Beth i'w wneud ar ôl ail-lenwi â thanwydd o ansawdd isel?

Dewch yn achwynydd - dyma awgrym i yrwyr sydd wedi cael problemau gydag injan eu car ers eu gorsaf nwy ddiwethaf. Oherwydd cwyn o'r fath, gall arolygwyr o'r Arolygiad Masnach ymddangos mewn gorsaf nwy "amheus".

Os byddant yn cadarnhau bod y tanwydd a werthir yno mewn gwirionedd o ansawdd gwael, bydd yn rhaid i berchennog yr orsaf egluro ei hun i swyddfa'r erlynydd, ac mewn achosion eithafol, gall hyd yn oed golli ei drwydded gweithredu.

Dros y 3 blynedd diwethaf, mae gyrwyr yn y Voivodeship Silesia wedi bod braidd yn gyndyn i ddefnyddio'r mecanwaith hwn. Yn ôl Katarzyna Kelar, llefarydd ar ran yr Arolygiaeth Masnach yn Katowice, derbyniodd y sefydliad 32 o gwynion am ansawdd tanwydd y llynedd. Er mwyn cymharu, flwyddyn ynghynt roedd 33 ohonyn nhw, ac yn 2009 - 42. A yw hyn yn golygu nad oes angen i yrwyr yn ein rhanbarth boeni am yr hyn sy'n arllwys i'r tanc?

Mae'r ateb i'r cwestiwn hwn wedi'i gynnwys mewn adroddiad a gyhoeddwyd ychydig ddyddiau yn ôl gan y Swyddfa Cystadleuaeth a Diogelu Defnyddwyr. Mae'n dangos nad yw mwy na 5 y cant o'r olew a'r gasoline yn y gorsafoedd a arolygwyd y llynedd (a ddewiswyd ar hap neu ar gais) yn bodloni safonau ansawdd. Mae ein rhanbarth yn uwch na'r cyfartaledd cenedlaethol - yn ein gwlad roedd canran y tanwydd o ansawdd isel yn y ddau gategori hyn (olew tanwydd, gasoline) yn fwy na 6 y cant (gan gynnwys LPG a biodanwyddau, fodd bynnag, yn gostwng i lai na 5 y cant).

Mae canlyniadau'r adroddiad yn dangos bod gyrwyr yn "arogli" cysylltiad rhwng ail-lenwi diweddar â thanwydd ac injan car yn tagu'n sydyn. Mae'n troi allan, er enghraifft, yn nhalaith Silesia, roedd bron i 13 y cant o'r gorsafoedd a ystyriwyd yn "amheus" gan yrwyr neu'r heddlu mewn gwirionedd yn gwerthu tanwydd is-safonol (mae'r grŵp hwn hefyd yn cynnwys "ailgladdwyr" sydd wedi cael eu cosbi am gamau tebyg yn y gorffennol ). Yn hyn o beth, rydym ar flaen y gad - dim ond Warmia-Mazury, Kujawsko-Pomorskie ac Opole sydd â mwy o ddiffygion gyda rheolwyr gorsafoedd. Yn y cyfamser, fel y mae Katarzyna Kelar yn ein hatgoffa, mae gwerthu tanwydd o ansawdd isel yn drosedd.

“Os ydyn ni’n canfod sefyllfa o’r fath, rydyn ni’n trosglwyddo’r achos yn awtomatig i swyddfa’r erlynydd,” meddai Kilar. Fodd bynnag, mae'n cyfaddef nad ym mhob achos, mae'r ymchwilwyr yn gosod cosbau ariannol ar berchnogion gorsafoedd o'r fath.

Cyfweliad ag Agnieszka Majchrzak o'r Awdurdod Cystadleuaeth a Diogelu Defnyddwyr

Beth ddylai gyrrwr ei wneud os yw'n amau ​​bod ganddo danwydd o ansawdd isel?

Os oes ganddo dderbynneb ar ôl, gall ffeilio cwyn gyda pherchennog yr orsaf. Os na fydd yn ei gydnabod, yna gall amddiffyn ei hawliau yn y llys.

Sut gallwch chi gael eich "cymell" i gynnal arolygiad mewn gorsaf o'r fath?

Gallwch roi gwybod i ni am orsaf nwy sy'n gwerthu tanwydd o ansawdd isel gan ddefnyddio ffurflen arbennig a bostiwyd ar ein gwefan. Mae'r Arolygiad Masnach hefyd yn derbyn signalau o'r fath.

A oes "terfyn cwynion" y mae'n rhaid mynd y tu hwnt iddo er mwyn i chi gymryd rheolaeth?

Nac ydw. Nid oes unrhyw reolau llym yn hyn o beth. I ni, mae pob cwyn gan gwsmer yn ffynhonnell werthfawr o wybodaeth.