BMW wedi'i wahardd o radio Prydain am annog gyrru'n beryglus

Cynnwys

Beth ddigwyddodd i'r cyhoeddiad BMW?
A yw sŵn cyflymiad yn gynhenid beryglus o fewn terfynau cyflymder?
Set o reolau llym ar gyfer brand perfformiad

Bu'n rhaid i BMW dynnu un o'i hysbysebion radio yn y DU oherwydd bod yr Awdurdod Safonau Hysbysebu yn ei ystyried yn anghyfrifol. Cafwyd y brand yn euog o annog goryrru a gyrru'n ddi-hid.

Yn y DU, mae'n debyg, mae rheoliadau cyhoeddi radio ar gyfer cwmnïau ceir yn gwahardd sŵn injan sy'n rhedeg. Brand BMW M. yn teimlo effaith y rheol honno yr wythnos hon pan waharddwyd un o'i hysbysebion gan yr Awdurdod Safonau Hysbysebu (ASA) yn y DU., sy'n rheoleiddio hysbysebu ac yn ystyried pwy sy'n gyfrifol. Ac, yn yr achos hwn, nid oes unrhyw hysbysebu.

Beth ddigwyddodd i'r cyhoeddiad BMW?

Y cyfan a gymerodd oedd cwyn i’r ASA am anghyfrifoldeb hysbysebu, yn ôl UK Express. Cytunodd y panel rheoleiddio a chafodd ei dynnu'n ôl yn ffurfiol.

Yn ôl Express, hysbysebu yn dechrau gyda BMW injan rpm, toriadau i’r cyhoeddwr, sy’n dweud, “Fe allen ni ddefnyddio geiriau mawr fel tanbaid, cyhyrog, neu swynol i ddweud wrthych chi sut olwg sydd arno. Neu fe allen ni ddefnyddio cyfuniad deniadol o eiriau lliwgar i ddisgrifio’n union sut rydych chi’n teimlo. Ond y cyfan rydych chi wir eisiau ei glywed yw hyn." Yna mae'r modur yn troi i fyny eto, yn uwch y tro hwn..

Mae Erthygl 20.1 o'r ASA yn nodi bod hysbysebu modurol "ni ddylai annog gyrru peryglus, cystadleuol, di-hid neu ddi-hid neu reidio beic modur. Ni ddylai hysbysebu awgrymu bod gyrru’n ddiogel neu reidio beic modur yn ddifrifol neu’n ddiflas.”

A yw sŵn cyflymiad yn gynhenid beryglus o fewn terfynau cyflymder?

Mae Rheol 20.3 yn mynd ymhellach: “Ni ddylai hysbysebion modurol arddangos nodweddion pŵer, cyflymiad na thrin ac eithrio mewn cyd-destun diogelwch penodol. Ni ddylai cyfeiriad at y nodweddion hyn ddangos emosiwn, ymosodedd na chystadleuaeth." Ar wahân, dywed yr ASA, “Ni ddylai hysbysebion ceir gyfeirio at gyflymder mewn ffordd a allai gyfiawnhau neu annog gyrru peryglus, cystadleuol, di-hid neu ddi-hid neu feicio modur. Caniateir honiadau gwirioneddol am gyflymder neu gyflymiad cerbyd, ond ni ddylid eu cyflwyno fel rheswm dros ffafrio'r cerbyd a hysbysebir. Ni ddylai hawliadau cyflymder neu gyflymiad fod yn brif bwynt gwerthu hysbyseb."

Set o reolau llym ar gyfer brand perfformiad

Adroddiadau cyflym. Ceisiodd BMW amddiffyn ei honiad bod y sŵn cyflymu wedi para llai nag eiliad a chafodd ei recordio tra bod y car yn llonydd.. Ni helpodd hyn ei achos, a chadarnhaodd yr ASA ei benderfyniad.

Mae synau cyflymu yn syfrdanol, fodd bynnag, pan fyddwch chi'n eu clywed ar y radio, efallai na fyddwch chi eisiau rasio'ch car i lawr y ffordd, ond rheolau yw rheolau. Os bydd Boris Johnson yn gweithredu ei gynllun i wahardd ceir diesel a phetrol newydd erbyn 2030, bydd sŵn gwichian trydan yn dal i gymryd lle rhuo injan hylosgi mewnol.

********