BMW e39: blociau cyfnewid a ffiwsiau
Cynnwys
Mae wedi'i leoli ar y dde yn y gefnffordd, uwchben y batri, o dan y trim.
llun o'r blwch ffiwsiau a'r ras gyfnewid yng nghefn bmw e38
Disgrifiad
| Cyfnewid gwresogydd ategol | |
| Prif ras gyfnewid tanio | |
| Ras gyfnewid pwmp tanwydd | |
| Ras gyfnewid gwresogydd cefn | |
| 49 | (15A) System awyru annibynnol |
| 50 | (15A) Gwresogydd ymreolaethol |
| 51 | (20A) Luc |
| 52 | (30A) BMW e38 ffiws ysgafnach sigaréts |
| 53 | (20A) Sedd gefn pŵer |
| 54 | - |
| 55 | (7.5A) Sychwyr, llywio pŵer |
| 56 | (15A) System gwrth-ladrad |
| 57 | (15A) Pwmp tanwydd |
| 58 | (5A) System gwrth-ladrad, cloi canolog |
| 59 | (30A) Ffenestr gefn wedi'i chynhesu |
| 60 | - |
| 61 | (20A) Modur ffan A/C - cefn |
| 62 | (5A) Drych golwg cefn tu mewn |
| 63 | (15A) Gwresogi sedd gefn |
| 64 | (5A) System barcio |
| chwe deg pump | (15A) System rheoli atal dros dro |
| 66 | (5A) Taniwr sigaréts |
| 67 | - |
| 68 | (5A) Modur chwythwr A/C - cefn |
| 69 | (30A) System llywio, system sain |
| 70 | (10A) Ffôn |
| 71 | - |
| 72 | - |
| 73 | - |
| 74 | - |
| 75 | - |
| 76 | - |
| 77 | - |
Lleoliad bloc ac aseiniad ffiws
Mae'r prif floc mowntio Opel Grandland https://nizhegorodec.opel.ru/avtomobili/mashny/grandland-x-my18/index/ B wedi'i leoli yn y caban o dan y panel offeryn. I gael mynediad iddo, tynnwch y clawr amddiffynnol i'r chwith o'r golofn llywio. Gall ffiws amddiffyn un neu fwy o nodau o'r un gylched gyda'r un graddiad (amps). Darperir socedi cyfnewid sbâr a chysylltwyr ar gyfer gosod a chysylltu offer ychwanegol.
Aseiniad y ffiwsiau ar y bloc mowntio
Rhif ffiws ar y diagram bloc Cerrynt graddedig (amps) Cylched warchodedig
| 1 | - | archebu |
| два | 30A | Gyriant Fan Oeri, Cylchdaith Pŵer Cyflyrydd Aer |
| 3 | 40A | Elfen wresogi yn y ffenestr gefn |
| 4 | - | archebu |
| 5 | - | archebu |
| 6 | 10A | Rheolaeth lefelu prif oleuadau, cylched trawst isel |
| 7 | 10A | Golau marciwr cefn dde, goleuadau marciwr cefn |
| wyth | 10A | Goleuadau trawst uchel, dde |
| naw | 30A | Troi'r golchwr prif oleuadau ymlaen |
| deg | 20 A. | Cylched corn colofn llywio |
| 11 | 30A | Clo canolog (clo) |
| 12 | 20 A. | Goleuadau niwl |
| tri ar ddeg | - | archebu |
| 14 | 30A | Gyriant sychwr |
| pymtheg | - mae cylched drydan gyda bloc bloc wedi'i chyfarparu â phlygiau yng nghylched yr un dosbarth (cryfder cerrynt mewn amperes - | archebu |
| un ar bymtheg | 10A | Lamp niwl cefn |
| 17 | 30A | Cylched gyriant ffenestr flaen pŵer |
| Deunaw | 10A | Golau plât trwydded car |
| pedwar ar bymtheg | 20 A. | Cylched pwmp tanwydd |
| ugain | 30A | Cylched gyriant ffenestr pŵer cefn |
| 21 | - | archebu |
