Bugatti Veyron yn fanwl am y defnydd o danwydd
Dechreuodd cynhyrchu'r ystod veiron yn 2005. Cafodd yr hypercar ei enwi ar ôl Pierre Vernon, a ddaeth yn enwog am rasio. Cafodd ei enwi yn gar y ddegawd. Erbyn 2016, gostyngwyd defnydd tanwydd y Bugatti Veyron, sy'n ei gwneud hi'n bosibl dosbarthu'r car nid yn unig fel model chwaraeon cyflym, ond hefyd fel model chwaraeon economaidd.
Ffeithiau Bugatti
Ymddangosodd y car am y tro cyntaf yn 2005 yn Sioe Foduron Genefa. Daeth y gyrrwr Ffrengig yn wyneb y lineup. Roedd pris y car yn amrywio o 40 i 60 miliwn rubles. Ar yriannau swyddogol, cafodd y car ei synnu'n fawr gan y sylfaen dechnegol a'r galluoedd. Felly, cyrhaeddodd y cyflymder uchaf 407 km yr awr. Hyd at gan cilomedr Mae Bugatti yn cyflymu mewn dim ond 2,5 eiliad.
| Model | Defnydd (trac) | Defnydd (dinas) | Defnydd (cylch cymysg) |
| Bugatti Veyron 16.4 | 15,6 l / 100 km | 41,9 l / 100 km | 24,9 l / 100 km |
Mae'r nodwedd hon yn rhoi'r car yn y rhestr o arweinwyr mewn ceir cyflym a deinamig o gynhyrchu'r byd. Torrodd yr hypercar y record am ddefnydd tanwydd ar y Bugatti Veyron. Os yw'r sbardun yn y safle agored, yna mae cost gasoline ar gyfer Bugatti Veyron yn cyrraedd 100 litr fesul 125 km.
Nodweddion technegol y car
Mae'r car wedi'i gynllunio ar gyfer y rhai sy'n hoff o yrru cyflym. Mae'r ffaith hon yn cael ei nodi gan y dangosydd cyflymder uchaf y car - 377 km yr awr. Fodd bynnag, rhaid i berchennog y car ddibynnu ar y cynnydd yn y defnydd o danwydd gwirioneddol y Bugatti. Mae Veyron yn defnyddio tua 40 litr o gasoline yn y cylch trefol, sy'n eithaf llawer ar gyfer car. Os yw'r modd cymysg ymlaen, yna mae'r defnydd o danwydd yn 24 litr, dim ond 14,7 litr yw'r defnydd ar y briffordd. fesul 100 km.
Addasu offer
Ar ôl edrych ar y lluniau o'r modelau diweddaraf o gar chwaraeon, gallwn ddod i'r casgliad yn ddiogel bod ymddangosiad Bugatti wedi newid. Fodd bynnag, mae'n werth nodi'r prif newidiadau yng nghyfluniad y peiriant.
Ers i gyfradd defnyddio nwy Bugatti Veyron gynyddu 100 km, mae'r adran tanwydd ei hun neu, mewn geiriau eraill, y tanc wedi dod yn fwy. Er mwyn cyflymu i'r fath gyflymder, gosodir injan bwerus a all weithredu o dan lwythi o'r fath.
Gostyngiad gwrthiant aer
Er mwyn lleihau'r dangosydd gwrthiant aer a thrwy hynny newid y defnydd o gasoline, gwnaeth y crewyr yr addasiadau canlynol:
- ceir offer gyda tryledwyr ar y bymperi blaen;
- gosod sbwyliwr sy'n cyflawni swyddogaeth aerodynamig;
- ataliad hydrolig wedi'i osod, sy'n lleihau glaniad y peiriant;
Nid yw'r holl addasiadau hyn yn lleihau milltiredd nwy cyfartalog y Bugatti Veyron ar y briffordd, ond i'r gwrthwyneb, yn ei gynyddu'n sylweddol. Felly, yn y ddinas, gall car fwyta 1 litr fesul 1 km. Gallwch leihau'r defnydd o danwydd ar gyflymder uchaf gyda'r Bugatti Veyron trwy adael traffig lleol. Ar y briffordd, bydd y car yn defnyddio llawer llai o gasoline, gan na fydd angen arafu'n gyson mewn tagfeydd traffig.
