Beth sy'n bod ar fotymau corfforol? Mae Brandiau Ceir Yn Troi Dangosfyrddau'n Gyfrifiaduron Symudol Ac Mae'n Sugno | Barn

Mae'r Volkswagen Golf 8 yn rhoi'r gorau i'r rhan fwyaf o'r botymau corfforol, ac nid yw hynny'n beth da.

Gadewch i mi fod yn glir o'r cychwyn cyntaf - nid wyf yn Luddite. Rwy'n mwynhau ac yn cofleidio technoleg ac yn credu ei bod wedi chwarae rhan arwyddocaol yn natblygiad y ddynoliaeth yn gyffredinol a cheir yn arbennig.

Ond ni allaf wrthsefyll y craze modern hwn o dynnu cymaint o fotymau â phosibl o geir modern. Dros y degawd diwethaf, mae'n ymddangos bod gwneuthurwyr ceir wedi dod yn obsesiwn â newid cymaint o fotymau, deialau a switshis â phosibl a gosod sgriniau yn eu lle.

Mae hyn yn rhywbeth sydd wedi bod yn fy mhoeni ers tro, a chyrhaeddodd ei anterth ychydig flynyddoedd yn ôl pan lansiodd BMW “gosture control” a wthiodd ffiniau synnwyr cyffredin.

Dywedwyd wrthym mai dyma'r dyfodol. Gallwch ateb galwad gyda thon o'ch llaw neu droi'r radio yn uwch ymlaen trwy chwifio'ch bys yn yr awyr. Heb sôn am ei fod yn gwneud ichi edrych ychydig yn wirion, roedd y swyddogaethau allweddol hyn eisoes ar gael trwy fotymau olwyn llywio. Mae wedi dod yn haws, yn gyflymach ac, yn bwysicaf oll, yn fwy diogel addasu'r sain neu ateb galwad gyda gwasg syml o fotwm.

Ond dim ond y cam nesaf oedd symud i ffwrdd o fotymau corfforol i fwy o badiau cyffwrdd, ac unwaith eto mae Tesla wedi dod yn gatalydd ar gyfer newid ledled y diwydiant. Dechreuodd y newid hwnnw pan gyflwynodd ei Model S, gyda sgrin enfawr yng nghanol y dangosfwrdd sy'n rheoli popeth o adfywio brêc i'r radio.

Mae lansiad diweddar y Ford Ranger cenhedlaeth newydd yn amlygu'r duedd hon. Mae'r Ceidwad newydd yn cynnwys sgrin gyffwrdd ganolog enfawr sy'n edrych yn debycach i iPad na chyflyrydd aer a dyfais rheoli radio.

Yn amddiffyniad Ford, mae rhai swyddogaethau allweddol yn dal i gael eu rheoli gan fotymau corfforol, ond mae'r ffaith bod car dosbarth gweithiol a fu unwaith yn ostyngedig fel y Ceidwad wedi dod yn arddangosfa dechnolegol yn dangos pa mor bell y mae'r awydd hwn i symud i ffwrdd o ddyfeisiau dosbarthu gwirioneddol i rithwir. gwreiddio yn y diwydiant.

Gofynnwch i gwmni ceir a byddant yn dweud wrthych am ymarferoldeb ehangach sgriniau cyffwrdd a'r hyblygrwydd y maent yn ei roi i gwsmeriaid. Yr hyn nad ydynt yn ei ddweud fel arfer yw ei fod yn arbed arian oherwydd ei bod yn aml yn rhatach cael un sgrin sy'n cael ei gyrru gan feddalwedd yn hytrach na dwsinau o fotymau a deialau cymhleth.

Ond mae’n fy ngwylltio am ddau reswm allweddol – diogelwch a steil.

Diogelwch yw'r ffactor pwysicaf o bell ffordd mewn unrhyw benderfyniad dylunio car. Mae'r penderfyniad i symud i fwy o sgriniau yn mynd yn groes i'r hyn a ddywedir wrthym am ddiogelwch.

Ers blynyddoedd, mae awdurdodau diogelwch traffig wedi ein hannog i ddiffodd ein ffonau clyfar pan fyddwn yn gyrru. Am reswm da, gallant dynnu sylw'n aruthrol wrth yrru, gan fod yn rhaid i chi sgrolio trwy nifer o fwydlenni yn aml, ac oherwydd eu bod yn sensitif i gyffwrdd, mae angen i chi wylio lle rydych chi'n rhoi'ch bys.

Ac eto dyna hanfod y rhan fwyaf o'r sgriniau cyffwrdd newydd hyn mewn ceir - ffonau smart anferth. Mewn llawer o achosion, yn llythrennol diolch i fabwysiadu Apple CarPlay ac Android Auto yn eang. Er bod ymarferoldeb y rhaglenni ceir hyn ychydig yn wahanol, wedi'u symleiddio a bod ganddynt eiconau mwy, mae angen mwy o sylw nag arfer o hyd wrth ddefnyddio botymau a deialau hen ffasiwn da.

Mae hyn yn dod â mi at fy ail rwystredigaeth gyda'r dirywiad mewn offer switsio traddodiadol, y ffactor arddull.

Yn y blynyddoedd diwethaf, mae dyluniad ac ymarferoldeb offer switsh wedi bod yn ffordd i weithgynhyrchwyr ceir ddod yn hysbys. Po fwyaf mawreddog a moethus yw'r car, y mwyaf cain yw'r offer switsio - metelau go iawn a mesuryddion ac offerynnau manwl.

Mae hyn wedi arwain at rai ceir hardd iawn, ond erbyn hyn mae mwy a mwy o wneuthurwyr a modelau yn dechrau edrych yr un fath gan eu bod yn cael gwared ar nodweddion mwy unigryw ac yn rhoi sgriniau cyffwrdd generig yn eu lle.

Wrth gwrs, ni fydd dim yn newid mewn gwirionedd. Mae'r newid i lai o fotymau a mwy o ddigideiddio nid yn unig wedi dechrau, ond mae wedi hen ddechrau. Ac, fel y dengys hanes, ni allwch atal cynnydd - fel y bydd y Luddites yn dweud wrthych.