Pris Vesta heddiw - y newidiadau diweddaraf
Gan fod y sefyllfa economaidd yn y wlad yn dirywio bob dydd, a bod cyfradd y ddoler yn tyfu yn unig, yn unol â hynny, mae prisiau ceir domestig hefyd yn cynyddu. Ac nid yw Lada Vesta yn eithriad yma. Nid oes ond rhaid cofio addewidion cyntaf arlywydd Avtovaz, a addawodd y car hwn inni am bris o 400 rubles. Ond y gwir amdani yw bod y pris wedi codi mwy nag 000% o'i werth gwreiddiol datganedig.
Heddiw (2016) mae Lada Vesta yn cael ei gynhyrchu a'i werthu mewn 12 lefel trim gwahanol, a gall y prisiau ar gyfer pob un ohonynt amrywio'n sylweddol yn dibynnu ar yr offer ychwanegol a osodwyd, yn ogystal â'r math o drosglwyddiad - mecaneg neu robot.
1,6L 16V, 5MT, 106HP / Clasurol - 514 rubles
1,6L 16V, 5MT, 106HP / Clasurol / Cychwyn - 544 rubles
1,6L 16V, 5MT, 106HP / Cysur - 570 rubles
1,6L 16V, 5MT, 106HP / Cysur / Optima - 585 rubles
1,6L 16V, 5MT, 106HP / Luxe - 609 rubles
1,6L 16V, 5MT, 106HP / Luxe / Amlgyfrwng - 633 rubles
1,6 l 16-cl., 5AMT, 106 hp / Clasurol - 569 rubles
1,6 l 16-cl., 5AMT, 106 hp / Cysur - 595 rubles
1,6 l 16-cl., 5AMT, 106 hp / Cysur / Optima - 610 rubles
1,6 l 16-cl., 5AMT, 106 hp / Luxe - 634 rubles
1,6 l 16-cl., 5AMT, 106 hp / Luxe / Amlgyfrwng - 658 rubles
1,6 l 16-cl., 5AMT, 106 hp / Luxe / XV llinell - 663 rubles
Fel y gallwch weld o'r tabl uchod, mae prisiau gwahanol gyfluniadau yn wahanol iawn. Hefyd, nid yw'n anodd sylwi bod y fersiwn gyda throsglwyddiad awtomatig yn y fersiwn sylfaenol 55 rubles yn ddrytach na'r trosglwyddiad â llaw. Yn ogystal â hyn, gall gwahaniaethau mewn cost fod, er enghraifft, yn dibynnu ar:
- cyflyrydd aer wedi'i osod ai peidio
- disgiau wedi'u stampio neu eu bwrw
- presenoldeb neu absenoldeb system amlgyfrwng
Mae pwynt pwysig arall - gall y pris terfynol ar gyfer Lada Vesta mewn gwerthwyr ceir fod yn wahanol, oherwydd gall llawer o werthwyr diegwyddor, gan gynnwys rhai swyddogol, orfodi gwasanaethau neu offer ychwanegol (matiau, gosod system gwrth-ladrad ychwanegol).