Byddwch yn weladwy ar feic modur
Mae gaeaf hir eleni wedi golygu bod beicwyr modur wedi gadael ar y ffyrdd yn hwyrach nag arfer, a modurwyr wedi colli’r arferiad o’u presenoldeb. Mae'r rhan fwyaf o ddamweiniau beiciau modur yn cael eu hachosi gan ddefnyddwyr eraill y ffyrdd. Beth i'w wneud i osgoi sefyllfaoedd peryglus a bod yn weladwy ar y ffordd?
Mae diogelwch beiciwr modur nid yn unig yn cael ei effeithio gan helmed, amddiffynwyr a breciau effeithiol. P'un a yw'n chwarae rhan bwysig ai peidio 
mae hyn i'w weld yn glir mewn traffig dinasoedd, tagfeydd traffig ac ar y ffordd. Mae'n dibynnu a all gyrwyr cerbydau eraill sylwi ar y gyrrwr mewn pryd cyn penderfynu symud.
Yn groes i'r gred gyffredin, mae mwyafrif y damweiniau beiciau modur yn cael eu hachosi gan ddefnyddwyr eraill y ffyrdd (58,5%). Prif achosion damweiniau a achosir gan yrwyr cerbydau eraill lle cafodd y beiciwr modur ei anafu yw’r methiant i roi’r hawl tramwy iddo, y newid lôn anghywir a’r symudiad troi anghywir (Ystadegau Pencadlys yr Heddlu ar gyfer 2012*).
Felly, mae'n bwysig iawn cynyddu gwelededd y beic modur ar y ffordd. Y ffordd hawsaf i'w cael yw gosod goleuadau da, a fydd yn gwneud y trac dwbl yn weladwy ddydd a nos. Ymhlith y nifer o fylbiau golau ar y farchnad, mae'n werth dewis y rhai sydd â thrwydded. Bydd hyn nid yn unig yn caniatáu ichi basio archwiliadau cyfnodol o gerbydau heb broblemau, ond hefyd yn osgoi problemau posibl gyda'r heddlu yn ystod archwiliad ymyl ffordd a drefnwyd. Gall diffyg cymeradwyaeth hyd yn oed arwain at gael tystysgrif cofrestru cerbyd.
Mae lampau beiciau modur math cymeradwy yn cynnwys, er enghraifft, pedair lamp Philips. Maent wedi'u cynllunio i weddu i wahanol arddulliau gyrru. Ar gyfer beicwyr sgwter, efallai y bydd bwlb Vision Moto, er enghraifft, yn rhoi hyd at 30% yn fwy o olau. 
o fwlb golau traddodiadol.
Yn ei dro, mae CityVision Moto yn fwlb golau sydd wedi'i gynllunio ar gyfer hyd yn oed mwy o ddiogelwch beicwyr. Yn rhoi hyd at 40% yn fwy o olau, oherwydd mae'r trawst golau yn cael ei ymestyn 10-20 metr. Mae'r lamp hwn yn gweithio'n dda mewn amgylcheddau trefol. Mae golau ychydig yn ambr y lamp CityVision Moto yn addas ar gyfer beiciau dinas. Mae'r cysgod hwn yn gwneud y beic yn llawer mwy amlwg mewn traffig trwm a thraffig.
Fersiwn wedi'i huwchraddio a argymhellir ar gyfer y marchogion mwyaf gweithgar yw'r X-tremeVision Moto, sy'n darparu hyd at 100% yn fwy o olau na lamp confensiynol. Mae'n addas iawn ar gyfer gyrru bob dydd ac ar gyfer goresgyn pellteroedd hir. Mae hyn yn cynyddu gwelededd y beic modur ar y ffordd ac yn ei gwneud hi'n haws i yrwyr ceir weld yn y drychau.
Mae BlueVision Moto yn lamp sy'n defnyddio technoleg cotio Graddiant uwch. Mae'n caniatáu ichi gynyddu pŵer golau a gweithrediad mwy effeithlon y bwlb golau. Mae BlueVision Moto yn gwneud arwyddion yn fwy gweladwy ar ôl iddi dywyllu. Mae'r arlliw glas oer yn rhoi golwg ymosodol nodedig i'r beic.
Mae holl lampau beic modur Philips wedi'u gwneud o wydr cwarts o ansawdd uchel. Diolch i'r handlen ychwanegol, maent yn fwy gwrthsefyll dirgryniadau a achosir gan afreoleidd-dra ffyrdd. Sicrheir eu gwydnwch trwy ddefnyddio cymysgedd nwy datblygedig gyda'r pwysau priodol. Mae ansawdd uchel y lampau yn cael ei gadarnhau gan gymeradwyaeth ECE (trwydded traffig).
Adroddiad Blynyddol: Damweiniau Traffig 2012, Pencadlys yr Heddlu
