Beth yw'r gwahaniaeth rhwng xenon a deu-senon?

Mewn cysylltiad â darparu gwell gwelededd i yrwyr ar y ffordd, mae xenon yn dod yn fwy cyffredin. Mae lampau Xenon yn ffynonellau golau rhyddhau nwy sy'n cael eu gosod ym mhen opteg car ac yn darparu goleuadau cyfoethog a phwerus o ansawdd uchel.

Beth yw'r gwahaniaeth rhwng monocsenon a bixenon?

Mae yna lawer o fathau o lampau xenon y dylech chi, fel gyrrwr, fod yn bendant yn ymwybodol ohonynt, oherwydd yn hwyr neu'n hwyrach daw'r foment pan fydd angen i chi ailosod y lampau.

Er mwyn deall sut mae monocsenon yn wahanol i bixenon, dylid ystyried y mater o math o adeiladu lampau xenon.

Monocsen - Bylbiau golau gyda bwlb sefydlog yw'r rhain. Dim ond un modd o olau y maent yn ei ddarparu - naill ai'n agos neu'n bell. Gall y lampau hyn fod yn wreiddiol ac yn gyffredinol.

Bixenon - Bylbiau golau yw'r rhain sydd â bwlb symudol a llen arbennig. Yn ôl egwyddor gweithrediad cyseiniant magnetig, maent yn darparu pelydryn pell ac agos. Pan fyddwch chi'n newid moddau, mae'r magnet yn gostwng neu'n codi'r lamp, sy'n gwarantu cyhoeddi un math o olau neu'r llall. Fel arfer, mae lampau deu-xenon yn gyffredinol, gan nad oes gan y rhai gwreiddiol yr egwyddor hon o weithredu.

Beth yw xenon neu ddeu-senon yn well?

Mae deu-xenon fel 2 lamp xenon mewn un llety. Hynny yw, mae lamp bi-xenon yr un lamp xenon lle mae adlewyrchydd ychwanegol wedi'i osod gyda newid i belydr isel / uchel. Mae'r adlewyrchydd yn newid hyd ffocal y ffynhonnell golau. Mae fel mewn flashlight, lle gallwch chi gylchdroi'r lens i newid y fflwcs luminous yn agosach - ymhellach. gyda chymorth system electromagnetig, gellir gwneud hyn yn gynt o lawer. Hynny yw, mae'r car yn gyrru, yn disgleirio ger, os oes angen, oherwydd symudiad y lamp o'i gymharu â'r adlewyrchydd golau pen, yn newid yn syth i'r un pell.

Mae Bixenon wedi'i osod ar geir ag opteg gyfun - lle na ddarperir opteg ar wahân, hynny yw, prif oleuadau ar wahân ar gyfer trawstiau isel ac uchel. Os yw prif oleuadau eich car yn defnyddio socedi H4, yna mewn 99% o achosion bydd yn rhaid iddynt ddefnyddio deu-senon, nid xenon.

Ond, wrth arfogi car gyda lampau deu-xenon, mae angen i chi ystyried y canlynol:

• efallai na fydd rhai mathau o lampau deu-xenon yn addas yn strwythurol ar gyfer lleoedd rheolaidd;
• os caiff cydweddoldeb fflwcsau golau y lamp bi-xenon â'r mownt opteg safonol ei dorri, yn fwyaf tebygol, bydd gyrwyr sy'n dod tuag atoch yn derbyn cyfran ychwanegol o olau dallu, bydd hyn hefyd yn effeithio ar eich diogelwch;
• rhaid i lensys ychwanegol fod yn gydnaws yn strwythurol ac yn drydanol â'r lamp pen.

Bydd gwerthwyr cymwys yn helpu i ddelio â'r materion technegol gymhleth hyn, ac ar gyfer eu gosod mae'n well cysylltu ag arbenigwyr sydd â phrofiad yn y mater hwn.

Felly, gellir casglu yn y cwestiwn, sy'n well xenon neu bixenon, y mae braidd yn anhawdd rhoddi atebiad diamwys, gan eu bod bron yr un peth. O safbwynt cyfleustra, bydd yn sicr yn well gosod bi-xenon - bydd un lamp yn darparu trawst uchel ac isel. Wrth osod xenon confensiynol, bydd yn rhaid i chi hefyd osod "halogenau" a fydd yn darparu trawstiau uchel i chi. Os cymerwch y pris i ystyriaeth, yna mae lampau xenon yn ennill, gan y bydd bi-xenon drud yn costio llawer mwy, a bydd yn rhaid i chi hefyd dalu llawer am ei osod.

Ac os yn gyffredinol, yna'n prynu pob un o'r ddau gystadleuydd, byddwch chi'n ennill beth bynnag, oherwydd bod xenon a deu-xenon yn llawer gwell ac yn fwy effeithlon na "halogenau" cyffredin lle mae lampau gwynias yn cael eu gosod.