Cau brand car smart yn Awstralia

Dechreuodd y ceir dinas bach a gynhyrchwyd gan Mercedes-Benz fel newydd-deb a daeth yn eiconig. Ond, yn y diwedd, ychydig o bobl oedd yn barod i ordalu am "sgwter pedair olwyn."

Bydd car lleiaf y byd, y Smart ForTwo, yn cael ei dynnu oddi ar y farchnad yn lleol yn fuan oherwydd nad yw Awstraliaid yn fodlon talu mwy am rediad trefol.

Gan ddechrau ar $18,990, mae'r car Smart yn costio bron cymaint â Toyota Corolla ond mae'n hanner y pris a dim ond dwy sedd sydd ganddo.

Yn Ewrop, lle mae lle parcio yn premiwm, mae'r car Smart wedi bod yn llwyddiant gwerthiant oherwydd ei fod yn cael ei ystyried yn "sgwter pedair olwyn" oherwydd ei allu i wasgu i'r mannau tynnaf.

Mae gwerthiant yn Awstralia wedi bod yn disgyn yn rhad ac am ddim ers cyrraedd uchafbwynt yn 2005.

Wedi'i greu'n wreiddiol gan fenter ar y cyd rhwng y gwneuthurwr gwylio Swatch a'r dyfeisiwr ceir Mercedes-Benz, nid yw'r Smart ond ychydig yn hirach na lled y rhan fwyaf o geir a gall barcio'n berpendicwlar i'r palmant.

Ond mae gwerthiant yn Awstralia yn disgyn yn rhad ac am ddim ar ôl cyrraedd uchafbwynt yn 2005; daeth y galw mor wan fel mai dim ond ym mis Mehefin 2013 y symudodd archebion ceir ar-lein.

I gyd, dim ond 22 o geir Smart sydd wedi'u gwerthu eleni mewn marchnad sy'n dangos arwyddion o adferiad.

Mae siopwyr yn osgoi datrysiad parcio maint peint

Wrth i ddinasoedd a maestrefi Awstralia ddod yn fwyfwy tagfeydd, mae siopwyr yn anwybyddu'r datrysiad parcio maint peint.

“Rydyn ni wedi gweithio’n galed iawn i gadw’r car Smart, ond nid oes digon o Awstraliaid yn ei brynu yn y swm sydd ei angen i’w wneud yn hyfyw,” meddai llefarydd ar ran Mercedes-Benz Awstralia, David McCarthy. "Mae'n anffodus, ond dyna fel y mae."

Yn y 4400 o flynyddoedd ers 12, mae dros 2003 o geir Smart wedi'u gwerthu yn Awstralia, gan gynnwys 296 o Smart Roadsters rhwng 2003 a 2006 a 585 o gefnwyr pedwar drws ForFour rhwng 2004 a 2007.

Hyd yn hyn, mae 3517 o'r cerbydau Smart ForTwo mwyaf adnabyddus wedi'u gwerthu yn Awstralia dros ddwy genhedlaeth fodel.

Dywed Mercedes-Benz y bydd yn parhau i gynnig gwasanaethau a rhannau ar gyfer cerbydau Smart sydd wedi'u gwerthu yn Awstralia a bod ganddo ychydig fisoedd o restr heb ei werthu.

Dywedodd Mr. McCarthy: "Bydd delwyr Mercedes-Benz ... yn parhau i wasanaethu a chefnogi'r llinell Smart."

Gan adael y drws ar agor ar gyfer dychwelyd posibl yn ddiweddarach, ychwanegodd: "Bydd Mercedes-Benz Awstralia yn parhau i fonitro potensial y brand Smart yn y farchnad."

Yn eironig, daw’r newyddion am dranc Smart yn Awstralia ar ôl i’r cwmni lansio model cwbl newydd yn Ewrop sy’n ateb beirniadaeth o’r car presennol ac sy’n debygol o ddod o hyd i ddefnydd ehangach diolch i du mewn mwy ystafell a deinameg mwy tebyg i gar gyrru. Nawr ni fydd yn cyrraedd Awstralia.

Dywed Mercedes-Benz fod cyfran sylweddol o brynwyr Smart ForTwo yn Awstralia hefyd yn berchen ar un o'i limwsinau blaenllaw $200,000 S-Class.

Roedd y Smart gwreiddiol yn enwog am gael ei ddefnyddio fel y car tynnu hysbysfyrddau newydd a oedd yn ymddangos yn y ffilm The Da Vinci Code fel cerbyd dianc, a comisiynodd Mercedes-Benz hyd yn oed y dylunydd ffasiwn Americanaidd Jeremy Scott i greu ei gar Smart freuddwyd, y gosododd arno. adenydd anferth.

Roedd y car Smart hefyd yn denu prynwyr cyfoethog. Dywed Mercedes-Benz fod cyfran fawr o brynwyr Smart ForTwo Awstralia hefyd yn berchen ar un o'i $200,000 o limwsinau blaenllaw Dosbarth S ac yn defnyddio'r Smart fel ail gerbyd.

Mae cau'r brand Smart yn lleol yn arwydd arall o ba mor sydyn y mae marchnad geir newydd Awstralia wedi dod.

Y llynedd, caewyd brand Opel o'r Almaen ar ôl dim ond 11 mis, ac yn 2009, fe wnaeth brand eiconig Cadillac o'r Unol Daleithiau dorri ar draws ei lansiad yn Awstralia am 11 am ar ôl i ddelwyr gael eu neilltuo a cheir eu mewnforio.

Mae mwy na 60 o frandiau ceir yn cystadlu am 1.1 miliwn o werthiannau blynyddol yn Awstralia - o'i gymharu â 38 o frandiau yn yr Unol Daleithiau a 46 yng Ngorllewin Ewrop sy'n gwerthu mwy na 15 gwaith cymaint o geir ag Awstralia.

sleid gwerthu ceir smart

2014: 108

2013: 126

2012: 142

2011: 236

2010: 287

2009: 382

2008: 330

2007: 459

2006: 773

2005: 799

2004: 479

2003: 255