A yw'n well glanhau neu amnewid yr hidlydd aer?

Cipolwg ar hidlydd aer

Mae'r hidlydd aer yn elfen fach ond pwysig o system fodurol. Ei rôl yw puro'r aer, sy'n chwarae rhan bwysig ym mhroses hylosgi'r cymysgedd tanwydd. Mae'r hidlydd aer yn rhwystr i bob gronyn yn yr aer - llwch, dail, fflwff, ac ati.

Dim ond pedair hidlydd sydd gan y car: ar gyfer olew, tanwydd, aer a rhan teithwyr (hefyd math o hidlwyr aer). Gall hidlydd aer rhwystredig rwystro'r injan yn ddifrifol a, dros amser, achosi atgyweiriadau i'r injan.

Faint o ddifrod mae hidlydd aer budr yn ei wneud?

Heb os, bydd presenoldeb hidlydd aer yn cynnal y perfformiad injan gorau a chywir. Y gorau yw cyflwr yr hidlydd aer, yr hawsaf y bydd yr injan car yn rhedeg.

Dyma ganlyniadau hidlydd budr.

Pwer injan isel

Mae systemau rheoli injan o'r radd flaenaf yn ei gwneud hi'n bosibl cyfrifo'n gywir faint o danwydd sydd wedi'i chwistrellu yn dibynnu ar y pwysau yn y maniffold cymeriant.

Ym mhresenoldeb hidlydd aer rhwystredig, mae'r systemau'n darllen data anghywir ac felly mae'r pŵer injan yn cael ei leihau. Yn ogystal, mae hen hidlydd aer yn achosi i ronynnau bach fynd y tu mewn i'r injan, a all ei niweidio.

Mae purdeb aer yn chwarae rhan bwysig yn y broses hylosgi. Mae'r hidlydd aer yn gweithredu fel rhwystr yn erbyn yr holl ddeunydd gronynnol budr yn yr awyr.

Mwg du

Gan fod hidlydd aer rhwystredig yn achosi gostyngiad yn llif yr aer, mae mwy o ddisel yn cael ei chwistrellu. Nid yw peth o'r tanwydd hwn yn llosgi, sy'n achosi i fwg du ffurfio yn y system wacáu.

Mwy o ddefnydd o danwydd

Ers, oherwydd y swm bach o aer yn y gymysgedd tanwydd, mae'n llosgi'n wael, mae pŵer yr injan yn lleihau. Ar gyfer gyrru deinamig, mae'r gyrrwr yn aml yn pwyso'r pedal nwy mewn ymgais i gynyddu cyflymder yr injan. Mae hyn yn cynyddu'r defnydd o danwydd. Un arwydd o hidlydd aer rhwystredig yw dangosydd ar y panel offeryn (eicon injan fel arfer).

Mae hidlydd budr yn arwain at ddata gwallus o'r synhwyrydd wedi'i osod ar fodelau ceir mwy newydd. Os oes gennym gar hŷn, gallai'r broblem hon fod yn gamweithio injan.

Glanhau neu ddisodli un newydd?

Dosberthir yr hidlydd aer fel un traul, felly byddai'n ddoeth rhoi un newydd yn ei le yn hytrach na cheisio glanhau'r hen un. Nid yw cost yr hidlydd yn rhy uchel, ac nid yw'r weithdrefn ar gyfer ei disodli yn gymhleth. O ystyried hyn, mae arbenigwyr yn argymell peidio ag esgeuluso'r weithdrefn hon.

Camau i ddisodli'r hidlydd aer

• Tynnwch y gorchudd hidlydd aer;
• Rydyn ni'n datgymalu'r hen hidlydd aer;
• Rydym yn glanhau'r holl sianeli y mae'r aer yn llifo i'r injan drwyddynt;
• Gosod hidlydd aer newydd;
• Rhowch y gorchudd hidlydd aer yn ôl;
• Gallwch fesur ansawdd yr aer wedi'i hidlo gan ddefnyddio'r dangosydd.

Fel y gallwch weld, dim ond ychydig funudau y mae'r adnewyddiad yn ei gymryd. Gall y weithdrefn arbed nid yn unig arian inni, ond hefyd ohirio atgyweiriadau injan yn y dyfodol.

Un ffordd o wneud y gorau o bŵer injan yw gosod hidlydd côn, a ddefnyddir yn gyffredin mewn modelau ceir chwaraeon.

Pa mor aml ddylech chi newid yr hidlydd aer?

Mae arbenigwyr modurol yn credu, os yw'r hidlydd yn fudr, mae'n well rhoi un newydd yn ei le na gwastraffu amser yn ei lanhau. Mae ailosod yr hidlydd aer yn opsiwn llawer craffach na'i lanhau.

Argymhellir newid yr hidlydd aer bob 10-000 km ar gyfartaledd. Os ydym yn gyrru ar nwy, argymhellir ei newid i 15 km. Mae methu â newid yr hidlydd aer mewn amser yn cynyddu'r risg o glocsio.

Gan fod yr hidlydd aer yn cynnwys deunyddiau fel papur neu frethyn, gall grychau neu dorri. Os yw'r hidlydd aer yn torri, mae aer budr yn mynd i mewn i'r injan.

O hyn deuwn i'r casgliad ei bod yn llawer gwell disodli'r hen hidlydd aer gydag un newydd mewn pryd nag anwybyddu'r argymhelliad hwn a pharhau i weithredu'r car gyda'r hen elfen.

I benderfynu pa hidlydd i'w osod yn y car, tynnwch yr hen un allan a phrynu un tebyg. Os ydych chi am uwchraddio'r system ychydig, mae'n ddefnyddiol ceisio cyngor gan arbenigwr gwasanaeth. Dim ond ef all roi cyngor proffesiynol manwl gywir inni ar ddewis hidlydd aer newydd.

Mae ailosod hidlydd aer car yn broses gymharol syml ac nid oes angen gwybodaeth arbennig nac offer proffesiynol arbennig arno. Mantais arall yw cost isel atgyweiriadau, oherwydd gallwch chi ei wneud eich hun. Mae angen i ni brynu hidlydd aer newydd a chael yr offer angenrheidiol.

Yn y rhan fwyaf o achosion, dim ond ychydig funudau y mae ailosod yr hidlydd aer yn ei gymryd, ond mae'n bwysig iawn i "iechyd" injan eich car.

Cwestiynau ac atebion:

Sut ydych chi'n gwybod pryd mae angen ichi newid yr hidlydd aer? Fel arfer, mae'r hidlydd aer yn cael ei newid ynghyd â'r newid olew injan. Ar yr un pryd, mae'r hidlydd tanwydd yn newid. Gall yr angen hwn gael ei nodi gan bopiau gwacáu, gweithrediad anwastad injan, colli dynameg.

Beth all ddigwydd os na fyddwch chi'n newid yr hidlydd aer am amser hir? Mae angen digon o aer ar gyfer llosgi tanwydd. Os nad yw'r modur yn derbyn yr aer gofynnol, mae dyddodion carbon yn ffurfio ar ei rannau, sy'n eu difetha.