Sut i amddiffyn car rhag cenllysg, y gwneuthurwyr gorau o orchuddion a rhwydi gwrth-cenllysg
Cynnwys
Arwynebau llorweddol a goleddol sydd fwyaf agored i ergydion cenllysg - y to, cwfl, ffenestr flaen a ffenestri cefn. Gall niwed i'r rhannau hyn arwain at eu hadferiad hir a hyd yn oed amhosibl symud yn annibynnol mewn car.
Mae gan anomaleddau tywydd, gan gynnwys stormydd cenllysg, bŵer dinistriol ofnadwy. Bydd arbed y car yn helpu dyfeisgarwch neu brynu affeithiwr arbennig. Mae amddiffyniad gwrth-cenllysg ar gyfer car yn gallu gwrthsefyll yr ergydion iâ sy'n disgyn o'r awyr.
Oes angen i mi amddiffyn y car rhag cenllysg
Mae rhannau corff ceir modern, yn wahanol i fodelau Sofietaidd, wedi'u gwneud o aloi alwminiwm tenau. Felly, gall grym effaith hailstones, wedi'i luosi â chyflymder y cwymp, achosi niwed sylweddol i'r peiriant. Nid yw pys â diamedr o lai nag 1 cm yn beryglus, gall rhai mwy niweidio'r gwaith paent, a gall cenllysg maint wy cyw iâr dorri ffenestri a rhidyllu corff car.
Diogelu'r peiriant rhag cenllysg
Mae amddiffyn car rhag cenllysg yn fesur naturiol i berchennog car gadw eiddo symudol. Mae cael garej neu le parcio dan do yn datrys y broblem, ond nid yw pawb yn cael y cyfle i roi cerbydau mewn lloches. Ond os yw'r elfennau a ddaliwyd ar y ffordd, mewn man agored, er mwyn amddiffyn y car rhag difrod, a chi'ch hun rhag cost atgyweirio, bydd angen i chi gymryd mesurau brys i leihau colledion.
Mesurau amddiffyn cerbydau a gymerwyd gan y gyrrwr
Mae'n hawdd gweld storm fellt a tharanau yn agosáu. Mewn amgylchedd trefol, gallwch ddod o hyd i leoedd parcio diogel dan do ac aros am syndod y tywydd.
Ond yn aml gall glaw gyda chenllysg orchuddio yn ystod symudiad. Ac os nad oes adlen gorchuddio arbennig yn y gefnffordd, a gerllaw mae anheddiad neu orsaf nwy, bydd y dulliau byrfyfyr sydd ar gael yn helpu. Nid coed yw'r amddiffyniad gorau mewn sefyllfa o'r fath, gan fod siawns o ddifrod i gerbydau o ganghennau sy'n disgyn o dan hyrddiau o wynt. O hysbysfyrddau a strwythurau ansefydlog eraill, mae hefyd yn well cadw draw.
Mae cenllysg yn ffenomen naturiol ddi-baid, felly mae angen i chi weithredu'n gyflym. Gall hyd yn oed ychydig funudau fod yn ddigon ar gyfer canlyniadau trychinebus.
Yn gyntaf oll, mae angen i chi roi'r gorau i symud. Ceisiwch benderfynu pa ffordd y mae'r gwynt yn chwythu a throi'r car i'r cyfeiriad hwnnw. Gwnewch yn siŵr eich bod yn gosod triongl rhybuddio, oherwydd yn ystod storm fellt a tharanau, hyd yn oed yn ystod y dydd, mae gwelededd yn cael ei leihau'n sylweddol.
Achos amddiffynnol
Arwynebau llorweddol a goleddol sydd fwyaf agored i ergydion cenllysg - y to, cwfl, ffenestr flaen a ffenestri cefn. Gall niwed i'r rhannau hyn arwain at eu hadferiad hir a hyd yn oed amhosibl symud yn annibynnol mewn car.
Fel deunydd gorchuddio, mae matiau salon, paled o'r gefnffordd, gorchuddion sedd ac eitemau eraill yn y car yn addas - blanced, dillad, matres aer ar gyfer nofio. Y prif anhawster fydd eu gosod ar yr arwynebau gwarchodedig. Bydd rhaff tynnu ffabrig, rhaff, caewyr rwber ehangwr gyda bachau neu rolyn o dâp yn helpu yn y sefyllfa hon.
Unwaith y byddant mewn cymaint o lanast, mae perchnogion ceir yn ystyried prynu affeithiwr amddiffynnol arbennig.
Sut i amddiffyn eich car rhag cenllysg
Fel amddiffyniad hunan-wneud rhag cenllysg, gallwch ddefnyddio swbstrad o dan y laminiad gyda thrwch o 5 mm o leiaf. Bydd nwyddau traul rhad gyda magnetau ynghlwm wrth yr ymylon yn amddiffyn ffenestri a gwaith paent y car rhag difrod, er y bydd yn cymryd rhan ddiriaethol o'r boncyff mewn cyflwr dirdro.
Gorchuddion amddiffynnol
Gwneir gorchuddion gwrth-cenllysg ar gyfer math penodol o gar, sy'n darparu'r amddiffyniad mwyaf posibl yn erbyn yr elfennau. Mae'r deunydd a ddefnyddir yn ffilm PVC wydn, y mae swigod aer wedi'i amgáu rhwng yr haenau. Mae yna opsiynau lloches sengl ac aml-haen.
Mae gorchudd yr adlen yn cael ei daflu'n gyflym dros y car, wedi'i glymu i'r disgiau a'r bymperi gyda'r cysylltiadau rwber wedi'u cynnwys gyda bachau dur di-staen ar y pennau. Nid yw'r adlen yn amsugno lleithder, yn sychu'n gyflym yn yr haul, yn cymryd ychydig o le wrth blygu.
Gorchuddion amddiffynnol
Efallai na fydd modelau wedi'u gwneud o ffabrig gwrth-ddŵr mor gryno, ond mae hyn yn dibynnu ar drwch yr haen amddiffynnol o ewyn polyethylen. Mae atodiadau rhaff i'r olwynion a chlymiadau o dan y bymperi yn dal yr adlen yn ddiogel o dan hyrddiau'r gwynt. Gellir defnyddio'r clawr ar unrhyw dymheredd ac mae'n addas i'w ddefnyddio trwy gydol y flwyddyn.
Rhwydi gwrth-cenllysg
Y deunydd ar gyfer y rhwyll gwrth-cenllysg yw polyethylen, y mae ffabrig rhwyll fân yn cael ei ffurfio o'i ffibrau trwy interlacing. Nid yw amddiffyniad cryf a gwydn yn arbed rhag glaw ac eira, ond mae'n cadw cenllysg o unrhyw faint yn berffaith.
Y gwneuthurwyr gorau o amddiffyn cenllysg
Mae'r farchnad ar gyfer ategolion amddiffynnol ar gyfer ceir wedi'i llenwi â modelau tebyg, y mae rhai ohonynt yn lên-ladrad o ansawdd isel o samplau a brofwyd gan amser a thywydd. Bydd trosolwg o'r gwneuthurwyr gorau o ategolion ceir o'r fath yn eich helpu i beidio ag amau phriodweddau amddiffynnol y clawr.
Ategolion Cyllideb
Mae'r cwmni "Polymir" yn cynhyrchu amddiffyniad ceir rhag cenllysg ar ffurf clogyn. Mae modelau un haen neu ddwy haen rhad yn darparu cyn lleied â phosibl o wrthwynebiad i bŵer dinistriol yr elfennau.
Mae'r gorchuddion gwreiddiol wedi'u gwneud o ffilm PVC las, 300 micron o drwch, yn gwrthsefyll rhwygo iawn, yn gwrthsefyll straen mecanyddol sylweddol. Yn wahanol i ffilm becynnu arferol, nid yw'r deunydd ar gyfer gorchuddion gwrth-cenllysg yn byrstio wrth ei wasgu, oherwydd ei fod yn frechdan amlhaenog o ffilm ac aer. Trwch un haen yw 5 mm.
Gorchuddion pvc glas gwreiddiol
Pris clogyn un haen, yn dibynnu ar ei faint, yw 1300-3600 rubles, bydd clogyn dwy haen heb waliau ochr yn costio uchafswm o 4000 rubles. Mae arwynebau fertigol car yn llai tebygol o gael eu difrodi gan genllysg, felly mae rhai yn anwybyddu eu hamddiffyn. Mae'r clogyn, sy'n gorchuddio'r to, y cwfl a'r ffenestri yn unig, yn caniatáu ichi orchuddio'r car yn gyflym, yn gadael mynediad i'r tu mewn, yn gryno, yn sychu'n gyflym.
Ategolion dosbarth canol
Mae capiau PVC wedi'u hatgyfnerthu ychydig yn fwy effeithiol gyda haen uchaf dwbl a waliau ochr un haen ychydig yn ddrutach. Yn y segment hwn, mae capes ar gyfer ceir bach o ddosbarth canolig a golff yn cael eu prisio o 4500 i 6000 rubles.
Mae gan y clawr ar gyfer amddiffyn y car rhag cenllysg rannau dwy haen a brig, a rhannau ochr llawn. Mae wedi'i osod ar y bumper a'r rims gyda chaewyr trwy ddolenni wedi'u gwnïo ar y gwaelod. Y pris ar gyfer ceir dosbarth C fydd 6000 rubles.
Mae capiau ffabrig o'r cwmni "Movement Plus" hefyd yn perthyn i'r categori hwn. Mae clogiau ysgafn sy'n ymlid dŵr gyda phlatiau trwchus 8 mm wedi'u gwnïo yn darparu amddiffyniad cenllysg dibynadwy. Mae clymu i'r car yn cael ei wneud gan strapiau elastig ar flaen, cefn a chanol y car. Mae'r affeithiwr wedi'i wneud mewn du.
Segment elitaidd
Mae'r amddiffyniad gorau i'r car rhag cenllysg yn cael ei ddarparu gan gloriau'r cwmni Polymir gydag amddiffyniad tair haen. Maent wedi'u cynllunio ar gyfer ceir moethus, crossovers a SUVs. Mae pris modelau o'r fath yn fwy na 9000 rubles. Mae hefyd yn bosibl cynhyrchu gorchuddion wedi'u gwneud yn arbennig o unrhyw faint a lefel o amddiffyniad.
Henffych orchudd amddiffynnol
Er mwyn amddiffyn y car yn llawn rhag cenllysg, rhew a rhew, llwch, glaw a golau'r haul, gallwch brynu gorchuddion gan y cwmni Motion Plus. Mae 5 opsiwn lliw ar gael. Mae diogelwch ychwanegol wedi'i warantu gan elfennau adlewyrchol ym mlaen a chefn y clawr. Mae cost ategolion amddiffynnol y dosbarth hwn rhwng 11000 a 20000 rubles.
