Pris a manylebau Peugeot 2022, 508, 2008 a 3008: Cynnydd yn y gost i gystadleuwyr Mazda 5008, Volkswagen T-Roc, Ford Escape a Skoda Kodiaq ar gyfer blwyddyn fodel 6.

Yn 2022, bydd trim GT Sport newydd yn ymuno â llinell SUV maint canolig 5008.

Diweddarodd Peugeot Awstralia ei restr ceir teithwyr ar gyfer blwyddyn fodel 22, gyda'r holl opsiynau presennol wedi'u prisio'n uwch a SUV canolig 5008 yn ychwanegu dosbarth GT Sport newydd.

Dywedodd y brand Ffrengig yr addasiad pris yn cael ei yrru gan gostau cynhyrchu cynyddol, gyda MSRP ar gyfer y car midsize 508, 2008 SUV bach a 3008 a 5008 midsize SUVs i fyny pedwar i bump y cant. Gadewch i ni ddadansoddi'r newidiadau fesul model.

Peugeot 5008

Bydd y blaen-olwyn-yn-unig saith sedd 5008 yn gweld y newid mwyaf ar gyfer model blwyddyn 22: y dosbarth GT bellach ar gael gyda 121kW/240Nm injan turbo-petrol pedwar-silindr 1.6-litr. Yn lle hynny, yr unig opsiwn oedd turbodiesel 131kW/400Nm 2.0-litr ($62,990, +$3000).

Fodd bynnag, mae injan turbo-petrol yn pweru'r amrywiad GT Sport newydd ($ 61,940), sy'n sefyll allan o'r dorf gyda trim du allanol, olwynion aloi Black Mist 19-modfedd Washington wedi'u torri'n ddiemwnt, to haul panoramig, wyth cyflymder trwy rym. - seddi blaen addasadwy gyda gwres a thylino ar gyfer y gyrrwr, clustogwaith lledr Nappa.

Prisiau 2022 Peugeot 5008 heb gynnwys costau teithio

Opsiwn	Trosglwyddiad	Price
Gasoline GT Chwaraeon	yn awtomatig	$61,940 (NEWYDD)
GT diesel	yn awtomatig	$62,990 (+$3000)

Peugeot 3008

Mae gan y 3008 pum sedd dri dosbarth: Mae'r Allure lefel mynediad ar gael gydag injan pedwar-silindr turbo-petrol 121kW/240Nm 1.6-litr gyda gyriant olwyn flaen ($47,240, + $2250). Mae gan y GT canol-ystod yr un uned ($50,390, +$2400) neu dyrbodiesel FWD 131kW/400Nm 2.0-litr ($53,540, +$2550).

Bellach wedi'i gyfarparu â tho haul panoramig safonol, mae'r GT Sport blaenllaw yn dod ag opsiwn turbo-petrol ($ 59,840, + $ 4850), ond mae'r hybrid plug-in gyriant pob olwyn yn newydd ar gyfer 2022.

Mae'r olaf, a ddisgwylir ym mis Mawrth, yn cyfuno fersiwn turbo-petrol 147kW gyda moduron trydan blaen 81kW a moduron trydan cefn 83kW am gyfanswm o 222kW. Gall y batri â chynhwysedd o 13.2 kWh deithio 60 km heb ailwefru.

Prisiau 2022 Peugeot 3008 heb gynnwys costau teithio

Opsiwn	Trosglwyddiad	Price
Allure FWD petrol	yn awtomatig	$47,240 (+$2250)
Gasoline GT FWD	yn awtomatig	$50,390 (+$2400)
diesel gyriant olwyn flaen GT	yn awtomatig	$53,540 (+$2550)
GT Chwaraeon FWD gasoline	yn awtomatig	$59,840 (+$4850)
hybrid plug-in GT Sport	yn awtomatig	$79,990 (NEWYDD)

Peugeot 2008

Dim ond FWD 2008 sydd â thri opsiwn o hyd, ond mae'r Allure lefel mynediad bellach yn $36,740 (+ $1700) ac mae'r GT canol-ystod a GT Sport blaenllaw wedi codi i $40,940 (+ $1950) a $48,290 (+ $4300) ).

Mae naid sylweddol yr olaf yn rhannol oherwydd ychwanegu to haul panoramig fel safon. Mae pob fersiwn yn cael ei bweru gan injan tri-silindr turbo-petrol 1.2-litr, gyda'r Allure a GT yn darparu 96kW / 230Nm a'r GT Sport yn darparu 114kW / 240Nm.

Prisiau 2022 Peugeot 2008 heb gynnwys costau teithio

Opsiwn	Trosglwyddiad	Price
Atyniad	yn awtomatig	$36,740 (+$1700)
GT	yn awtomatig	$40,940 (+$1950)
Chwaraeon GT	yn awtomatig	$48,290 (+$4300)

Peugeot 508

Mae'r 508 yn dal i fod ar gael mewn un dosbarth blaenllaw, a alwyd yn GT, ond mae'r corff Fastback bellach yn costio $2350 yn fwy, $59,840 ynghyd â chostau teithio, tra bod ei gymar Sportswagon yn costio $2450 i $61,940. Sylwch fod gan y ddau amrywiad injan pedwar-silindr turbo-petrol 165-litr gyda 300 kW / 1.6 Nm.

Mae fersiwn 133kW yr uned hon yn rhan o'r trên gyrru Fastback Hybrid Plug-in. Disgwylir ychwanegu modur trydan 81kW ym mis Mawrth am gyfanswm o 165kW. Mae ganddo hefyd batri 11.8 kWh sy'n darparu 55 km o yrru ar drydan yn unig. Yr holl opsiynau yw gyriant olwyn flaen.

Prisiau 2022 Peugeot 508 heb gynnwys costau teithio

Opsiwn	Trosglwyddiad	Price
Gasoline GT Fastback	yn awtomatig	$59,840 (+$2350)
Gasoline GT Sportswagon	yn awtomatig	$61,940 (+$2450)
Plug-in GT Hybrid Fastback	yn awtomatig	$76,990 (NEWYDD)