Cyfrifiadur ar fwrdd y Nissan Tiida: trosolwg o'r modelau gorau
Cynnwys
Mae cyfrifiaduron trip multitronics yn gallu awtomeiddio'r broses o fonitro cyflwr technegol y Nissan Tiida yn unol ag anghenion perchennog y car a chynnal y cysur mwyaf posibl wrth deithio.
Mae Nissan Tiida yn llinell o geir dosbarth C, y cyflwynwyd y copi cyntaf ohonynt yn 2003 mewn ystafell arddangos ym Montreal. Yn Ne-ddwyrain Asia a Japan, mae'r ceir hyn yn fwy adnabyddus o dan frand Nissan Latio, a werthwyd rhwng 2004 a 2012. Ychydig flynyddoedd ar ôl dechrau danfon i farchnadoedd rhyngwladol, ymddangosodd y car ar diriogaeth ddomestig, a oedd yn caniatáu i fodurwyr Rwseg werthfawrogi manteision sedanau cryno a hatchbacks.
Fel y rhan fwyaf o gerbydau modern, mae Nissan Tiida yn darparu ar gyfer y posibilrwydd o osod cyfrifiadur ar y bwrdd sy'n eich galluogi i reoli paramedrau technegol yn ystod taith a gwneud diagnosis o ddiffygion yn gynnar gan ddefnyddio codau gwall. Mae'r erthygl yn cyflwyno sgôr fanwl o ddyfeisiau digidol ar gyfer y model car hwn gyda gwybodaeth fanwl am nodweddion ac ymarferoldeb.
Cyfrifiadur ar fwrdd Nissan Tiida: gradd o'r modelau pen uchel gorau
Mae'r segment premiwm o ddyfeisiau ar gyfer monitro cyflwr technegol car yn cael ei gynrychioli gan dri theclyn y mae galw mawr amdanynt ymhlith gyrwyr. Mae gan gyfrifiaduron ar fwrdd dosbarth uchel gynorthwyydd sain ac arddangosfeydd aml-fformat manylder uwch, sy'n gwarantu cysur diguro yn y canfyddiad gweledol o wybodaeth.
Multitronics TC 750
Mae offer gydag arddangosfa grisial hylif gyda phenderfyniad o 320x240 dpi a chynorthwyydd llais wedi'i gynllunio i fonitro paramedrau cerbydau sylfaenol ac uwch mewn amser real, sy'n gyraeddadwy diolch i CPU 32-did pwerus. Mae economedr integredig yn caniatáu ichi wneud y defnydd gorau o danwydd yn dibynnu ar y dull symud, mae recordydd y ddyfais yn gallu storio hyd at ugain set o ddata mewn cof gyda nodweddion manwl ar gyfer teithiau wedi'u cwblhau ac ail-lenwi â thanwydd.
Trip PC Multitronics TC 750
| trwydded | 320h240 |
| Croeslin | 2.4 |
| Straen | 9-16 |
| Cof anweddol | ie |
| cynorthwyydd sain | ie |
| cerrynt gweithio, | <0.35 |
| Tymheredd gweithio | -20 - +45 ℃ |
| Tymheredd storio | -40 - +60 ℃ |
Wrth ddefnyddio Multitronics TC 750, mae rheolaeth ar faint o danwydd sy'n weddill yn y tanc, tymheredd y tu mewn i'r car, arddangos paramedrau cyflymder cyfartalog, a swyddogaethau eraill ar gael. Mae cysylltiad symlach o'r cyfrifiadur ar y bwrdd trwy'r porthladd mini-USB i liniadur neu gyfrifiadur personol yn caniatáu, os oes angen, uwchraddio'r firmware i fersiwn estynedig gyda thrwsio namau ac opsiynau monitro.
Multitronics C-900M pro
Mae'r offer yn addas i'w osod ar fodelau ceir sydd â pheiriannau chwistrellu a disel, mae ganddo osgilosgop, tachomedr ac economedr i ddewis y dull symud gorau posibl mewn gwahanol sefyllfaoedd. Mae'r model Multitronics C-900M pro yn hawdd i'w osod ar y dangosfwrdd. Gall y gyrrwr fonitro cyflwr technegol y trosglwyddiad awtomatig, y defnydd o danwydd ar gyfartaledd ar y ffordd a nodweddion eraill y car.
Cyfrifiadur taith Multitronics C-900
| trwydded | 480h800 |
| Croeslin | 4.3 |
| Straen | 12, 24 |
| Cof anweddol | ie |
| cynorthwyydd sain | ie, yn gyflawn gyda swnyn |
| Cerrynt gweithredu | <0.35 |
| Tymheredd gweithio | -20 - +45 ℃ |
| Tymheredd storio | -40 - +60 ℃ |
Mae'r arddangosfa eang yn caniatáu ichi actifadu'r lliw a ddymunir trwy ddewis un o'r rhagosodiadau rhagosodedig neu addasu'r tair prif sianel lliw â llaw. Gall perchennog y car weld y rhestr o deithiau diweddar a gorsafoedd nwy ar unrhyw adeg, arddangos gwybodaeth fanwl am godau gwall er mwyn cymryd mesurau datrys problemau amserol. Mae Multitronics C-900M pro yn gyfrifiadur ar fwrdd amlswyddogaethol, os oes angen, gellir ei osod ar gerbydau masnachol - tryc neu fws.