| 22 | 20 A. | Cylched goleuo mewnol, goleuadau panel offeryn, radio, larwm |
| 23 | - | archebu |
| 24 | 10A | Trawst isel pennawd chwith |
| 25 | 10A | Golau ochr chwith chwith |
| 26 | 10A | Penlamp trawst uchel chwith |
| 27 | - | archebu |
| 28 | - | archebu |
| 29 | 10A | Larwm perygl, rheolaeth drych rearview |
| 30 | 30A | |
| 31 | - | archebu |
| 32 | - | archebu |
| 33 | 20 A. | allanfa trelar |
| 3. 4 | 20 A. | Cylched sain ychwanegol |
| 35 | 10A | Trosglwyddo trawsyrru awtomatig, ABS |
| 36 | 20 A. | Seddi blaen wedi'u gwresogi |
| 37 | 10A | Cadwyn ysgafnach sigaréts yn yr ystafell fyw |
| 38 | 10A | Arwydd STOPIO |
| 39 | 10A | Synwyryddion trosglwyddo awtomatig |
| 40 | 10A | Gyriant ffan i reiddiadur y system oeri |
| 41 | 10A | Cylched gwresogi drych |
Mae pob ffiws wedi'i beintio mewn lliw penodol, sy'n cyfateb i werth y cerrynt graddedig:
- 10A - coch
- 20A - melyn
- 30A - gwyrdd
- 40A - oren
Trwy amnewid cysylltiadau ffiwsiau sydd wedi llosgi allan gyda rhai newydd, gallwch ganolbwyntio ar liw os nad oes marciau ar y cysylltwyr neu os yw'n anodd cael mynediad iddynt. Ni chaniateir gosod pontydd dros dro; mae hyn yn achosi cylchedau byr a methiannau yng ngweddill yr offer trydanol, ac mewn cylched uchel-foltedd, gall siwmper achosi tân. Mae ffiws diffygiol (cyswllt fusible) yn cael ei dynnu o'r soced gyda phliciwr arbennig, gan fod yn ofalus i beidio â difrodi'r gwifrau. Mae clipiau fel arfer yn cael eu cynnwys gyda'r bloc mowntio ac wedi'u lleoli ar yr ochr neu ar unrhyw gysylltydd segur.
Ble mae'r ffiws ar gyfer y pwmp tanwydd
Dadansoddiad cyffredin sy'n gysylltiedig â'r system danwydd yw ffiws pwmp tanwydd wedi'i chwythu. Ar yr un pryd, nid yw pŵer yn cael ei gyflenwi i'r pwmp, mae'r pwmp tanwydd pwysedd uchel yn stopio pwmpio gasoline i'r briffordd. O ganlyniad, mae'r car yn stondinau, nid yw'r pwmp yn y tanc nwy yn wefru ar ôl troi'r allwedd tanio, nid yw'r injan yn cychwyn.
Y bloc cyntaf: lleoliad, beth mae'n ei gynnwys
Mae'r system gyntaf wedi'i lleoli o dan y cwfl, wrth ymyl y dewisydd gêr, ychydig o dan y blwch llwch. Gan wybod ble mae ffiws pwmp tanwydd Kalina wedi'i leoli, gellir datrys llawer o broblemau. I gael gwared ar y clawr, defnyddiwch sgriwdreifer fflat.
Mae'r rhifau ar y ddelwedd yn cyfateb i'r rhifo: 1. Cylched pŵer; 2. Pwmp tanwydd; 3. Cylched a gynlluniwyd i bweru cyfrifiadur yn barhaus; 4. Mae angen cysylltydd ar gyfer gwneud diagnosis o gyflwr yr ECM. Os yw ffiws pwmp tanwydd Kalina yn stopio gweithio, mae angen i chi ei dynnu'n ofalus gyda phliciwr neu ddyfais arall, ac yna mewnosod un arall. Wrth berfformio'r triniaethau hyn, rhaid datgysylltu'r batri.
