Hanes brand ceir Brilliance

Mae Brilliance Auto Group yn wneuthurwr modurol aml-fenter yn Tsieina. Mae'r pencadlys yn Shenyang. Mae'n un o'r gwneuthurwyr ceir Tsieineaidd mwyaf ac mae'n seithfed yn y diwydiant moduro. Yn cynnal partneriaeth fusnes gyda BMW. Mae arbenigedd cynhyrchu yn amrywiol ac wedi'i anelu at ficro-fanes, ceir, tryciau, cludo teithwyr, a gweithgynhyrchu rhannau. Mae gan y cwmni nifer sylweddol o ganghennau.

Mae hanes y cwmni eithaf ifanc hwn yn dyddio'n ôl i 1991. Mae enw sylfaenydd y cwmni yn perthyn i'r entrepreneur Tsieineaidd enwog Yang Rong. Diolch i Rong, enillodd micro-fanes y cwmni enwogrwydd yn gyflym fel y rhai blaenllaw yn Tsieina.

Ers ei sefydlu, mae'r cwmni wedi bod yn weithgar. Amlygodd ei hun nid yn unig wrth ddylunio cynhyrchu, ond hefyd mewn nifer o drafodion a ddaeth i ben gyda chwmnïau adnabyddus yn niwydiant ceir y byd. Y partner busnes cyntaf oedd Toyota Motor.

7 mlynedd ar ôl ei sefydlu, bu ehangu sylweddol trwy gaffael dau gwmni ar unwaith: Ningbo Ym., Yn arbenigo mewn cynhyrchu gwydr modurol, a Mianang Xinxen, a oedd yn arbenigo mewn datblygu powertrains.

Ac yn 2003, o ganlyniad i'r bartneriaeth fusnes a ddaeth i ben gyda'r cwmni Almaeneg BMW, crëwyd menter gynhyrchu ar y cyd.

Ac yn 2007, enwyd y Brilliance Jinjue M2 yn gar gorau'r flwyddyn.

Mae'r cwmni'n datblygu ac yn ehangu'n gyflym bob blwyddyn. Eisoes yn 2009, yn ôl ystadegau blynyddol, roedd yn cynhyrchu mwy na 100 mil o geir teithwyr a 120 mil o fysiau mini y flwyddyn.

Arweiniodd ehangu sylweddol at ffurfio dau sefydliad cynhyrchu ar raddfa fawr, mae gan chwe menter ar gyfer cynhyrchu ceir, nifer o weithfeydd ar gyfer cynhyrchu unedau pŵer a sawl un ar wahân ar gyfer gweithgynhyrchu rhannau modurol.

Sylfaenydd

Ychydig o wybodaeth fywgraffyddol sydd am y sylfaenydd, mae'n hysbys bod y dyn busnes Tsieineaidd Yang Rong wedi'i eni ym 1957 yn Shanghai.

Ar ôl meistroli annibyniaeth ariannol, meddyliodd Rong am gynhyrchu ceir a chreu Brilliance ym 1991 i gynhyrchu ceir a micro-fanes. Yr olaf a ddaeth â llwyddiant mawr i'r dyn busnes.

Yn 2001, yn ôl golygyddiaeth cylchgrawn Forbes, fe aeth ar y rhestr uchaf o ddynion busnes yn Tsieina, gan gipio’r trydydd safle â blaenoriaeth yno.

Yn 2002, bu anghytuno ag awdurdodau China a chododd anghydfod a orfododd Rong i adael y wlad ar ffo i'r taleithiau.

Yn parhau i ddatblygu diwydiant yn yr Unol Daleithiau. Ond o'i gymharu â Brilliance, nid oes cymaint o alw amdano.

Arwyddlun

Mae'r union air "Brilliance" yn gymesur â chysyniadau o'r fath fel catchiness, disgleirdeb, llacharedd. Yn yr arwyddlun ei hun mae dau gymeriad Tsieineaidd, sydd mewn cyfieithiad yn golygu diemwnt, sy'n arddangos y cysyniadau hyn.

Hanes ceir disgleirdeb

Ym 1996, treiglodd microvan cyntaf y cwmni o fodel JinBei oddi ar y llinell ymgynnull. Ar sail y model hwn, dyluniwyd model o gar teithwyr gyda sedan SY7200 Zhonghua.

Mae Brilliance Grance yn fodel Microvan a ddatblygwyd ar y cyd â Toyota Motor.

Enillodd y Jinjue M2 enw da fel car gorau'r flwyddyn yn 2997.

Yn gyntaf oll, roedd technolegau newydd yn y Brilliance A3, neu gerbyd pob tir gyda powertrain pwerus a dyluniad diddorol. Cyflwynwyd y copi hwn yn Arddangosfa Shanghai.

Arweiniodd cynhyrchu cerbydau oddi ar y ffordd ymhellach at y modelau Brilliance M1 / ​​M2 a chaniatáu iddynt gael safle blaenllaw ymhlith cynhyrchu cerbydau oddi ar y ffordd yn Tsieineaidd.

Mae'r M1 a'r M2 wedi'u peiriannu o Mitsubishi, gan ymgorffori technolegau arloesol ym mhob model i sicrhau'r cysur mwyaf.

Yn seiliedig ar yr M2 SUV, datblygwyd model hatchback Brilliance FRV, y gwnaeth ei ddyluniad Eidalaidd gwreiddiol orchfygu'r farchnad.

Nesaf, bydd model V5 SUV yn ymddangos am y tro cyntaf, y mae galw mawr amdano yng ngwledydd y CIS. Yn allanol, roedd yn rhy debyg i BMW.

Yn 2015, mae'r model Brilliance H230 yn dechrau gyda sedan a hatchback. A allforiwyd mewn symiau mawr i farchnad Rwsia.

Mae gan Model Brilliance H530 gorff sedan. Mae'r car cyllideb hwn yn debyg i fodel dosbarth busnes, ond ei fantais yw ei bris isel. Analog o'r H530 yw'r model M1 sydd â nodweddion tebyg.

Y fersiwn wedi'i moderneiddio o'r M1 yw'r model M2. Unwaith eto, mae'r gyllideb yn drech a thebygrwydd y model i'r dosbarth busnes.