Multitronics RC-700
Mae'n cefnogi cysylltiad dau synhwyrydd parcio, y defnydd o swyddogaethau economedr, osgilosgop a rheolaeth dros ddefnydd ac ansawdd gasoline. Gall y gyrrwr fonitro nodweddion amrywiol y cerbyd, gan gynnwys newid yr olew, cynnal a chadw cynhwysfawr neu lenwi'r tanc.
Cyfrifiadur ar fwrdd Multitronics RC-700
| trwydded | 320h240 |
| Arddangos croeslin | 2.4 |
| Straen | 9-16 |
| Cof anweddol | ie |
| cynorthwyydd sain | ie |
| Cerrynt gweithredu, A | <0.35 |
| Tymheredd gweithio | -20 - +45 ℃ |
| Tymheredd storio | -40 - +60 ℃ |
Mae mownt cyffredinol yn caniatáu ichi atodi cyfrifiadur taith i sedd y radio o unrhyw fformat - 1 DIN, 2 DIN neu ISO. Mae prosesydd pwerus 32-did yn darparu arddangosfa amser real o baramedrau technegol yn ddi-oed, gellir copïo ffeil gyda gwybodaeth am ffurfweddiad nodweddion car yn gyflym i liniadur neu gyfrifiadur bwrdd gwaith gan ddefnyddio porthladd mini-USB. Gellir diweddaru cadarnwedd y Multitronics RC-700 yn gyflym os oes angen os oes gennych fynediad i'r Rhyngrwyd.
modelau dosbarth canol
Y dyfeisiau yw'r rhai mwyaf cytbwys o ran cymhareb pris-ansawdd. Yn absenoldeb opsiynau ar wahân, gall y gyrrwr brynu'r addasydd diagnostig ELM327, sy'n ehangu galluoedd yr offer trwy gysylltu'n gyflym trwy'r cysylltydd OBD-2.
Multitronics VC731
Mae'r cyfrifiadur ar fwrdd Nissan Tiida yn seiliedig ar CPU 32-did pwerus ac mae'n cefnogi cysylltiad dau radar parcio, sy'n sicrhau'r cysur mwyaf posibl i'r gyrrwr wrth symud mewn man cyfyng. Gellir addasu'r rhyngwyneb yn unol â dewisiadau'r perchennog - mae 4 set o ragosodiadau ar gael ar gyfer addasu'r gamut lliw gan ddefnyddio sianeli RGB.
Dyfais llwybr Multitronics VC731
| trwydded | 320h240 |
| Croeslin | 2.4 |
| Straen | 9-16 |
| Cof anweddol | ie |
| cynorthwyydd sain | dim |
| cerrynt gweithio, | <0.35 |
| Tymheredd gweithio | -20 - +45 ℃ |
| Tymheredd storio | -40 - +60 ℃ |
Os oes angen, gellir uwchraddio'r firmware sylfaenol i'r argraffiad estynedig TC 740, sy'n rhoi swyddogaethau ychwanegol i'r gyrrwr ar gyfer monitro cyflwr technegol y car, ac yn cefnogi gwaith gyda thachomedr ac osgilosgop storio digidol. Mae cynorthwyydd llais integredig a chefnogaeth ar gyfer nifer drawiadol o brotocolau diagnostig yn gwneud y teclyn yn un o'r goreuon ymhlith modelau yn y segment pris cymedrol.
Multitronics MPC-800
Mae dyfais ddigidol perfformiad uchel gyda phrosesydd pensaernïaeth x86 yn cael ei wahaniaethu gan gywirdeb a chyflymder heb ei ail o arddangos paramedrau cerbyd mewn amser real, sydd, ynghyd â chynorthwyydd sain llawn gwybodaeth, yn caniatáu i'r perchennog gymryd mesurau datrys problemau yn gyflym. Yn gallu nodi'r angen i droi'r trawst isel ymlaen neu ddiffodd y goleuadau parcio ar ddiwedd y symudiad, gweithio gyda dau synhwyrydd parcio, yn cefnogi cysylltiad ffynonellau signal analog allanol.
Cyfrifiadur ar fwrdd Multitronics MPC-800
| trwydded | 320h240 |
| Croeslin | 2.4 |
| Straen | 12 |
| Cof anweddol | ie |
| cynorthwyydd sain | ie |
| Cerrynt gweithredu, A | |
| Tymheredd gweithio | -20 - +45 ℃ |
| Dimensiynau | 5.5 x 10 x 2.5 |
| Pwysau | 270 |
Mae'r cyfrifiadur ar y bwrdd yn gweithredu o dan reolaeth teclynnau pen a symudol gyda rhifynnau Android 4.0+, darperir cyfathrebu di-dor trwy gysylltiad Bluetooth. Mantais ychwanegol yw'r posibilrwydd o'i ddefnyddio ar gerbydau gyda chyfarpar balŵn nwy, sy'n eich galluogi i reoli'r defnydd o danwydd.