Ail system: ble mae wedi'i leoli?
Mae gweddill y cyfnewidfeydd pwmp tanwydd Kalina wedi'u lleoli ar ochr dde'r dangosfwrdd, heb fod ymhell o'r ddwythell aer, hefyd o dan orchudd arbennig.
Yn gyntaf mae angen i chi ddadsgriwio'r sgriw cornel, yna agorwch y clawr yn llawn a'i dynnu.
I gael gwared ar y ras gyfnewid gefnogwr Kalina, mae angen i chi ddefnyddio wrench deg soced.
Nesaf, mae angen i chi ddatgysylltu'r gwifrau yn ofalus, tynnu'r uned a'r ffiws o gefnogwr oeri Kalina. Mae hyn yn anodd ei wneud, gan nad oes angen difrodi'r gwifrau. Pan fydd y dileu wedi'i gwblhau, bydd y bloc yn edrych fel yr un a ddangosir yn y ddelwedd.
Mae'r bloc a gyflwynir yn cynnwys yr elfennau canlynol: 1. Trowch y gefnogwr oeri ymlaen (cyflymder isel); 2. Prif ras gyfnewid; 3. Trowch ar y gefnogwr oeri (cyflymder uchel); 4. ffiws system oeri injan; 5. cyfnewid pwmp tanwydd. Nawr rydych chi'n gwybod ble mae ffiws y pwmp tanwydd wedi'i leoli ar Kalina.
Ffiwsiau a releiau Cyfres BMW 7 (E65/E66/E67/E68; 2002-2008)
bmw Awdur: redactor3 Darllen 1 mun. Cyhoeddwyd ar 28.07.2020
Yn yr erthygl hon, byddwn yn edrych ar bedwaredd genhedlaeth Cyfres BMW 7 (E65/E66/E67/E68) a gynhyrchwyd rhwng 2001 a 2008. Yma fe welwch ddiagramau bloc ffiws ar gyfer cyfres BMW 7 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 a 2008 (730i, 730d, 735i, 740i, 740d, 745i, 745i, 750i, 760i, XNUMXi, XNUMXi, XNUMXi, XNUMXi, XNUMXi, XNUMXi, XNUMXi, XNUMXi, XNUMXi, XNUMXi, XNUMXi, XNUMXi, XNUMXi, XNUMXi, XNUMXi, XNUMXi, XNUMXi, XNUMXi, XNUMXi ffiwsiau paneli y tu mewn i'r cerbyd a darganfod pwrpas pob ffiws (lleoliad ffiws).
Blwch ffiwsiau yn y compartment maneg
Agorwch y blwch maneg, gwasgwch y glicied, tynnwch y clawr ffiws i lawr.
Gall lleoliad y ffiwsiau amrywio! Mae'r union fap ffiws wedi'i leoli o dan y blwch ffiwsiau.
