Cyfrifiadur ar fwrdd Orion BK 06: disgrifiad, nodweddion, diagramau cysylltiad
Cynnwys
Os oes pryderon na fydd yn gweithio i gysylltu'r cyfrifiadur BK-06 ar eich pen eich hun yn unol â'r cyfarwyddiadau, mae angen i chi gysylltu â gorsaf wasanaeth.
Mae ceir a wnaed yn yr 21ain ganrif yn cynnwys amrywiol gynorthwywyr rhithwir sy'n gwneud bywyd yn haws i'r gyrrwr ar y ffordd. Ond nid yw'r hen geir ffyddlon, yn enwedig y rhai o gynhyrchu domestig, yn rhoi unrhyw wybodaeth am eu gwaith, ac mae eu perchnogion yn prynu peth defnyddiol i'w helpu - y BK-06 ar y cyfrifiadur.
Disgrifiad o'r cyfrifiadur ar fwrdd Orion BK-06
Mae'r ddyfais ddefnyddiol hon wedi'i datblygu a'i chynhyrchu gan LLC NPP Orion yn St Petersburg, lle rhoddir sylw arbennig i alluoedd technegol, crynoder a rhwyddineb defnydd.
Orion BK-06 yw cyswllt rheoli prif baramedrau'r car. Fe'i cynlluniwyd i osod unrhyw fath o injan ar gyfer dwy olwyn a yrrir gan bŵer, cychod ysgafn a cherbydau hŷn. Mae'n ddyfais fach gydag arddangosfa LED 5-digid mewn cas plastig wedi'i symleiddio gyda dau fotwm rheoli ar y brig.
Nodweddion BK 06
Gallwch chi osod y ddyfais yn unrhyw le ar banel blaen y car, ond mae signal sain yn pwysleisio i'w gwneud hi'n gyfleus i ddilyn yr arwydd, gan fynd y tu hwnt i'r gwerthoedd uchaf a ganiateir a newid moddau gyda'r botymau. Yn addas ar gyfer pob math o injan, ond heb ei gynllunio i'w osod ar lorïau, gan nad yw'r foltedd cyflenwad ar gyfer y model hwn yn ddigon.
Prif Ddulliau
Mae'r ddyfais fach hon yn eithaf ymarferol. Mae'n gweithio mewn amrywiol foddau, wedi'i ffurfweddu gyda botymau ar yr achos:
- Cloc a chloc larwm.
- Mesur nifer y chwyldroadau gyda rhybudd am yr angen i newid gêr (tachometer).
- Mesur ongl cyflwr caeedig y cysylltiadau.
- Penderfynu tymheredd yr aer y tu allan.
- Olrhain tâl batri.
- Newid disgleirdeb yr arddangosfa.
Bwrdd cyfrifiadur bwrdd BK-06
Технические характеристики
Mae cyfrifiadur ar fwrdd o'r math hwn yn gweithredu yn y prif ddulliau arbed ynni - hyd yn oed pan nad yw'r injan yn rhedeg, mae'r ddyfais yn cronni gwybodaeth weithredol.
| Foltedd gweithredu, V | O 7,5 i 18 |
| Defnydd presennol, A | <0,1 mewn gwaith, <0,01 mewn gorffwys |
| Tymheredd wedi'i fesur, ⁰С | -25 i +120 |
| Foltedd wedi'i fesur, V | 9 - 16 |
| Pwysau dyfais, g | 143 |
Mae'r ddyfais yn mynd i mewn i'r modd segur ychydig funudau ar ôl i'r injan ddod i ben - mae'r arddangosfa'n mynd allan.
Diagramau weirio
Mae gan gyfrifiadur ar fwrdd BK-06 4 gwifren ar gyfer cysylltiad:
- Dylid cysylltu tenau du i derfynell negyddol y batri.
- Lliw coch - cysylltwch â chylched 12-folt neu derfynell bositif y batri.
- Mae synhwyrydd tymheredd trwchus du ar y pen rhydd yn cael ei dynnu allan o'r adran deithwyr i unrhyw bwynt yn y car i fesur tymheredd yr aer gwirioneddol.
- Mae melyn wedi'i gysylltu mewn gwahanol ffyrdd, yn dibynnu ar y math o injan.
Cyfrifiadur ar fwrdd Orion BK-06
Ym mhob achos, rhaid dod â'r wifren felen allan o adran y teithiwr i adran yr injan, ac yna ei chysylltu â'r injan:
- chwistrellwr - i brif wifren neu wifren gyswllt y tanio neu'r ffroenell;
- carburetor - i fan cychwyn y coil tanio sy'n gysylltiedig â'r dosbarthwr neu'r switsh;
- diesel - i derfynell y generadur W, sy'n gyfrifol am gyflymder yr injan, ac os nad oes un, yna i derfynell y stator;
- cwch allfwrdd - i'r dosbarthwr tanio.
