2022 Chevrolet Spark Yw Car Newydd rhataf America
Cynnwys
Nid car bach yn unig yw Chevrolet Spark 2022, mae hefyd yn gar mwyaf fforddiadwy America sy'n cynnig atebion symudedd gwych. Mae rhai o'r manteision allweddol y mae'n eu cynnig yn cynnwys pris fforddiadwy o ddim ond $13,600 ac effeithlonrwydd tanwydd rhagorol.
Roedd y term "car rhataf" yn arfer bod yn gyfystyr â digalon ofnadwy, ond efallai nad yw hynny'n wir bellach. Yn 2022, gyda chost popeth yn codi a phris cyfartalog car newydd yn cyrraedd $47,000, gallwch ddod o hyd i gar newydd da yn rhad.
Chevrolet Spark: y car rhataf
Y Chevrolet Spark 2022 yw'r car newydd rhataf a werthir yn yr Unol Daleithiau. Gyda MSRP o $13,600, byddech yn disgwyl i hwn fod yn gert golff prin wedi'i guddio gyda drysau. Ond mae'n ymddangos nad yw Spark mor drist ag y credwch.
Perfformiad ac economi
Nid oes gan Tiny Spark unrhyw berfformiad fel y cyfryw. Yr hyn a gewch, waeth beth fo lefel y trim, yw injan pedwar-silindr 1.4-litr â dyhead naturiol gyda phwer microsgopig 98 marchnerth. Nid yw'r pŵer hwnnw'n ddigon, ac mae'r Spark yn taro 60 mya o'i stop mewn 10.7 eiliad. Mae, yn ffodus, yn rhad. Mae'r Spark yn bendant yn effeithlon ar 38 mpg ar y briffordd, yn ôl yr EPA, ond mae ei gystadleuwyr y Nissan Versa a Nissan yn gwneud yn well.
Mae trosglwyddiad llaw pum cyflymder yn safonol ar bob lefel trim, sy'n wych i yrwyr sy'n caru symud gerau. Os nad yw hynny'n wir i chi, yna mae CVT ar gael am $1,100 ychwanegol.
lefelau trimio
Mae Chevrolet yn cynnig pedair lefel trim. Y model sylfaenol yw'r Spark LS, ac yna'r 1LT, yr Activ, sy'n debyg i'r model "croesi pwysau ysgafn", ac yna'r 2LT uchaf o'r ystod. Mae pob model yn cynnwys system infotainment sgrin gyffwrdd 7.0-modfedd sy'n cynnwys Apple CarPlay, Android Auto, dau borthladd USB, a'r gallu i ychwanegu man cychwyn WiFi. Mae system sain chwe-siaradwr gyda rheolyddion olwyn llywio yn safonol ar bob trim ac eithrio'r LS sylfaen.
Os ydych chi'n chwilio am gyfres o nodweddion diogelwch gweithredol, byddwch chi'n siomedig gan mai dim ond brecio brys awtomatig a rhybudd gadael lôn sydd ar gael. Mae'r ddau yn bethau ychwanegol dewisol ($ 295) a dim ond ar yr 2LT uchaf y llinell y maent ar gael gyda CVT.
Sut brofiad yw gyrru a phrofi Chevrolet Spark 2022?
Mae Gyrru'r Gwreichionen yn llawer o hwyl, yn ôl Car and Driver a MotorTrend. Mae'r ddau safle'n canmol y trin ystwyth ac yn rhoi marciau uchel iddo am gynnig trosglwyddiad â llaw.
Yn syndod, mae'r ceir hyn yn cymryd rhan weithredol mewn chwaraeon moduro. Mae'r Sports Car Club of America (SCCA) yn eu galluogi i gystadlu gyda hatchbacks cyllideb eraill yn y categori B-Spec.
Mae'n bwysig nodi bod Spark yn gar ar gyfer gyrru o gwmpas y ddinas neu mewn dinas fawr. Ni fyddai'n ddelfrydol ar gyfer taith traws gwlad. Fel y byddech chi'n ei ddisgwyl gan gar sydd ond yn 143 modfedd o hyd, nid oes digon o le ynddo. Mae pedwar o bobl y tu mewn yn gyfyng iawn.
A yw'r Chevrolet Spark 2022 yn gar da?
Os ydych chi'n chwilio am gar dinas bach, heini am ychydig o arian, mae'n werth ystyried hyn. Argymhellir osgoi'r LS sylfaenol a dewis yr 1LT. Mae gan yr 1LT offer o safon well ac mae gennych chi arian yn weddill o hyd ar gyfer lliw hwyliog fel Blue Glow neu Nitro Yellow ac ychydig o ategolion fel mewnosodiadau olwynion cyfatebol lliw.
Roedd "rhad" yn arfer golygu "ofnadwy," ond nid yw hynny'n wir bellach gyda Chevrolet Spark 2022. Mae'n cynnig gwerth da am arian, cyfleusterau da a phrofiad gwell na rhai cystadleuwyr fel y Mitsubishi Mirage.
***********
:
