Cyfrifiadur ar fwrdd Pajero: sgôr y modelau gorau
Cynnwys
Mae siopau ategolion ceir ar-lein yn cynnig amrywiaeth o opsiynau ar gyfer dyfeisiau o'r fath, felly gall fod yn anodd prynu dyfais swyddogaethol ar gyfer Mitsubishi Pajero Sport. Bydd sgôr y cyfrifiaduron taith gorau gyda disgrifiad manwl o alluoedd a nodweddion pob model yn eich helpu i brynu offer datblygedig.
Mae cyfrifiadur ar fwrdd Pajero Sport yn ddyfais electronig ategol sy'n caniatáu i'r gyrrwr reoli paramedrau sylfaenol ac uwch systemau ymylol y car a'r injan ECU. Un o nodweddion mwyaf defnyddiol offer o'r fath yw'r gallu i nodi diffygion peiriannau yn gyflym.
Mae siopau ategolion ceir ar-lein yn cynnig amrywiaeth o opsiynau ar gyfer dyfeisiau o'r fath, felly gall fod yn anodd prynu dyfais swyddogaethol ar gyfer Mitsubishi Pajero Sport. Bydd sgôr y cyfrifiaduron taith gorau gyda disgrifiad manwl o alluoedd a nodweddion pob model yn eich helpu i brynu offer datblygedig.
Cyfrifiadur ar fwrdd Pajero Sport 1
Mae'r genhedlaeth gyntaf Mitsubishi Pajero yn cynnwys ceir a gynhyrchwyd rhwng 1982 a 1991. Roedd peiriannau ceir o'r fath yn rhedeg ar gasoline a disel, roedd cyfaint yr addasiadau yn amrywio o 2 i 2.6 litr, roedd yn bosibl gosod trosglwyddiad awtomatig 4-cyflymder. Mae'r rhestr o fodelau poblogaidd o gyfrifiaduron ar y bwrdd ar gyfer y llinell hon o geir isod.
Multitronics MPC-800
Mae'r dadansoddwr CPU 32-did amlbwrpas yn dadansoddi mwy nag 20 o nodweddion cerbyd, gan gynnwys tymheredd hylif brêc, tymheredd caban, ECU a chyflyru aer. Mae Multitronics MPS-800 yn gallu hysbysu am newidiadau mewn foltedd, cyflymder crankshaft a'r angen am waith cynnal a chadw, actifadu ffan oeri yr injan a chynnal gweithrediad batri.
Mae'r cyfrifiadur taith wedi'i osod ar ddangosfwrdd car ac yn ei gwneud hi'n bosibl defnyddio mesurydd tacsi, gweld ystadegau teithio, darllen nodweddion ECU yr injan a chodau namau. Mae'r ddyfais yn gallu arbed hanes rhybuddion a gwallau critigol, trosglwyddo i'r sgrin restr o werthoedd cyfartalog paramedrau unigol. Mae Multitronics MPS-800 yn cefnogi cysylltiad trwy ryngwyneb diwifr Bluetooth ac mae'n gydnaws â phrotocol OBD-2.
Cyfrifiadur ar fwrdd Multitronics MPC-800
| Resolution, dpi | 320h240 |
| Diagonal, modfeddi | 2.4 |
| Foltedd, V | 12 |
| Dyfalbarhad cof | ie |
| Presenoldeb syntheseisydd llais | ie |
| Cerrynt gweithredu, A | |
| Tymheredd gweithio, ℃ | -20 - +45 |
| Dimensiynau, cm | 5.5 x 10 x 2.5 |
| Pwysau, g | 270 |
Multitronics TC 750
Dyfais ddigidol gyda fisor haul wedi'i dylunio i fonitro cyflwr technegol y car. Mae'r offer yn caniatáu ichi ddadansoddi paramedrau safonol ac uwch y cerbyd, yn gallu hysbysu am ddiffygion gyda sylwadau cadarn a chyhoeddi disgrifiad manwl ar arddangosfa LCD lliw manylder uwch. Gall perchennog y cerbyd reoli lefel y tanwydd yn y tanc, y defnydd cyfartalog o gasoline wrth yrru o fewn y ddinas a thu allan iddi, tymheredd y compartment teithwyr, foltedd y rhwydwaith ar y bwrdd, ac ati.
Cyfrifiadur ar fwrdd "Multitronics" TC 750
Nid oes angen sgiliau arbennig i osod y ddyfais - mae Multitronics TC 750 wedi'i osod ar y slot diagnostig a'i ffurfweddu gan ddefnyddio gliniadur neu gyfrifiadur pen desg. Mae'r ddyfais yn cefnogi logio gorsafoedd nwy a theithiau, yn gallu rhybuddio'r gyrrwr am yr angen i actifadu'r goleuadau parcio a rheoli ansawdd y gasoline, ac mae'r economedr adeiledig yn lleihau'r defnydd o danwydd yn dibynnu ar y modd gyrru. Mae Multitronics TC 750 yn gweithio o dan brotocolau OBD-2, SAE a CAN.
| Resolution, dpi | 320h240 |
| Diagonal, modfeddi | 2.4 |
| Foltedd, V | 9-16 |
| Dyfalbarhad cof | ie |
| Presenoldeb syntheseisydd llais | ie |
| Cerrynt gweithredu, A | <0.35 |
| Tymheredd gweithio, ℃ | -20 - +45 |
| Tymheredd storio, ℃ | -40 - +60 |
Multitronics CL-550
O ran nodweddion a swyddogaethau sylfaenol, mae'r ddyfais hon yn debyg i'r addasiad blaenorol, fodd bynnag, ymhlith y protocolau a gefnogir, dim ond diwygiadau OBD-2 o ISO 14230 ac ISO 9141 a gynrychiolir, sy'n darparu ar gyfer nifer o gyfyngiadau ar ddefnyddio a cyfrifiadur taith mewn ceir Rwsiaidd a thramor.
Cyfrifiadur taith "Multitronics" CL550
Un o brif nodweddion y Multitronics CL-550 ar gyfer Nissan Pajero yw'r angen i ddefnyddio cysylltydd 16-pin ar gyfer gwneud diagnosis o gerbydau a gynhyrchwyd ar ôl 2000. Gwahaniaeth ychwanegol o'r model blaenorol yw bod y cyfrifiadur ar y bwrdd wedi'i osod yn y sedd IDIN, mae'r ddau ddyfais yn gallu arddangos gwybodaeth o synwyryddion - mae'r swyddogaeth osgilosgop yn cael ei actifadu ar ôl prynu'r cebl ategol Multitronics ShP-2.
| Resolution, dpi | 320h240 |
| Diagonal, modfeddi | 2.4 |
| Foltedd, V | 9-16 |
| Dyfalbarhad cof | ie |
| Presenoldeb syntheseisydd llais | dim |
| Cerrynt gweithredu, A | |
| Tymheredd gweithio, ℃ | -20 - +45 |
| Tymheredd storio, ℃ | -40 - +60 |
"Pajero Sport" 2
Cyflwynodd yr ail genhedlaeth o SUVs fersiynau gwell o fodelau'r llinell gyntaf i berchnogion ceir. Mae ychwanegu nodweddion ychwanegol megis achos trosglwyddo Super Select 4WD pedwar modd, cynnydd yng ngrym yr injan gasoline ac ailgynllunio arddull weledol y car wedi dod â llinell o SUVs o ansawdd uchel i'r farchnad, yr olaf rhyddhawyd enghraifft o hyn yn 2011. Mae'r canlynol yn rhestr o fodelau poblogaidd o gyfrifiaduron ar y bwrdd ar gyfer y genhedlaeth II Pajero.
Multitronics RC-700
Mae'r ddyfais gyda phanel blaen datodadwy o'r safon OBD-2 yn gweithredu ar sail prosesydd x86 ac mae ganddo mount cyffredinol i'w osod ar unrhyw seddi - ISO, 1 DIN a 2 DIN. Mae offer Multitronics RC-700 yn caniatáu ichi gysylltu 2 radar parcio, gyda syntheseiddydd llais i rybuddio'r gyrrwr ar unwaith am gamweithio.
Ar fwrdd cyfrifiadur "Multitroniks" RC-700
Mae'r cyfrifiadur ar y bwrdd "Pajero Sport" yn gallu rheoli ansawdd tanwydd a chyflwr technegol offer nwy, gan gynnwys swyddogaethau osgilosgop ac economedr. Mae hanes teithiau ac ail-lenwi â thanwydd yn hawdd i'w drosglwyddo i gyfrifiadur personol neu liniadur; darperir copi wrth gefn o ffeil ffurfweddu Multitronics RC-700 hefyd. Gellir gosod y ddyfais electronig ar addasiadau petrol a disel o'r SUV.
| Resolution, dpi | 320h240 |
| Diagonal, modfeddi | 2.4 |
| Foltedd, V | 9-16 |
| Dyfalbarhad cof | ie |
| Presenoldeb syntheseisydd llais | ie |
| Cerrynt gweithredu, A | <0.35 |
| Tymheredd gweithio, ℃ | -20 - +45 |
| Tymheredd storio, ℃ | -40 - +60 |
Multitronics CL-590
Mae system gwrth-flocio Bosch ABS 8/9 sydd wedi'i gosod yn y car yn ei gwneud hi'n bosibl rhybuddio'r gyrrwr am lithro ar hyd echelau'r SUV, ac mae gweithrediad gorfodol integredig ffan yr injan yn caniatáu ei ddefnyddio yn yr haf ar dymheredd annormal.
Cyfrifiadur taith "Multitronics" CL-590
| Resolution, dpi | 320h240 |
| Diagonal, modfeddi | 2.4 |
| Foltedd, V | 9-16 |
| Dyfalbarhad cof | ie |
| Presenoldeb syntheseisydd llais | ie |
| Cerrynt gweithredu, A | <0.35 |
| Tymheredd gweithio, ℃ | -20 - +45 |
| Tymheredd storio, ℃ | -40 - +60 |
"Pajero Sport" 3
Mae'r drydedd genhedlaeth o SUVs Mitsubishi Pajero yn dyddio'n ôl i 1999, pan ryddhawyd addasiad gwell gydag ataliadau olwyn gwanwyn annibynnol a chorff cario llwyth yn lle ffrâm gyntaf. Cafodd y trosglwyddiad ei ail-weithio hefyd - roedd actiwadyddion newydd yn cynnwys gyriannau servo a gwahaniaeth canolog anghymesur. Yn rhan olaf y raddfa, cyflwynir 3 model gydag adolygiadau cadarnhaol ar fforymau modurwyr.
Multitronics VC730
Mae offer electronig gyda chynorthwyydd llais yn cynnwys arddangosfa LCD safonol gyda chydraniad o 320x240 a phrosesydd x86. Mae cyfrifiadur ar fwrdd Pajero Sport yn caniatáu ichi newid dyluniad gweledol y rhyngwyneb gan ddefnyddio sianeli RGB, mae ganddo 4 rhagosodiad gyda gwahanol liwiau. Gall y gyrrwr gysylltu 2 radar parcio o addasiadau union yr un fath, ar gyfer gweithrediad cywir yr offer, argymhellir prynu Multitronics PU-4TC.
Cyfrifiadur ar fwrdd "Multitronics" VC730
Mae cyfrifiadur ar fwrdd y model hwn yn cefnogi diweddaru'r firmware trwy'r Rhyngrwyd neu gyfrifiadur personol i rifyn Multitronics TC 740, sy'n cynnig set ehangach o offer ar gyfer paramedrau rheoli ceir. Gall y gyrrwr ddefnyddio'r swyddogaethau "Taximeter" ac "Osgilosgop", darllen gwybodaeth ychwanegol o'r ECU injan a derbyn data o'r ffrâm rhewi.
| Resolution, dpi | 320h240 |
| Diagonal, modfeddi | 2.4 |
| Foltedd, V | 9-16 |
| Dyfalbarhad cof | ie |
| Presenoldeb syntheseisydd llais | dim |
| Cerrynt gweithredu, A | <0.35 |
| Tymheredd gweithio, ℃ | -20 - +45 |
| Tymheredd storio, ℃ | -40 - +60 |
Multitronics SL-50V
Mae'r addasiad hwn wedi'i fwriadu i'w osod ar Pajero SUVs gydag injan chwistrellu - mae'r cyfrifiadur taith yn gydnaws â modelau a gynhyrchwyd ar ôl 1995, cefnogir peiriannau diesel hefyd. Mae'r ddyfais yn gallu llais codau gwall, hysbysu am y cyflymder ar y cilomedr olaf o'r ffordd, mesur yr amser cyflymu i 100 km / h a rheoli ansawdd y gasoline. Mae tri opsiwn gwaith yn caniatáu ichi ddadansoddi paramedrau'r SUV mewn modd awtomatig neu â llaw.
