Beth i'w ofni gan yrrwr car gydag ataliad cefn gydag effaith llywio
Mae ataliad llyw yn y cefn bellach yn cael ei ddefnyddio fwyfwy ar y rhan fwyaf o geir modern, o sedanau i groesfannau trwm. Mae ganddo nifer o fanteision diamwys, ond mae yna anfanteision difrifol hefyd. Ynglŷn â'r hyn y gall y gyrrwr ei ddisgwyl gan siasi o'r fath o ran dibynadwyedd, dywed porth AvtoVzglyad.
Dros y blynyddoedd, nid yw ataliad modurol wedi newid fawr ddim o ran dyluniad. Fel arfer gosodir MacPherson o flaen, a thrawst elastig neu gynllun aml-gyswllt yn y cefn. Yr olaf sydd â'r effaith llywio fel y'i gelwir, oherwydd bod hyd yn oed car dinas arferol yn cael ei reoli'n gywir ac yn sydyn.
Mae'r gyfrinach yn gorwedd yn y thrusters, a all weithredu mewn moddau gweithredol a goddefol. Yn yr achos cyntaf, mae unedau electronig yn gyfrifol am reoli'r olwynion cefn, sy'n eu defnyddio ar yr un pryd â'r rhai blaen. Ac yn yr ail - liferi a gwiail elastig sy'n ymateb i newidiadau mewn llwythi olwyn ac ystumiadau lefelu wrth drin.
Yn yr achos cyntaf, mae dyluniad yr ataliad cefn yn gymhleth iawn ac yn feichus. Yn ogystal, po fwyaf o electroneg, y mwyaf yw'r tebygolrwydd o "glitches" amrywiol yn ei weithrediad neu doriadau. Felly o beiriannau o'r fath mae angen i chi redeg i ffwrdd. Mae'n well rhoi sylw i geir gyda chynllun siasi goddefol. Ar ben hynny, nawr mae'r cynllun gydag elfennau elastig yn fwyaf cyffredin. Ond hyd yn oed yma nid yw popeth yn llyfn.
Y brif broblem gydag ataliadau o'r fath yw gwisgo elfennau elastig yn gyflym, ac mae yna lawer ohonynt. Dywedwch, gall blociau tawel droi drosodd ar ôl 50 km o redeg a bydd y car yn dechrau “bwyta rwber”. Mae'r broses yn cael ei chyflymu trwy osod olwynion neu deiars ansafonol â phroffil isel. Ym mhob un o'r achosion hyn, mae llwyth cynyddol ar yr elfennau atal, ac felly mae'n chwalu'n aml.
Ac os yw'r liferi'n gwisgo allan, yna bydd y siasi yn gyffredinol yn newid ei nodweddion. Gall hyd yn oed waethygu rheolaeth y car, a fydd yn arwain at ddamwain. Y ffaith yw bod elfennau sydd wedi treulio yn ysgogi cilio parasitig ac afluniadau. Felly mae angen i chi fynd i'r gwasanaeth i ddileu diffygion.
Gyda llaw, bydd cynnal a chadw'r ataliad thruster yn eithaf drud, oherwydd mewn siasi o'r fath mae llawer mwy o wialen a liferi nag mewn dyluniad symlach gyda thrawst elastig.