar gylchog (a elwir hefyd yn deiar sbâr, er bod teiar sbâr fel arfer yr un maint â theiar arferol). Mae'r Donut Splint wedi'i gynllunio i roi…
Pan fydd un o'ch teiars yn methu, caiff ei ddisodli gan deiar gylchog (a elwir hefyd yn deiar sbâr, er bod teiar sbâr fel arfer yr un maint â theiar arferol). Mae'r teiar cylch wedi'i gynllunio i ddarparu cerbyd i chi fel y gallwch chi gyrraedd y mecanic a newid y teiar cyn gynted â phosibl. Mae'r teiar hwn yn llai felly gellir ei storio y tu mewn i'r car ac arbed lle. Mae'r rhan fwyaf o lawlyfrau perchnogion yn rhestru'r milltiroedd a argymhellir ar gyfer teiars cylch, sef 50 i 70 milltir ar gyfartaledd. Os ydych chi'n reidio ar deiar cylch, mae'n well ei ailosod cyn gynted â phosibl.
Dyma ychydig o bethau i wylio amdanynt wrth yrru gyda theiar blwydd:
Effeithir ar frecio, trin a chornelu: Mae teiars toesen yn effeithio ar berfformiad brecio, trin a chornelu'r cerbyd. Nid yw'r teiar cylch mor fawr â theiar traddodiadol, a all leihau brecio a thrin. Hefyd, mae'r car yn sags lle mae'r teiars cylch, felly bydd y car yn pwyso tuag at ble mae'r teiar sbâr. Cadwch hyn mewn cof wrth yrru i baratoi'n well ar ei gyfer.
gyrru'n arafach: Nid yw teiars toesen wedi'u cynllunio ar gyfer yr un cyflymder â theiars rheolaidd. Mae hyn oherwydd y ffaith eu bod yn fwy cryno, felly argymhellir nad yw'r teiar sbâr yn cael ei yrru dros 50 mya. Tra gallwch yrru ar briffyrdd gyda theiars cylch, mae'n fwy diogel cadw draw oddi wrthynt gan mai dim ond tua 50 mya neu lai y byddwch yn gallu gyrru.
Gwiriwch eich pwysau teiars toesen: Y pwysedd aer diogel a argymhellir ar gyfer teiar cylch yw 60 pwys fesul modfedd sgwâr (psi). Gan fod y teiars cylch yn eistedd heb wirio am ychydig, argymhellir gwirio'r aer ar ôl i chi osod y teiar ar eich car.
Analluogwyd systemau diogelwchA: Peth arall i fod yn ymwybodol ohono wrth reidio teiar cylch yw na fydd y systemau rheoli sefydlogrwydd electronig a rheoli tyniant yn gweithio'n iawn. Unwaith y bydd y teiar maint safonol yn cael ei roi yn ôl ar y car, bydd y ddwy system yn gweithio a byddwch yn gallu gyrru yn union fel o'r blaen. Tra byddant i ffwrdd, gwnewch yn siŵr eich bod yn cymryd yr amser ychwanegol a symudwch ychydig yn arafach i sicrhau eich diogelwch a diogelwch eraill.
Dim ond pan fo gwir angen ac am gyfnod byr o amser y dylid reidio â theiar cylchog. Gwiriwch lawlyfr eich perchennog am faint o filltiroedd y gallwch chi eu gyrru ar deiar cylch. Hefyd, peidiwch â bod yn fwy na 50 mya wrth yrru ar y teiar sbâr.