Multitronics VC730
Mae'r ddyfais ddigidol yn addasiad o'r model Multitronics VC731 a adolygwyd yn flaenorol gyda llai o opsiynau. Y prif wahaniaethau yw absenoldeb osgilosgop electronig gyda swyddogaeth cof a chynorthwyydd sain, yn ogystal â nifer llai o brotocolau diagnostig â chymorth.
Trip PC Multitronics VC730
| trwydded | 320h240 |
| Croeslin | 2.4 |
| Straen | 9-16 |
| Cof anweddol | ie |
| cynorthwyydd sain | dim |
| Cerrynt gweithredu | <0.35 |
| Tymheredd gweithio | -20 - +45 ℃ |
| Tymheredd storio | -40 - +60 ℃ |
Mae Multitronics VC730 yn caniatáu ichi weld logiau gwallau gyda set o 40 o baramedrau gwahanol ar gyfer methiannau system critigol, monitro hyd at 200 o nodweddion ECU, gan gynnwys logiau gwasanaeth sganiwr diagnostig a phasbort cerbyd. Mae gan y gyrrwr fynediad at swyddogaethau arbed y log o deithiau diweddar a golygu'r rhan fwyaf o'r gosodiadau gan ddefnyddio meddalwedd arbennig ar gyfer y cyfrifiadur.
Modelau diwedd isel
Maent yn cynnig set safonol o swyddogaethau rheoli cerbydau i'r gyrrwr ac fe'u cyflenwir yn safonol heb ategolion ategol megis tachomedr neu economedr. Gellir prynu dyfeisiau o'r fath am bris isel os nad oes angen monitro pob un o baramedrau'r rhwydwaith ar y bwrdd ar raddfa lawn.
Multitronics Di-15g
Mae rhai ffynonellau'n nodi bod y model hwn yn gydnaws â brand Tiida o sedanau Japaneaidd dan sylw, ond mae'r wybodaeth hon yn annibynadwy. Mae'r ddyfais ddigidol yn addas i'w defnyddio yn unig ar gerbydau GAZ domestig, UAZ a Volga gydag unedau rheoli electronig yn gweithredu o dan brotocol MIKAS o fersiynau amrywiol. Mae Nissan yn defnyddio safonau KWP FAST, CAN ac ISO 9141, felly nid yw'n bosibl cysylltu Multitronics Di-15g.
Trip PC Multitronics DI-15G
| trwydded | LED pedwar digid |
| Croeslin | - |
| Straen | 12 |
| Cof anweddol | dim |
| cynorthwyydd sain | swnyn |
| Cerrynt gweithredu | <0.15 |
| Tymheredd gweithio | -20 - +45 ℃ |
| Tymheredd storio | -40 - +60 ℃ |
Multitronics UX-7
Mae gan yr uned ar y bwrdd brosesydd 16-did ac arddangosfa LED oren neu wyrdd tri digid sy'n eich galluogi i addasu'r disgleirdeb ar gyfer gweithrediad dydd a nos. Yr unig ffordd i'w osod yw ei gysylltu â bloc diagnostig y cerbyd, defnyddir y ddyfais ar fodelau ceir domestig, fodd bynnag, os oes angen, mae'n gydnaws â Nissan Tiida a gynhyrchwyd ar ôl 2010.
Autogyfrifiadur Multitronics UX-7
| trwydded | LED tri digid |
| Croeslin | - |
| Straen | 12 |
| Cof anweddol | dim |
| cynorthwyydd sain | swnyn |
| Cerrynt gweithredu | <0.15 |
| Tymheredd gweithio | -20 - +45 ℃ |
| Tymheredd storio | -40 - +60 ℃ |
Mae'r cyfrifiadur taith yn cefnogi diweddariadau firmware gan ddefnyddio'r addasydd K-llinell neu'r cebl ategol Multitronics ShP-4, gellir gosod y ddyfais ar geir gyda pheiriannau gasoline a chwistrellu. Mae'r gyrrwr yn cael ei hysbysu am gamweithio gan ddefnyddio swnyn, o'r prif nodweddion ar gyfer y Nissan Tiida, rheolaeth goryrru a graddnodi tanc tanwydd ar gael.
Crynhoi
Wrth weithredu car, mae angen monitro llawer o baramedrau a gweithrediad systemau mewnol yn barhaus i atal damweiniau a chynyddu'r cyfnod milltiroedd heb gysylltu â chanolfan wasanaeth. Mae cyfrifiaduron trip multitronics o wahanol segmentau pris yn gallu awtomeiddio'r broses o fonitro cyflwr technegol y Nissan Tiida yn unol ag anghenion perchennog y cerbyd a chynnal y cysur mwyaf posibl wrth deithio.
