Beth sydd angen i chi ei wybod am system drydanol eich car?

System drydanol. Egwyddor gwaith

Sut mae system drydanol car yn gweithio. Mae gan system drydanol y cerbyd gylched gaeedig sy'n cael ei gyrru gan fatri. Mae'n gweithredu ar ffracsiwn bach o bŵer cylched cartref. Yn ogystal â'r prif gylchedau ar gyfer codi tâl, cychwyn a thanio, mae yna gylchedau eraill sy'n pweru prif oleuadau, moduron trydan, synwyryddion a dimensiynau offer trydanol, elfennau gwresogi, cloeon magnetig, radios, ac ati. Mae'r holl gylchedau'n cael eu hagor a'u cau naill ai gan switshis neu releiau - switshis o bell a reolir gan electromagnetau. Mae cerrynt yn llifo trwy'r cebl o'r batri i'r gydran pŵer ac yn ôl i'r batri trwy gorff metel y car. Mae'r tai wedi'u cysylltu â therfynell ddaear y batri gyda chebl trwchus. Mewn system sylfaen negyddol (-), mae cerrynt yn llifo o'r derfynell bositif (+) i'r gydran sy'n cael ei defnyddio. Mae'r gydran wedi'i seilio ar gorff y cerbyd, sydd wedi'i seilio ar derfynell batri negyddol (-).

Dyfais system drydanol cerbyd

Gelwir y math hwn o gylched yn system sylfaen, a gelwir pob rhan sy'n gysylltiedig â'r corff car yn ddaear. Mae cerrynt yn cael ei fesur mewn amperau (amperau); Gelwir y pwysau sy'n symud o amgylch y gylched yn foltedd (foltiau). Mae gan geir modern batri 12 folt. Mae ei allu yn cael ei fesur mewn amperau / awr. Dylai batri 56Ah ddarparu 1A am 56 awr neu 2A am 28 awr. Os yw foltedd y batri yn gostwng, mae llai o gerrynt yn llifo ac yn y pen draw nid oes digon o gydrannau i weithredu. Cerrynt, foltedd a gwrthiant. Gelwir graddfa gwrthiant gwifren i gerrynt yn wrthwynebiad ac fe'i mesurir mewn ohms. Mae'n haws dal gwifrau tenau na rhai trwchus oherwydd bod gan electronau lai o le i basio.
Mae'r rhan fwyaf o'r egni sydd ei angen i gynhyrchu cerrynt trwy'r gwrthiant yn cael ei drawsnewid yn wres.

Cysyniadau sylfaenol gweithrediad system drydanol

Gall hyn fod yn ddefnyddiol, er enghraifft, mewn bwlb golau tenau iawn sy'n tywynnu â golau gwyn poeth. Fodd bynnag, ni ddylid cysylltu cydran â defnydd pŵer uchel â gwifrau rhy denau, fel arall bydd y gwifrau'n gorboethi, llosgi allan neu losgi allan. Mae pob uned drydanol yn rhyng-gysylltiedig: mae foltedd o 1 folt yn achosi i gerrynt o 1 ampere basio trwy wrthiant o 1 ohm. Rhennir folt yn ohms sy'n hafal i amperau. Er enghraifft, mae bwlb golau 3 ohm mewn system 12 folt yn defnyddio 4 A. Mae hyn yn golygu bod yn rhaid ei gysylltu â gwifrau sy'n ddigon trwchus i gario 4 A. Yn aml mae watedd cydran yn cael ei nodi mewn watiau, sy'n cael ei bennu trwy luosi'r chwyddseinyddion a folt. Mae'r lamp yn yr enghraifft yn defnyddio 48 wat.

Polaredd system drydanol

Polaredd positif a negyddol
Dim ond o un batri y mae trydan yn llifo, ac mae rhai cydrannau'n gweithio dim ond os yw'r llif trwyddynt yn cael ei gyfeirio i'r cyfeiriad cywir. Yr enw ar y derbyniad hwn o lif unffordd yw polaredd. Ar y mwyafrif o gerbydau, mae'r derfynell batri negyddol () wedi'i seilio ac mae'r cyflenwad pŵer positif (+) wedi'i gysylltu â'r system drydanol. Gelwir hyn yn system sylfaen negyddol ac, er enghraifft, pan fyddwch chi'n prynu offer trydanol, gwnewch yn siