Pris a Manylebau T-Max LDV 2022: Ford Ranger Raptor yn curo pŵer am brisiau SsangYong Musso ar gyfer car cab dwbl diweddaraf Awstralia
Mae'r LDV T60 Max yn cael ei bweru gan injan diesel twin-turbo 160 litr gydag allbwn o 500 kW/2.0 Nm.
Mae LDV wedi targedu rhai chwaraewyr cab dwbl mawr, sef y Ford Ranger XL a Toyota HiLux SR, gyda'i lori codi T60 Max newydd.
Yr hyn sy'n gosod y Max ar wahân i'w frawd neu chwaer T60 yw defnyddio injan diesel twin-turbo 2.0-litr sy'n darparu 160kW ar 4000rpm a 500Nm am 1500rpm.
Ac er bod perfformiad yn fwy nag ar yr un lefel â rhaglenni blaenllaw fel Ranger Raptor X 157kW/500Nm, yr HiLux Rugged X 150kW/500Nm, y 140kW/450Nm Nissan Navara PRO-4X Warrior a'r 140kW/450Nm Mazda BT-50 prisio yn agos at lawer o fodelau cab dwbl lefel mynediad 4 × 4.
Byddwn yn dechrau gyda'r T60 Max Pro gyda llawlyfr chwe chyflymder am $33,990 cyn costau teithio, tra bod y Luxe tair pedal yn dechrau ar $38,490.
Mae trosglwyddiad awtomatig ZF wyth-cyflymder ar gael ar y ddau fodel, gan ychwanegu $2000 at y pris.
Bydd prynwyr Rhifau Busnes Awstralia (ABNs) hefyd yn cael gostyngiad, er ei bod yn aneglur faint yn union y byddant yn ei arbed.
Yr economi tanwydd yw 9.2 litr fesul 100 cilomedr ar gyfer trosglwyddo â llaw a 9.3 litr fesul 100 cilomedr ar gyfer yr awtomatig, tra amcangyfrifir bod allyriadau carbon yn 243 a 244 gram y cilomedr.
Anfonir Drive i bob un o'r pedair olwyn, gyda phob opsiwn hefyd â moddau 2WD, 4WD-uchel a 4WD-isel, ac mae LDV yn honni bod ataliad y T60 Max wedi'i diwnio ar gyfer amodau Awstralia.
Mae gan y T60 Max hefyd onglau dynesu, gadael a chodi i ffwrdd o 27, 24.2 a 21.2 gradd yn y drefn honno, tra bod y dyfnder rhydio uchaf hefyd yn cael ei raddio yn 550mm.
Mae'r injan yn darparu capasiti llwyth tâl o 925kg yn y fersiwn Pro a 750kg yn y fersiwn Luxe, ac mae tyniant gyda breciau yn 3000kg ar gyfer pob dosbarth T60 Max.
Mae offer safonol yn cynnwys goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd, rheoli mordeithio, rheoli hinsawdd, olwynion aloi 17-modfedd, tu mewn brethyn ac ataliad dyletswydd trwm.
Ymdrinnir â rheolaeth cyfryngau trwy sgrin gyffwrdd 10.25-modfedd gydag Apple CarPlay, cysylltedd Bluetooth ac allbwn chwe siaradwr.
O ran diogelwch, daw'r T60 Max yn safonol gyda chwe bag aer, rheolaeth disgyniad bryn, synwyryddion parcio cefn, camera bacio, rhybudd blinder gyrrwr a monitro pwysau teiars.
Mae symud i fyny i lefel Luxe yn ychwanegu clo gwahaniaethol cefn ar-alw, ataliad cysur, mynediad di-allwedd, cychwyn botwm gwthio, monitor rearview auto-pylu a seddi lledr y gellir eu haddasu'n electronig, yn ogystal â monitor golygfa amgylchynol a rhybudd gadael lôn.
Ar y tu allan, mae'r Luxe hefyd yn cynnwys gril du allan a drychau drws crôm.
Bydd y llinell T60 Max hefyd yn gwahaniaethu ei hun oddi wrth weddill y llinell T60 gyda phrif oleuadau llai, gril blaen mwy iach, a bymperi blaen a chefn wedi'u hailgynllunio.
Bydd y T60 Max yn cael ei werthu ochr yn ochr â'i frawd neu chwaer T60, sy'n dechrau ar $ 30,516 ar gyfer y llawlyfr Pro, tra bod amrywiadau Luxe a Mega Tub yn dechrau ar $ 35,253 a $ 36,831 yn y drefn honno.
Mae'r trosglwyddiad awtomatig yn ychwanegu $2105 at bris gofyn y T60.
Mae'r T60 hefyd yn defnyddio injan wahanol i'r T60 Max, gyda ute LDV rhatach wedi'i ffitio ag injan turbodiesel 2.8-litr sy'n cludo 110kW/360Nm i bob un o'r pedair olwyn.
Fel pob LDV newydd a werthir yn Awstralia, mae'r T60 Max yn dod â gwarant pum mlynedd neu 130,000 km gyda chymorth ymyl y ffordd.
Prisiau ar gyfer LDV T2022 Uchafswm 60
| Opsiwn | Trosglwyddiad | Price |
| pro | Gyda llaw | $33,990 |
| pro | Автоматически | $35,990 |
| Ystafell | Gyda llaw | $38,490 |
| Ystafell | Автоматически | $40,490 |