Ffiwsiau E90, E91, E92, E93 ar ôl ailosod
| Fa | Cylched warchodedig | Cyfredol yn A |
|---|---|---|
| 1 | Cysylltydd am ddim | |
| два | Cysylltydd am ddim | |
| 3 | Cysylltydd am ddim | |
| 4 | Cysylltydd am ddim | |
| 5 | Cysylltydd am ddim | |
| 6 | Sychwr cefn a golchwr | 10A |
| 7 | Cysylltydd Clwstwr Offeryn OBD II | 5A |
| wyth | Gwresogi sedd teithiwr | 20 A. |
| naw | Modiwl rheoli injan (ECM) | 10A |
| deg | Na chaiff ei ddefnyddio | |
| 11 | Synhwyrydd crankshaft, modiwl rheoli injan (ECM), falf fent tanc tanwydd, falf rheoli cyfaint tanwydd, synhwyrydd llif aer màs, synhwyrydd cyflwr olew, rheolyddion manifold cymeriant amrywiol | 20 A. |
| 12 | pwmp sugno | 15A |
| tri ar ddeg | Ffon usb canolbwynt | 5A |
| 14 | Radio | 10A |
| pymtheg | Mwyhadur Allbwn Sain (Mwyhadur Sain) | 20 A. |
| un ar bymtheg | Rheoli mordeithio gweithredol | 10A |
| 17 | Modiwl rheoli trosglwyddo awtomatig | 15A |
| Deunaw | Modiwl rheoli gwresogi ychwanegol | 20 A. |
| pedwar ar bymtheg | Modiwl trelar | 15A |
| ugain | Modiwl uchaf y gellir ei drawsnewid, canolfan rheoli to (FZD) | 20 A. |
| 21 | Synhwyrydd AUC DC Trawsnewidydd | 5A |
| 22 | Canolfan Ddigwyddiadau Pen To (FZD), Rheoli Parcio o Bell (PDC) | 5A |
| 23 | Taniwr sigaréts, socedi 12V | 20 A. |
| 24 | Canolfan newid, drws y gyrrwr, ffôn | 5A |
| 25 | Seddi blaen wedi'u gwresogi | 5A |
| 26 | Synhwyrydd EAC, ffan modiwl rheoli injan (ECM), rheolaeth caead rheiddiadur, cyfnewid pwmp aer eilaidd | 10A |
| 27 | Modiwl rheoli injan (ECM), fflap gwacáu, modiwl diagnostig gollwng tanc tanwydd | 10A |
| 28 | Tiwniwr digidol, radio lloeren | 10A |
| 29 | Newidiwr CD y gellir ei drawsnewid - Amrywiaeth Antena | 5A |
| 30 | rheoli sedd | 10A |
| 31 | Modiwl Rheoli Sefydlogrwydd Dynamig (DSC), uned rheoli achosion trosglwyddo | 5A |
| 32 | Rheolydd iDrive, monitro pwysedd teiars RDC | 5A |
| 33 | Oeri Relay Shutdown Fan, DC / DC Converter | 5A |
| 3. 4 | To y gellir ei dynnu'n ôl | 5A |
| 35 | Rheolyddion safle gwregysau diogelwch | 10A |
| 36 | Sychwr | 30A |
| 37 | Pwmp oerydd trydan | 40A |
| 38 | System Mynediad Ceir (CAS) | 40A |
| 39 | Chwistrellwyr tanwydd, coiliau tanio, cynhwysydd atal coil tanio | 30A |
| 40 | Modiwl troedwellt | 40A |
| 41 | Modiwl sedd gyrrwr | 30A |
| 42 | Modiwl sedd teithiwr | 40A |
| 43 | Modiwl trelar | 30A |
| 44 | DSK | 30A |
| Pedwar pump | Gwresogydd anadlu crankcase, modiwl rheoli injan (ECM), gwresogydd synhwyrydd ocsigen | 30A |
| 46 | Modiwl Coesau (FRM) | 30A |
| 47 | Modiwl sedd teithiwr | 30A |
| 48 | Golchwr prif oleuadau, rheolydd sychwr cefn a golchwr prif oleuadau | 30A |
