Brilliance

Cynnwys SylfaenyddEmblemHanes Ceir Disgleirdeb Mae Brilliance Auto Group yn wneuthurwr Tsieineaidd o gwmni dal modurol sy'n uno sawl menter. Mae'r pencadlys wedi'i leoli yn Shenyang. Mae'n un o'r gwneuthurwyr ceir mwyaf Tsieineaidd ac mae'n seithfed yn y diwydiant modurol. Yn cynnal partneriaeth fusnes gyda BMW. Mae arbenigedd cynhyrchu yn amrywiol ac wedi'i anelu at ficrofanau, ceir, tryciau, cludo teithwyr, a gweithgynhyrchu rhannau. Mae gan y cwmni nifer sylweddol o ganghennau. Mae hanes y cwmni gweddol ifanc hwn yn dyddio'n ôl i 1991. Mae enw sylfaenydd y cwmni yn perthyn i'r entrepreneur Tsieineaidd enwog Yang Rong. Diolch i Rong, enillodd microfanau'r cwmni enwogrwydd yn gyflym fel arweinydd yn Tsieina. Ers ei sefydlu, mae'r cwmni wedi bod yn weithgar. Amlygodd ei hun nid yn unig wrth ddylunio cynhyrchu, ond hefyd mewn nifer o gytundebau a ddaeth i ben gyda chwmnïau adnabyddus yn y diwydiant modurol byd-eang. Y partner busnes cyntaf oedd Toyota Motor Company. 7 mlynedd ar ôl ei sefydlu, bu ehangu sylweddol trwy gaffael dau gwmni ar unwaith: Ningbo Ym., Yn arbenigo mewn cynhyrchu gwydr modurol, a Mianang Xinxen, a oedd yn arbenigo mewn datblygu powertrains. Ac yn 2003, o ganlyniad i'r bartneriaeth fusnes a ddaeth i ben gyda'r cwmni Almaeneg BMW, crëwyd menter gynhyrchu ar y cyd. Ac yn 2007, enwyd y Brilliance Jinjue M2 yn gar gorau'r flwyddyn. Mae'r cwmni'n datblygu ac yn ehangu'n gyflym bob blwyddyn. Eisoes yn 2009, yn ôl ystadegau blynyddol, cynhyrchodd fwy na 100 mil o geir a 120 mil o fysiau mini y flwyddyn. Arweiniodd ehangu sylweddol at ffurfio dau sefydliad cynhyrchu ar raddfa fawr, mae gan chwe menter ar gyfer cynhyrchu ceir, nifer o weithfeydd ar gyfer cynhyrchu unedau pŵer a sawl un ar wahân ar gyfer gweithgynhyrchu rhannau modurol. Sylfaenydd Nid oes llawer o wybodaeth fywgraffyddol am y sylfaenydd, ond mae'n hysbys bod y dyn busnes Tsieineaidd Yang Rong wedi'i eni ym 1957 yn Shanghai. Ar ôl ennill annibyniaeth ariannol, meddyliodd Rong am y diwydiant ceir a chreodd y cwmni Brilliance yn 1991 i gynhyrchu ceir a microfanau. Yr olaf a ddaeth â llwyddiant mawr i'r dyn busnes. Yn 2001, yn ôl golygyddiaeth cylchgrawn Forbes, fe aeth ar y rhestr uchaf o ddynion busnes yn Tsieina, gan gipio’r trydydd safle â blaenoriaeth yno. Yn 2002, bu anghytuno ag awdurdodau China a chododd anghydfod a orfododd Rong i adael y wlad ar ffo i'r taleithiau. Yn parhau i ddatblygu diwydiant yn yr Unol Daleithiau. Ond o'i gymharu â Brilliance, nid oes cymaint o alw amdano. Arwyddlun Mae'r union air "Disgleirdeb" yn gymesur â chysyniadau megis dalogrwydd, disgleirdeb, llacharedd. Yn yr arwyddlun ei hun mae dau gymeriad Tsieineaidd, sydd mewn cyfieithiad yn golygu diemwnt, sy'n arddangos y cysyniadau hyn. Hanes ceir Brilliance Ym 1996, fe wnaeth microfan cyntaf y cwmni, y model JinBei, roi'r gorau i'r llinell ymgynnull. Ar sail y model hwn, dyluniwyd model o gar teithwyr gyda sedan SY7200 Zhonghua. Mae Brilliance Grance yn fodel Microvan a ddatblygwyd ar y cyd â Toyota Motor. Enillodd y Jinjue M2 enw da fel car gorau'r flwyddyn yn 2997. Roedd y Brilliance A3, neu gerbyd oddi ar y ffordd gyda thrên pŵer pwerus a dyluniad diddorol, yn gyntaf oll wedi'i gyfarparu â thechnolegau newydd. Cyflwynwyd y copi hwn yn arddangosfa Shanghai. Arweiniodd cynhyrchu cerbydau oddi ar y ffordd ymhellach at y modelau Brilliance M1 / ​​M2 a chaniatáu iddynt gael safle blaenllaw ymhlith cynhyrchu cerbydau oddi ar y ffordd yn Tsieineaidd. Mae'r M1 a'r M2 wedi'u peiriannu o Mitsubishi, gan ymgorffori technolegau arloesol ym mhob model i sicrhau'r cysur mwyaf. Yn seiliedig ar yr M2 SUV, datblygwyd model hatchback Brilliance FRV, y gwnaeth ei ddyluniad Eidalaidd gwreiddiol orchfygu'r farchnad. Nesaf, bydd model SUV V5 yn ymddangos am y tro cyntaf, y mae galw mawr amdano yn y gwledydd CIS. Data allanol, roedd yn rhy debyg i'r BMW. Yn 2015, mae model Brilliance H230 yn dechrau gyda chorff sedan a hatchback. A gafodd ei allforio mewn symiau mawr i'r farchnad Rwsia. Mae Model Brilliance H530 wedi'i gyfarparu â chorff sedan. Mae'r car cyllideb hwn yn debyg i fodelau dosbarth busnes, ond ei fantais yw ei bris isel. Analog o'r H530 yw'r model M1 gyda nodweddion tebyg. Ystyrir mai'r fersiwn uwchraddedig o'r M1 yw'r model M2.