Beth i'w wneud os yw plât trwydded y car wedi'i ddifrodi
Nid yw plât cofrestru cyflwr ar gar sydd wedi'i ddifrodi am ryw reswm neu'i gilydd yn rheswm eto i redeg ac archebu un newydd ar unwaith. Gallwch gael drwodd gyda dulliau llai costus.
Mae platiau trwydded ceir, er eu bod wedi'u gwneud o fetel ac wedi'u gorchuddio â phaent “plastig”, yn methu o bryd i'w gilydd. Gall y gorchudd gael ei ddifetha gan olchi ceir sy'n rhy selog. Neu bydd carreg yn hedfan o'r ffordd yn pilio rhywfaint o'r paent. Yn y diwedd, gallwch chi "gyfarfod" yn aflwyddiannus yn y maes parcio gyda llu o eira, lle mae bloc concrit neu ffens ddur wedi'i guddio. Beth bynnag, bydd “darllenadwyedd” y GRZ yn dioddef a bydd gan yr heddweision ymyl y ffordd reswm dilys i gwyno wrthych am hyn.
Y dewis symlaf yw cyfnewid GRZ blaen a chefn. Mae'r dull hwn yn berthnasol pan fo'r plât trwydded blaen wedi'i ddifrodi (er enghraifft, o gerrig hedfan), ac mae'r un cefn fel newydd. Y ffaith yw bod patrôl heddlu traffig sy'n sefyll ar ochr y ffordd yn gweld pen y car, ac anaml y mae cefnffordd cerbyd sydd eisoes wedi mynd heibio yn denu sylw milwyr. Opsiwn arall i adfer ymddangosiad gwreiddiol y plât trwydded yw archebu un newydd gan gwmni arbenigol. Ond nid yw hyn, yn gyntaf oll, bob amser yn bosibl ei wneud yn gyflym. Wedi'r cyfan, gallwch chi ei niweidio ar daith hir, gan ddod o hyd i'ch hun mewn sefyllfa: mae angen i chi fynd ymhellach, ac mae'r rhif yn annarllenadwy. Ar y llaw arall, mae archebu ystafell yn costio arian - 800-1000 rubles am un "tun". Mae'r cwestiwn yn anochel yn codi: a allwch chi adfer y GRP cytew eich hun? Gadewch i ni ddweud ar unwaith nad yw'r gyfraith yn cynnwys gwaharddiad uniongyrchol ar arlliwio plât trwydded.
Fodd bynnag, mae Erthygl 12.2 o'r Cod Troseddau Gweinyddol yn bygwth "gyrru cerbyd ... gyda phlatiau cofrestru'r wladwriaeth wedi'u haddasu neu eu cyfarparu â dyfeisiau neu ddeunyddiau sy'n atal adnabod, neu'n caniatáu iddynt gael eu haddasu neu eu cuddio" 5000 rubles, dirwy neu amddifadu o “hawliau” am 1-3 mis. Ac mae "annarllenadwy" wedi'i ddiffinio'n syml: a yw'r plât trwydded yn cyfateb i GOST ai peidio. Yn seiliedig ar hyn, gallwn ddod i'r casgliad ei bod yn amlwg nad yw'n werth arlliwio cefndir gwyn y GRZ gyda phaent gwyn cyffredin. Y ffaith yw bod ganddo briodweddau adlewyrchol, sy'n annhebygol o gael eu hatgynhyrchu mewn ffordd artisanal.
Ond gyda niferoedd du y rhif, nid yw popeth mor frawychus. Os nad yw'r gyrrwr wedi newid naill ai siâp neu liw'r squiggles hyn, yna hyd yn oed o safbwynt ffurfiol, ni ddylai fod unrhyw gwynion yn ei erbyn. Yn yr achos hwn, mae'r tint "ddim yn addasu", "ddim yn rhwystro" neu "ddim yn ymyrryd" ag adnabod y GRZ. Ac mae pris y mater gyda llythyrau a rhifau hunan-adnewyddu ar y plât cofrestru yn llawer mwy derbyniol nag archebu un newydd. Y ffordd hawsaf yw defnyddio marciwr parhaol diddos gyda phigiad llydan. Rhad a siriol. Gellir cynghori cefnogwyr atebion mwy perffeithydd i ddefnyddio math enamel du PF-115. Mae connoisseurs yn cynghori defnyddio ffilter sigaréts, wedi'i hanner plicio o'r papur lapio, fel brwsh byrfyfyr. Yn yr achos hwn, argymhellir glynu stribedi o bapur ar hyd ffin ardaloedd gwyn a du - er mwyn bod yn gywir yn eich "lluniad".