| 49 | Modiwl trelar | 30A |
| 50 | Cysylltydd am ddim | |
| 51 | Synwyryddion camsiafft, thermostat oerydd ECM, pwmp oerydd trydan, falfiau VANOS, falfiau draen | 30A |
| 52 | Trosglwyddo rheolaeth achos | 30A |
| 53 | Cysylltydd am ddim | |
| 54 | Ffenestr gefn wedi'i chynhesu | 30A |
| 55 | CSC/M- GOFYNNWCH | 20 A. |
| 56 | System Mynediad Ceir (CAS) | 5A |
| 57 | Seiren larwm, synhwyrydd gogwyddo, y gellir ei drawsnewid: Synwyryddion drws microdon | 7,5 A. |
| 58 | Diogelu treigl | 10A |
| 59 | Cysylltydd am ddim | |
| 60 | Modiwl Rheoli Mynediad Cysur, Derbynnydd Rheolaeth Anghysbell Deuol, Modiwl Rheoli Trin Drws Ffrynt | 5A |
| 61 | Arddangosfa gwybodaeth ganolog | 5A |
| 62 | ffôn | 5A |
| 63 | Cysylltydd OBD II, clwstwr offeryn | 5A |
| 64 | Aerial | 15A |
| chwe deg pump | Panel rheoli swyddogaethau to (FZD) | 7,5 A. |
| 66 | Antena omnidirectional, drych rearview electrochromig, goleuo lifer detholwr | 5A |
| 67 | Cysylltydd OBD II | 5A |
| 68 | Dewisydd golau, rheolaeth deinameg hydredol | 10A |
| 69 | Switsh canolog drws y gyrrwr, drych allanol y teithiwr | 7,5 A. |
| 70 | DSK | 20 A. |
| 71 | Modiwl gwresogi sedd gyrrwr | 20 A. |
| 72 | Na chaiff ei ddefnyddio | |
| 73 | Pwmp tanwydd | 20 A. |
| 74 | Modiwl trelar | 20 A. |
| 75 | Na chaiff ei ddefnyddio | |
| 76 | Na chaiff ei ddefnyddio | 30A |
| 77 | cloi canolog | 15A |
| 78 | cloi canolog | 15A |
| 79 | Panel offerynnau | 5A |
| 80 | Modiwl sedd teithiwr | 5A |
| 81 | Radio | 5A |
| 82 | Goleuadau blwch maneg, Gwresogi a chyflyru aer, Goleuadau cefnffordd neu ardal cargo | 10A |
| 83 | Rheoli ffenestr | 30A |
| 84 | Sychwr | 30A |
| 85 | Rheoli ffenestr | 30A |
| 86 | Na chaiff ei ddefnyddio | |
| 87 | Na chaiff ei ddefnyddio | |
| 88 | Modiwl troedwellt | 40A |
| 89 | Modiwl rheoli DSC | 30A |
| 90 | Modiwl troedwellt | 30A |
| 91 | Modiwl troedwellt | 40A |
| 92 | System Mynediad Ceir (CAS) | 30A |
| 93 | Modiwl troedwellt | 40A |
| 94 | Ras gyfnewid pwmp aer eilaidd | 40A |
| 95 | Fan | 40A |
| 96 | Cysylltydd am ddim | |
| 97 | Ffan oeri injan (600W) | 60A |
| 98 | Cysylltydd am ddim | |
| 99 | Modiwl rheoli DSC | 40A |
Opsiwn 2
(model wedi'i ailgynllunio)
Dynodiad
| 1 | Ras Gyfnewid Sychwr Cefn |
| два | Ras Gyfnewid Modur Wiper |
| 3 | |
| F1 | (10A) Uned rheoli gyriant arc traws |
| F2 | (5A) |
| F3 | - |
| F4 | (5A) Uned rheoli switsh tanio |
| F5 | (20A) Pwmp tanwydd |
| F6 | (15A) 07/08: Uned rheoli trawsyrru electronig |
| F7 | (20A) Uned rheoli gwresogydd ychwanegol |
| F8 | (20A) Mwyhadur allbwn sain |
| F9 | (10A) Uned rheoli o bell (rheoli mordaith) |
| F10 | (15A) Uned rheoli plygu bar draw |
