Pa un sy'n well: teiars Yokohama neu Kumho

Roedd y Koreans hefyd yn gofalu am wrthwynebiad gwisgo teiars a rims: roeddent yn cynnwys gwregysau dur eang a stribed di-dor neilon yn y dyluniad.

Mae teiars Asiaidd sydd wedi gorlifo'r farchnad Rwseg yn ysbrydoli hyder gyrwyr. Ond pa deiar sydd orau - Yokohama neu Kumho - ni fydd pob perchennog car yn ateb. Mae angen datrys y mater, gan fod llethrau da yn warant o ddiogelwch gyrru a chysur gyrru.

Cymhariaeth o deiars gaeaf Yokohama a Kumho

Mae gan y gwneuthurwr cyntaf hanes cyfoethog: mae teiars Yokohama wedi'u gwneud ers dros 100 mlynedd. Mae Kumho yn chwaraewr Corea cymharol ifanc ond uchelgeisiol yn y farchnad fyd-eang.

Mae'n anodd cymharu pa rwber sy'n well, Yokohama neu Kumho. Mae'r ddau gwmni yn gweithredu ar offer uwch-dechnoleg gan ddefnyddio arloesiadau a chyflawniadau gwyddonol. Mae'r amrywiaeth yn enfawr, ond Kumho "esgidiau" nid yn unig ceir o wahanol ddosbarthiadau, ond hefyd awyrennau ac offer arbennig. Gwnaeth y gwneuthurwr gais hefyd am gyflwyno ei deiars ar gyfer Fformiwla 1: Mae gan Pirelli gystadleuydd difrifol.

Teiars gaeaf Kumho

Yn fersiwn y gaeaf, profodd un o'r modelau Yokohama, y ​​IceGuard Studless G075 gyda Velcro, i fod yn wych. Mae teiars sydd bron yn dawel yn ymddwyn yn sefydlog ar eira a rhew, mae gyrwyr yn sylwi ar ymateb ar unwaith i'r llyw. Nodwedd ddiddorol o stingrays Japan yw bod y gwadn wedi'i gyfarparu â llawer o ficro-swigod sy'n creu cloron bach i gael gafael gwell. Mae poblogrwydd teiars gaeaf Yokohama mor uchel fel bod Porsche, Mercedes, a chewri ceir eraill wedi cyflwyno olwynion Siapan fel offer safonol.

Fodd bynnag, Kumho, profi ei gynhyrchion mewn gwahanol safleoedd prawf y byd, cyflawnodd y perfformiad gaeaf gorau: rhigolau hydredol dwfn y gwadn a nifer o lamellas cribinio eira, effeithiol gael gwared ar slyri dŵr-eira, a hunan-lân.

Ar yr un pryd, oherwydd y llinyn cryf, mae ymwrthedd gwisgo'r cynnyrch yn uchel iawn.

Wrth benderfynu pa deiars gaeaf sy'n well - Yokohama neu Kumho - dylid ffafrio gwneuthurwr Corea. Nid yw rwber Japaneaidd yn rhoi'r hyder i yrwyr reoli ar rew.

Cymhariaeth o deiars haf "Yokohama" a "Kugho"

Ar gyfer cynhyrchion tymhorol eraill, mae'r sefyllfa'n newid. Ond nid yr union gyferbyn. Felly, mae ymwrthedd hydroplaning - y prif ansawdd "haf" - ar yr un lefel i'r ddau wneuthurwr.

Mae teiars "Kugho" wedi'u cynllunio'n ddibynadwy iawn. Mae'r amddiffynnydd yn cael ei dorri gan bedwar modrwy hydredol: dwy gylch canolog a'r un nifer o rai allanol. Ar yr olaf, mae yna lawer o lamellas ar gyfer tynnu lleithder ychwanegol. Ar deiars gwlyb a sych palmant yn dangos yr un ymddygiad sefydlog mewn unrhyw arddull gyrru.

Teiars haf Yokohama

Roedd y Koreans hefyd yn gofalu am wrthwynebiad gwisgo teiars a rims: roeddent yn cynnwys gwregysau dur eang a stribed di-dor neilon yn y dyluniad.

Ond mae Yokohama, gan ddefnyddio ei holl brofiad, yn cynhyrchu enghreifftiau gwych o gynhyrchion haf. Mae rampiau rheiddiol yn creu cymaint o gysylltiad â'r ffordd fel ei bod bron yn amhosibl crwydro oddi ar y cwrs.

Hyd yn oed gydag arddull gyrru eithafol, llawn chwaraeon. Mae ardal gyswllt yr olwyn gyda'r ffordd a nifer y slotiau wedi'u haddasu'n fanwl gywir, sy'n rhoi hyder ar gyflymder uchel. Mae amrywiaeth tymhorol y Japaneaid yn ehangach.

Mae prynwyr yn aml yn penderfynu pa deiars haf sy'n well, Yokohama neu Kumho, o blaid y Koreans.

Yokohama a Kumho darbodus a hawdd ei ddefnyddio

Mewn perthynas â dau wneuthurwr penodol, mae'r cwestiwn o ragoriaeth braidd yn anghywir: mae awdurdod y ddau gwmni yn rhy uchel.

Gweler hefyd: Graddio teiars haf gyda wal ochr gref - y modelau gorau o gynhyrchwyr poblogaidd

Fodd bynnag, mae'r cwmni ifanc Corea yn ymddangos yn fwy addawol. A dyna pam. Mae tag pris y Kumho yn is, ac mae'r gwydnwch yn uwch, sy'n hanfodol i lawer o yrwyr.

Mewn graddfeydd, adolygiadau, profion, mae Coreaid yn ennill mwy o bwyntiau. Ond mae'r bwlch mor fach fel y gellir ei briodoli i farn oddrychol defnyddwyr. Ar ôl prynu teiars Japaneaidd, ni fyddwch yn siomedig, ond ar lethrau Corea byddwch yn teimlo tawelwch meddwl am ymddygiad y car ar y ffordd o unrhyw gymhlethdod, diogelwch eich criw.