BYD Tang EV 2019 - AvtoTachki

Disgrifiad BID Tang EV 2019

Ymddangosodd croesiad holl-drydan yr ail genhedlaeth BYD Tang EV ar ddiwedd gaeaf 2019. Mae'r dyluniad allanol yn cyfuno cadernid, estheteg ac ymddygiad ymosodol chwaraeon ar yr un pryd. Mae'r patrwm bumper blaen a gril wedi'i newid. Cadwodd cefn ac ochrau'r car nodweddion y cymar hybrid yr un flwyddyn fodel.

DIMENSIYNAU

Nid yw Tang EV 2019 BYD yn ddim gwahanol i'w chwaer fersiwn hybrid:

Uchder:	1725mm
Lled:	1950mm
Hyd:	4870mm
Bas olwyn:	2820mm

MANYLEBAU

Yn flaenorol, roedd llawer o gerbydau trydan y cwmni yn cael eu gyrru gan un modur trydan. Mae dwy uned o'r fath yn y model hwn. Mae pob un ohonynt wedi'i osod ar yr echelau blaen a chefn, diolch i'r car dderbyn gyriant pedair olwyn heb wastraffu egni ar gyfer gweithredu'r achos trosglwyddo a gwahaniaethol.

Mae'r moduron yn cael eu pweru gan un batri lithiwm-ion gyda chynhwysedd o 82.8 kWh. Mae wedi'i leoli o dan lawr y tu mewn i'r car. Er gwaethaf y lletchwithdod ymddangosiadol, gall y croesfan roi ods i rai ceir chwaraeon modern. Mae'r car yn cyfnewid y cant cyntaf am 4.4 eiliad. Yn ôl y gwneuthurwr, gall y gronfa pŵer, yn dibynnu ar y dull gyrru, gyrraedd 600 cilomedr.

Yn ychwanegol at yr addasiad gyriant pob olwyn, gall y prynwr archebu fersiwn fwy cymedrol gydag un gyriant modur ac echel flaen.

Pwer modur:	245, 490 hp (82.8 kWh)
Torque:	330, 660 Nm.
Cyflymiad 0-100 km / h:	4.4-8.5 eiliad.
Trosglwyddiad:	Blwch gêr
Strôc:	600-620 km.

OFFER

Eisoes yn y ffurfwedd sylfaenol, mae'r car yn derbyn system hinsawdd ar gyfer dau barth, amlgyfrwng chwaethus, yn ogystal â'r holl systemau diogelwch a chysur angenrheidiol sydd ag unrhyw gar modern.