| F11 | (10A) ^08/07 System Sain |
| F12 | (20 A) |
| F13 | (5A) Uned rheoli monitro pwysau teiars |
| F14 | - |
| F15 | (5A) Synhwyrydd purdeb aer (system aerdymheru) |
| F16 | (15A) ^ 08/07 Cyrn |
| F17 | (10A) |
| F18 | (5A) Uned rheoli dewis antena |
| F19 | (7.5A) System gwrth-ladrad |
| F20 | (5A) |
| F21 | (7,5 A) |
| F22 | (10A) Uned rheoli o bell (rheoli mordaith) |
| F23 | (10A) |
| F24 | (5A) Uned rheoli monitro pwysau teiars |
| F25 | (10A) Uned rheoli gwregys diogelwch |
| F26 | (10A) Pwnc |
| F27 | (5A) |
| F28 | (5A) |
| F29 | (5A) Gwresogi sedd |
| £30 | (20A) Taniwr sigaréts |
| F31 | (20A) Uned rheoli cyfryngau |
| F32 | (30A) Modiwl rheoli sedd pŵer blaen chwith |
| F33 | (5A) |
| F34 | (5A) CD changer |
| £35 | (30A) system ABS |
| £36 | (30A) |
| F37 | (10A) |
| F38 | (30A) |
| F39 | (30A) |
| F40 | (7,5 A) |
| F41 | (30A) |
| F42 | (40A) |
| F43 | (30A) Golchwr prif oleuadau |
| F44 | (30A) Blwch rheoli trydanol trelar |
| F45 | (40A) |
| F46 | (30A) Ffenestr gefn wedi'i chynhesu |
| F47 | (20A) Cysylltydd trydanol trelar |
| F48 | - |
| F49 | (30A) 07/08: Uned rheoli sedd flaen dde |
| F50 | (10A) Uned rheoli injan electronig |
| F51 | (50A) Uned rheoli switsh tanio |
| F52 | (20 A) |
| F53 | (20 A) |
| F54 | (30A) Blwch rheoli trydanol trelar |
| F55 | - |
| F56 | (15A) Cloi canolog |
| F57 | (15A) Cloi canolog |
| F58 | (5A) |
| F59 | (5A) Uned rheoli colofn llywio trydan |
| F60 | (7.5A) Uned rheoli aerdymheru electronig |
| F61 | (10A) |
| F62 | (30A) Ffenestri pŵer cefn |
| F63 | (30A) |
| F64 | (30A) Ffenestri pŵer cefn |
| F65 | (40A) system ABS |
| F66 | (50A) |
| F67 | (30A) Uned rheoli ffan gwresogydd/A/C |
| F68 | (40A) |
| F69 | (50A) Modur ffan oeri |
| F70 | - |
| F71 | (20A) Cysylltydd trydanol trelar |
| F72 | - |
| F73 | - |
| F74 | (10A) |
| F75 | (10A) |
| F76 | (20A/30A) |
| F77 | (30A) |
| F78 | (30A) |
| F79 | (30A) |
| F80 | - |
| F81 | (30A) Blwch rheoli trydanol trelar |
| F82 | - |
| F83 | - |
| F84 | (30A) Golchwr prif oleuadau |
| F85 | - |
| F86 | - |
| F87 | - |
| F88 | (20A) ^08/07: rheoli injan |
| F89 | Amnewid |
| F90 | Amnewid |
| F91 | Amnewid |
| F92 | Amnewid |
| F93 | Amnewid |
| F94 | Amnewid |
| F95 | Amnewid |
Y ffiws 20A yn rhif 30 sy'n gyfrifol am y taniwr sigaréts.
Cynhyrchu
Planhigion
BMW yn Leipzig, yr Almaen: weldio sbot
corff bmw 3 cyfres
Robotiaid diwydiannol KUKA.
В
2002 Prif Swyddog Gweithredol Norbert
Reithofer a Chyfarwyddwr Datblygu Burckhard
Cymerodd Geschel y fenter i leihau
amser sydd ei angen ar gyfer rhyddhau llawn
BMW
3edd Genhedlaeth Genhedlaeth Nesaf a alwyd -
chwe mis i dri.
