Plug0 (1)
Awgrymiadau i fodurwyr,  Erthyglau

Mae'r cefn yn brifo wrth yrru. Beth i'w wneud?

Poen cefn yw'r broblem fwyaf cyffredin sy'n wynebu llawer o yrwyr. Yn enwedig os yw proffesiwn unigolyn yn gysylltiedig ag arhosiad hir y tu ôl i'r llyw. Pan fydd teimladau poenus annymunol yn codi, mae rhai yn syml yn eu hanwybyddu. Ond mae hyn yn arwydd clir y bydd person yn dechrau cael problemau iechyd difrifol yn fuan. Ac ar y gorau, bydd teithiau cyfforddus yn ildio i deithiau cerdded araf gyda limpyn.

Gwaethygir y broblem gan y ffaith nad tensiwn cyhyrau statig o ffordd o fyw eisteddog yn unig sy'n achosi poen cefn. Mae'n cael ei achosi gan weithredu mecanyddol ar system gyhyrysgerbydol y corff. Pam mae gyrwyr yn aml yn cael poen cefn? A beth allwch chi ei wneud i osgoi dod yn gerddwr?

Achosion poen cefn

Clustogau (1)

Yn ogystal â chlefydau cronig, gall anghysur cefn wrth yrru ddigwydd am y rhesymau a ganlyn:

  1. tensiwn cyhyrau statig;
  2. safle anghywir y gyrrwr;
  3. dirgryniad wrth yrru;
  4. gweithgaredd corfforol ar ôl arhosiad hir mewn un sefyllfa.

Mae'r broblem gyntaf yn codi oherwydd y ffaith bod person mewn un sefyllfa am amser hir. Hyd yn oed os yw sedd y gyrrwr yn gyffyrddus, yn ystod taith hir, mae teimlad llosgi yn ymddangos yn y cyhyrau. Gan eu bod o dan straen cyson am amser hir, maen nhw'n dechrau brifo. Mae'r ail broblem wedi'i chysylltu'n annatod â'r gyntaf.

Ni ellir osgoi siglo, ysgwyd a dirgryniadau yn ystod y daith. Os oes gan yrrwr broblemau cefn cronig, yn hwyr neu'n hwyrach bydd yn cael anaf mewnol. Er enghraifft, gall fod yn ymwthiad o ddisg asgwrn cefn neu hernia rhyng-asgwrn cefn. Y broblem olaf a grybwyllir yn y rhestr yw digwyddiad aml ymhlith trycwyr.

Fel y gallwch weld, mae poen cefn yn cael ei achosi gan ddau ffactor allweddol. Ac maen nhw'n perthyn. Mae hon yn sefyllfa gyrrwr anghywir ac addasiad sedd anghywir. Sut i osgoi anghysur yn y cyhyrau a'r asgwrn cefn?

Sut i yrru

Driver_ criw (1)

Mae rhai modurwyr eu hunain yn cyfrannu at ymddangosiad y broblem hon. Mae rhai yn eistedd yn lledorwedd, eraill yn pwyso dros y llyw. Ac weithiau mae hyn yn digwydd hyd yn oed pan fydd y sedd wedi'i haddasu'n iawn.

Yr egwyddor y mae'n rhaid i bob modurwr gadw ati yw bod y llafnau cefn ac ysgwydd isaf yn cyffwrdd â chefn y sedd. Mae'r sefyllfa hon yn lleddfu tensiwn gormodol o'r cyhyrau cefn. Hyd yn oed os yw'r car yn siglo'n sydyn, ni fydd y asgwrn cefn yn dioddef.

Addasu sedd y gyrrwr

Nid moethusrwydd car, ond modd cludo. Yn anffodus, oherwydd yr ymagwedd hon at gerbydau, mae llawer o yrwyr yn credu bod seddi aml-addasadwy yn fympwy o'r cyfoethog. Mae tylino, gwresogi, gyriant trydan a swyddogaethau eraill yn bwysig wrth gwrs ar gyfer cysur. Fodd bynnag, nid oes eu hangen ar gyfer iechyd cefn.

rheoliad (1)

Mae tri addasiad yn ddigon: symud yn agosach ac ymhellach o'r llyw, uchder y sedd a'r gogwydd cynhalydd cefn. Dyma'r rheolau sylfaenol ar gyfer y gosodiadau diofyn hyn.

  1. Dylai uchder y sedd fod fel bod coesau'r gyrrwr yn cael eu plygu ar ongl sgwâr. Ac nid yw'r pengliniau yn uwch na'r cluniau.
  2. Dylai'r sedd gael ei lleoli mor bell o'r golofn lywio fel nad yw traed y gyrrwr yn cyrraedd y pedalau brêc a nwy yn unig. Rhaid pwyso'r pedal nid â choes syth, ond fel ei fod wedi'i blygu ychydig yn y gefnogaeth.
  3. Rhaid peidio â gosod y gynhalydd cefn ar ongl 90 gradd i'r sedd. Yn yr achos hwn, bydd poen poenus yn y cefn isaf, neu rhwng y llafnau ysgwydd, yn ymddangos yn gyflym. Mae angen ei ogwyddo yn ôl ychydig.

Nid mater o ddewis personol yn unig yw dilyn y rheolau syml hyn. Mae iechyd y gyrrwr yn dibynnu ar hyn. Os bydd poen cefn yn ymddangos yn ystod y daith, dylech roi sylw ar unwaith i osodiadau'r gadair a'r golofn lywio. Os yw'r daith yn hir, yna ar ôl hanner awr mae angen i chi stopio a chynhesu ychydig y tu allan i'r car. Bydd hyn yn lleddfu tensiwn o'r cyhyrau meingefnol, a byddant yn parhau i gyflawni eu swyddogaeth yn effeithlon.

Pwysig! Ni ddylid byth anwybyddu poen cefn cyson. Mae angen i chi weld meddyg ar unwaith.

A chwpl mwy o awgrymiadau gan brifathro'r ysgol uwchradd:

Sut i addasu sedd y gyrrwr. DVTSVVM. "Fersiwn Autoworld-video"

Cwestiynau ac atebion:

Sut i yrru'n ôl yn iawn yn brifo? Er mwyn osgoi poen cefn wrth yrru, rhaid i chi eistedd fel bod eich cefn a'ch gwddf yn 90 gradd o'i gymharu â'r sedd - yn union fel wrth ddesg ysgol.

Sut i ymlacio'ch cefn wrth yrru? Wrth eistedd i lawr yn y car, peidiwch â phlygu'ch cefn, ond eisteddwch i lawr ychydig, gan droi eich cefn i'r gadair. Cymerwch seibiant bob 2 awr - ewch allan ac ymestyn, plygu drosodd, troelli neu hongian ar y bar.

Pam mae'ch cefn yn brifo ar ôl eistedd am amser hir? O ganlyniad i densiwn cyson heb newid y llwyth, bydd y cyhyrau cefn yn sbasm yn hwyr neu'n hwyrach. Roedd poen cefn yn arfer bod mewn rhywun ag osgo gwael.

Sut i eistedd y tu ôl i'r olwyn yn iawn ar gyfer y asgwrn cefn? Mor agos â phosib i gefn y sedd, fel bod y cefn yn gorffwys yn erbyn y cefn (os oes angen, symud neu ostwng y gadair). Peidiwch â phwyso dros yr olwyn lywio - bydd y cyhyrau'n blino'n gyflymach.

Ychwanegu sylw