Cynyddodd y frwydr werthu rhwng Kia a Hyundai yn 2021. Ond pa ddau frand ddaeth i ddifetha'r parti?
Newyddion

Cynyddodd y frwydr werthu rhwng Kia a Hyundai yn 2021. Ond pa ddau frand ddaeth i ddifetha'r parti?

Cynyddodd y frwydr werthu rhwng Kia a Hyundai yn 2021. Ond pa ddau frand ddaeth i ddifetha'r parti?

Un o fodelau sy'n gwerthu orau Hyundai yw'r genhedlaeth newydd o Tucson SUV.

Dim ond cwpl o fisoedd yn ôl, roedd gwerthiant Hyundai a Kia yn Awstralia benben â'i gilydd, gan arwain at frwydr fawr rhwng chwaer frandiau Corea.

Dangosodd data gwerthiant ar gyfer diwedd mis Medi 2021 Kia ar ôl ychydig dros 850 o unedau Hyundai ar 53,316 o unedau yn erbyn 54,169 o unedau Hyundai.

Mae'r frwydr wedi bod yn un ddifrifol, o ystyried nad yw Kia - brand "eilaidd" i fod i Hyundai Motor Group - erioed wedi bod ar frig gwerthiant Hyundai yn Awstralia mewn blwyddyn galendr ac roedd yn amlwg ar fin chwalu.

Ond nawr, gyda rhyddhau data gwerthiant ar gyfer diwedd 2021, mae'n ymddangos nad oedd y frwydr epig mor epig â hynny i gyd.

Mae data VFACTS a ryddhawyd yr wythnos hon yn dangos bod Hyundai wedi gorffen y flwyddyn yn drydydd gyda 72,872 o werthiannau, i fyny 12.2% o 2020. Roedd yn llusgo Toyota (223,642) yn y lle cyntaf a Mazda (101,119) yn ail.

Postiodd Kia naid gwerthiant enfawr o 21.2% dros 2020, gan arwain at werthu 67,964 o unedau, digon i fod yn bumed ar y bwrdd arweinwyr.

Llwyddodd Hyundai i ehangu'r bwlch gyda Kia o 850 o unedau i lai na 5000 o unedau mewn dim ond tri mis.

Cynyddodd y frwydr werthu rhwng Kia a Hyundai yn 2021. Ond pa ddau frand ddaeth i ddifetha'r parti? Ni allai hyd yn oed y Sportage sy'n gwerthu'n dda helpu Kia i guro gwerthiannau Hyundai yn 2021.

Nid yw'n ymddangos fel swm enfawr, ond o ystyried pa mor agos oedd y gwerthiant rhwng y trydydd, y pedwerydd, y pumed a'r chweched safle yn 2021, roedd yn ddigon i Hyundai fwrw ymlaen.

Wedi dweud hynny, roedd Ford, a gymerodd y trydydd safle, yn ofni Hyundai yn fawr. Daeth y brand Blue Oval i ben yn 2021 gyda 71,380 o werthiannau, dim ond 1492 o gerbydau yn llai na Hyundai.

Roedd canlyniad Ford yn postio cynnydd o 19.8% dros 2020, gyda chymorth gwerthiant cryf parhaus y Ceidwad (50,279) ac Everest (8359), i'w disodli'n fuan.

Pe na bai Ford wedi profi problemau sylweddol o ran COVID a chyflenwad rhannau ar gyfer ei SUVs Escape a Puma a wnaed yn Ewrop, gallai'r canlyniad fod wedi bod yn wahanol iawn.

Roedd Hyundai hefyd yn dioddef o brinder rhestr eiddo, yn enwedig fersiynau o ansawdd uchel o fodelau allweddol fel y Santa Fe a'r Tucson newydd.

Cynyddodd y frwydr werthu rhwng Kia a Hyundai yn 2021. Ond pa ddau frand ddaeth i ddifetha'r parti? Cadwodd gwerthiant y Ranger Ford yn y pedwerydd safle o ran cyfanswm y gwerthiant.

Ond llwyddodd y cwmni i gynyddu gwerthiant ym mis Hydref ac aros yn sefydlog ym mis Tachwedd, tra bod Kia ar ei hôl hi yn y ddau fis. Caniataodd hyn i Hyundai gynyddu ei blwm.

Mae gan bob brand fodelau mewn segmentau nad oes gan unrhyw frand arall. Er enghraifft, mae Hyundai yn gwerthu ail SUV mawr (Palisâd) ochr yn ochr â'r Santa Fe a fan fasnachol (Staria-Load).

Nid yw SUV mawr Kia Telluride wedi'i gadarnhau eto ar gyfer Awstralia, ac mae fan fasnachol Pregio wedi'i gadael ers amser maith.

Ar y llaw arall, mae Kia yn gwerthu'r microcar Picanto, segment y mae'n ei ddominyddu, a'r hatchback golau Rio. Nid oes gan Hyundai offrymau mewn unrhyw segment mwyach ar ôl gollwng Accent a Getz.

Er gwaethaf gwerthiant cryf yn gyffredinol, prin y llwyddodd Kia i aros yn y pumed safle. Roedd Mitsubishi yn agos ar y sodlau gyda chyfanswm gwerthiant o 67,732 o gerbydau, dim ond 232 o unedau yn llai na Kia.

Cynyddodd y frwydr werthu rhwng Kia a Hyundai yn 2021. Ond pa ddau frand ddaeth i ddifetha'r parti? Y Triton oedd gwerthwr gorau Mitsubishi y llynedd.

Cofnododd Mitsubishi naid o 16.1% o ganlyniadau 2020, gyda phob un o'i linellau model yn cynyddu eu cyfran y llynedd, ac eithrio'r Pajero a ddaeth i ben.

Y Triton ute oedd ei brif berfformiwr (19,232), ac yna'r ASX bach SUV (14,764) sy'n heneiddio a'r SUV canolig Outlander cwbl newydd (14,572).

Tra bod y frwydr am y trydydd a'r chweched safle yn agos, roedd hi'n amlwg rhwng Mitsubishi yn y chweched safle a Nissan sy'n seithfed.

Cynyddodd Nissan ei werthiant 7.7% y llynedd i record o 41,263 o gofrestriadau, ond mae'n ymddangos ei fod mewn brwydr werthu gyda brandiau ar waelod y 10 uchaf. Mae'r automaker Japan newydd oddiweddyd Volkswagen (40,770), MG (39,025). a Subaru (37,015XNUMX).

Gyda chynlluniau twf ac ehangu aruthrol MG yn Awstralia, mae pob siawns y bydd y cystadleuydd Tsieineaidd yn symud i fyny'r ysgol werthu yn 2022.

Gweler y lle hwn.

Ychwanegu sylw