Cynhyrchwyd y gyfres E90 gyntaf yn yr Almaen (Leipzig, Munich a Regensburg) ac yn Ne Affrica (Rosslyn). Adeiladwyd cerbydau a werthwyd yn Tsieina, yr Aifft, India, Indonesia, Malaysia, Mecsico a Rwsia yn lleol gan ddefnyddio technoleg cydosod CKD (gwlad werthu).
Diagram ffiws ar gyfer BMW E90
Weithiau, wrth brynu car o'ch dwylo, efallai y bydd rhywbeth ar goll, oherwydd yn ystod y gwaith atgyweirio, efallai y bydd rhai meistri yn anghofio tynhau neu osod rhywbeth. Felly gyda'r rhestr o ffiwsiau sy'n dod o'r ffatri, ar y BMW E90, wedi'i dapio ar glawr cefn y compartment menig, efallai na fydd yno. Efallai y penderfynodd rhyw feistr gwasanaeth neu gyn-berchennog car ei gadw fel cofrodd, neu efallai ei fod wedi anghofio ei roi yn ôl pan newidiodd y ffiwsiau. Gall y rhestr o leoliadau ffiwsiau amrywio ychydig rhwng addasiadau, ond dyma'r rhestrau ffiwsiau ar gyfer yr addasiadau mwyaf cyffredin o Gyfres BMW 3 yng nghefn yr E90.
Trydanol ac electroneg
Mae mân ddiffygion trydanol yn eithaf niferus. Mae llewygwyr yn aml yn cael eu hachosi gan fatri marw neu gyflenwad pŵer gwael. Er enghraifft, o dan "sianel" y gefnffordd, mae'r cyswllt gwifren positif yn pydru, ac mae'r cyswllt gwifren positif yn toddi yn y blwch ffiwsiau (y tu ôl i'r blwch maneg).
Mae ymyriadau yng ngweithrediad y clo canolog a goleuadau awyr agored yn ganlyniad i fethiant yr uned FRM. Rhaid ailgofrestru'r bloc, a gofynnir am 6-10 mil rubles mewn gwasanaeth arbenigol.
Un o broblemau nodweddiadol wagen orsaf e91 yw bod y recordydd tâp radio yn stopio dal gorsafoedd radio ac nid yw'r clo canolog yn ymateb i'r teclyn rheoli o bell. Mae hyn yn golygu bod yr antena ar gaead y gefnffordd wedi torri. Ar gyfer un arall mewn gwasanaeth annibynnol, byddant yn gofyn tua 2000 rubles, ac mae'r antena ei hun yn costio tua 10000 rubles.
Problem nodweddiadol arall gyda'r un lori yw difrod i'r harnais gwifrau ar gaead y gefnffordd. Rhy fyr. Mewn gweithdy da, gellir ei ymestyn am 2000 rubles. Hyd yn oed yn waeth, pan gafodd y tu mewn ei ddifrodi, mae cost atgyweiriadau yn codi i 5000 rubles.
Gall olwyn lywio dan glo fod yn syndod annymunol. Yn nodweddiadol, mae dangosydd ag olwyn lywio melyn yn rhybuddio am broblem sydd ar ddod, ac yna'n troi'n goch. Ond gan eich bod yn dal i allu gyrru car, mae llawer o bobl yn gohirio ymweliad â'r gwasanaeth nes bod y llyw wedi'i gloi o'r diwedd. Yn y BMW 3 hynaf o'r genhedlaeth hon (tan 2006), mae diweddariad meddalwedd fel arfer yn helpu (tua 5000 rubles). Os na fydd hynny'n gweithio, bydd yn rhaid ichi ddisodli'r bwrdd electronig.
Mae lampau Xenon ymhell o fod yn dragwyddol. Mae angen eu newid bob pedair blynedd. Mae cynhyrchion o frandiau enwog yn costio tua 4000 rubles yr un. Hefyd, mae'r adlewyrchydd yn toddi dros amser, ac mae'r prif oleuadau ei hun yn dechrau chwysu. Mae cost prif oleuadau bloc newydd tua 20 rubles.
