Gyriant prawf BMW 750d xDrive: y cyntaf gydag injan pedwar-silindr chwe-silindr - rhagolwg
Mae blaenllaw Bafaria wedi bod yn cyflwyno injan diesel 400 hp newydd ers mis Gorffennaf. a 760 Nm o dorque.
La Cyfres BMW 7 bydd yn anrhydedd gosod y disel chwe-silindr mewn-lein mwyaf pwerus ar y farchnad. Mae hwn yn turbodiesel 3,0-litr, a fydd yn cynnwys rhai newydd. BMW 750d xDrive a BMW 750Ld xDrive (ac yn ddiweddarach gallai hefyd ymddangos ar y rhestr ar gyfer yr X5 a X6). Offer da turbo quattro, mae'r injan hon yn cyflwyno'r pŵer mwyaf 400 h.p. a 760 Nm o dorque.
Mwy o bwer ac yn barod am unrhyw gyflymder diolch i 4 tyrbin
Gyda'r injan hon, mae gan y gwneuthurwr Bafaria lawer o heriau: darparu mwy o bŵer sydd ar gael, lleihau'r defnydd a chael ymateb cyflymach ar bob cyflymder, a fydd hefyd yn gwella perfformiad yr amrywiad disel hwn.
Yr allwedd i'r injan hon yw system BMW Twin Power Turbo, sy'n cynnwys dau turbochargers ag syrthni isel a geometreg amrywiol, y gall eu tyrbin weithredu ar bwysedd is, a dau dyrbin mwy, ond yn gryno ac felly'n gyflymach na'r turbo a ddefnyddir. Peiriant disel tair silindr BMW.
Dim ond i yrru xDrive pob olwyn a throsglwyddiad Steptronig 8-cyflymder y bydd y disel chwe-silindr hwn yn cael ei baru. O ran perfformiad, mae Cyfres BMW 750d yn datblygu 400 XCV ar 4.400 rpm gyda 450 Nm o dorque ar 1.000 rpm a 760 Nm ar 2.000–3.000 rpm. Gyda'r niferoedd hyn, bydd yn gallu cyrraedd cyflymder uchaf o 250 km / h (hunangyfyngol) a chyflymu o 0 i 100 km / h mewn 4,6 eiliad (4,7 eiliad ar gyfer y fersiwn bas olwyn hir); dim ond dau ddegfed yn arafach na'r 750i gyda'r injan betrol 8hp V450.
Defnydd isel ac allyriadau
O ran effeithlonrwydd, mae'r BMW 750d yn nodi defnydd tanwydd cyfun a ganiateir o 5,7 i 5,9 l / 100 km gydag allyriadau, yn dibynnu ar y fersiwn, o 149 i 154 g CO2 y cilomedr. Bydd y BMW 750d xDrive a BMW 750Ld xDrive yn cyrraedd delwriaethau o fis Gorffennaf 2016.