Dyfais llwybr "Multitronics" SL-50V
Gall y Multitronics SL-50V storio hyd at 20 o logiau taith a 14 o gofnodion rhybuddio diweddaraf gyda stampiau amser, gellir addasu'r arddangosfa LCD diffiniad uchel trwy addasu cyferbyniad y dangosydd neu wrthdroi lliwiau. Nid yw gosod offer yn anodd ac fe'i cynhelir mewn cysylltydd 1DIN ar gyfer radio car Pajero Sport, protocolau a gefnogir yw argraffiadau Mitsu 1-5.
| Resolution, dpi | 128x32, goleuadau RGB wedi'u cynnwys |
| Diagonal, modfeddi | 3.15 |
| Foltedd, V | 12 |
| Dyfalbarhad cof | ie |
| Presenoldeb syntheseisydd llais | na (defnyddir swnyn integredig) |
| Cerrynt gweithredu, A | <0.35 |
| Tymheredd gweithio, ℃ | -20 - +45 |
| Tymheredd storio, ℃ | -40 - +60 |
Multitronics C-900M Pro
Mae gan y ddyfais electronig fisor haul ac arddangosfa 4.3-modfedd gyda matrics TFT-IPS gyda chydraniad o 480x800 picsel, mae'n bosibl newid y gamut lliw trwy sianeli RGB neu ddewis un o'r arlliwiau rhagosodedig. Gellir gosod y cyfrifiadur ar y bwrdd, ynghyd â Pajero, ar lorïau neu geir gyda thanciau 2 danwydd, sy'n ehangu cwmpas y teclyn yn sylweddol.
Cyfrifiadur ar fwrdd Multitronics C-900M Pro
Mae'r Multitronics C-900M Pro yn gydnaws â cherbydau sy'n cael eu chwistrellu â disel a thanwydd, ac mae'r mownt rhyddhau cyflym ar ddangosfwrdd y car yn ei gwneud hi'n hawdd gosod a thynnu'r ddyfais os oes angen. Mae'r cyfrifiadur taith yn gallu olrhain paramedrau'r trosglwyddiad awtomatig, arddangos gwybodaeth am y defnydd o danwydd ar gyfartaledd, gan ystyried y dull symud, yn cynnwys swyddogaethau integredig tachomedr, osgilosgop ac economedr. Mae logiau sydd wedi'u cadw'n awtomatig yn caniatáu ichi weld ystadegau, rhestrau o rybuddion a gwallau. Mantais ychwanegol y ddyfais yw'r posibilrwydd dewisol o'i ddefnyddio ar lorïau a bysiau.
| Resolution, dpi | 480h800 |
| Diagonal, modfeddi | 4.3 |
| Foltedd, V | 12, 24 |
| Dyfalbarhad cof | ie |
| Presenoldeb syntheseisydd llais | ie, yn gyflawn gyda swnyn |
| Cerrynt gweithredu, A | <0.35 |
| Tymheredd gweithio, ℃ | -20 - +45 |
| Tymheredd storio, ℃ | -40 - +60 |
Canlyniadau
Mae caffael cyfrifiadur ar fwrdd o ansawdd uchel ar gyfer y Pajero Sport yn dasg sy'n cymryd llawer o amser i berchennog car newydd. Y ffactorau penderfynu ar gyfer dewis dyfais yw ymarferoldeb, cydnawsedd â chenhedlaeth benodol o gar a safonau â chymorth, a bydd nodweddion uwch yn caniatáu ichi reoli cyflwr technegol SUV yn fwy effeithiol. Bydd y sgôr a gyflwynir yn eich helpu i wneud y dewis cywir o blaid y cyfrifiadur taith delfrydol ar gyfer Mitsubishi Pajero Sport.
