Mae cyn bennaeth yr FCA, Sergio Marchionne, yn marw yn 66 oed

Sergio Marchionne yn marw o gymhlethdodau ar ôl llawdriniaeth yn y Swistir

Mae Sergio Marchionne, cadeirydd a phrif swyddog gweithredol yr FCA a phennaeth Ferrari, wedi marw o ganlyniad i gymhlethdodau ar ôl llawdriniaeth yn y Swistir. Yr oedd yn 66 mlwydd oed.

Roedd pennaeth uchel ei barch y cwmni i fod i ymddeol y flwyddyn nesaf, ond fe’i disodlwyd yn annisgwyl bedwar diwrnod yn ôl gan bennaeth Jeep a Ram, Mike Manley, ar ôl newyddion am iechyd gwael Marchionne.

“Yn amlwg, mae hwn yn gyfnod trist ac anodd iawn. Mae ein meddyliau a’n gweddïau yn mynd allan at ei deulu, ei ffrindiau a’i gydweithwyr,” meddai Manley. "Does dim dwywaith fod Sergio yn berson arbennig, unigryw iawn a heb os bydd colled fawr ar ei ôl."

Wedi'i ganmol am fynd â grŵp brand Fiat a Chrysler o fin trychineb i safle presennol yr FCA fel gwneuthurwr ceir seithfed mwyaf y byd, mae treftadaeth Canada-Eidaleg Marchionne wedi ei helpu i bontio'r bwlch diwylliannol rhwng Ewrop a Gogledd America.

Mae ei 14 mlynedd yn y diwydiant ceir yn frith o gyflawniadau pwysig, ac nid y lleiaf ohonynt oedd gorfodi GM i dalu $2 biliwn am dorri contract a fyddai'n golygu bod y cawr Americanaidd yn cymryd drosodd gweithrediadau Fiat yng Ngogledd America - arian a fuddsoddwyd yn gyflym yn y cynnyrch.. datblygu, yn ogystal â tharo bargen gyda'r Arlywydd Barack Obama ar y pryd i ganiatáu i Fiat gymryd rheolaeth o Chrysler yn yr Unol Daleithiau.

Oddi yno, dyrchafodd y brandiau Jeep a Ram yn gyflym i swyddi newydd cryf yn yr Unol Daleithiau cyn ail-lansio brand Alfa Romeo yn fyd-eang.

Ni ellir gorbwysleisio ei effaith ar y cwmni. Yn 2003, pan brynodd Marchionne Fiat, collodd y cwmni fwy na chwe biliwn ewro. Erbyn 2005, roedd Fiat yn gwneud elw (wedi helpu i raddau helaeth gan daliad mawr i GM). A phan brynodd Fiat Chrysler, roedd y cwmni Americanaidd ar fin methdaliad. Eleni, cafodd grŵp yr FCA wared o’r diwedd o’i fynydd o ddyled ac am y tro cyntaf daeth i sefyllfa arian parod net. Mae gwerth marchnad Fiat (gan gynnwys Ferrari, a gafodd ei nyddu'n llawn yn 2016) wedi tyfu fwy na 10 gwaith o dan ei arweinyddiaeth.

“Yn anffodus, daeth yr hyn yr oeddem yn ei ofni yn wir. Mae Sergio Marchionne, dyn a ffrind, wedi mynd,” meddai John Elkann, cadeirydd yr FCA a Phrif Swyddog Gweithredol Exor, cyfranddaliwr mwyaf yr FCA.

“Rwy’n credu mai’r ffordd orau i anrhydeddu ei gof yw adeiladu ar yr etifeddiaeth a adawodd i ni trwy barhau i ddatblygu gwerthoedd dynol cyfrifoldeb a bod yn agored, ac ef oedd yr hyrwyddwr mwyaf selog.”