Cadwyni eira: 3 model ar gyfer gyrru car neu lori yn ddiogel y gaeaf hwn

Cynnwys

Pan fyddwch chi'n wynebu tywydd gaeafol gwael, gall cadwyni eira newid y byd er gwell.

Las- Cadwyni eira Maen nhw'n system gwrth-sgid sy'n cael ei gosod ar deiars car i'w atal rhag llithro pan fo eira neu rew ar y ffordd.

Dylai fod yn glir bod pob math o gadwyn yn cael ei osod ar yr olwynion gyrru. Mewn cerbyd gyriant olwyn flaen, yr olwynion gyrru yw'r rhai sydd wedi'u lleoli ar yr echel flaen. Ar gerbydau gyriant olwyn gefn, byddant yn mynd ar yr echel gefn. Er os yw'r cerbyd yn yriant 4 × 4 neu bedair olwyn, y peth delfrydol yw gosod y cadwyni ar y pedwar teiar.

Os mai dim ond set o ddwy gadwyn sydd gennych, mae'n well eu gosod ar yr echel flaen.

Yn y gaeaf, mae ffyrdd wedi'u gorchuddio ag eira yn anodd iawn i'w gyrru. Un o'r ffyrdd gorau o yrru'n ddiogel yn yr amodau hyn yw defnyddio teiars gyda chadwyni eira.

Dyna pam yma rydym wedi llunio 3 model o gadwyni gyrru diogel y gallwch eu defnyddio yn eich car neu lori y gaeaf hwn.

1.-

Mae gan y cadwyni hyn densiwn rwber annatod ac maent yn gydnaws â breciau gwrth-gloi, rheoli tyniant, gyriant pob olwyn (AWD) a systemau electronig eraill.

Mae'r cadwyni cebl hyn ar gyfer ceir, tryciau a SUVs yn pwyso pum punt. Mae'r cebl hunan-addasu wedi'i gynllunio ar gyfer cerbydau clirio tir isel. Maent yn dod gyda bag ffabrig i'w storio.

Mae'r cadwyni cebl teithwyr hyn wedi'u cynllunio ar gyfer gwydnwch, sefydlogrwydd a'r gafael gorau posibl. Maent yn lleihau sŵn a dirgryniad ac yn gweithio'n dda ar gerbydau â chliriad tir isel a theiars OEM gwadn uchel.

Mae defnyddio cadwyni eira yn ystod cwymp eira yn darparu gwell tyniant gan eu bod wedi'u cynllunio i weithio mewn eira trwm a rhew.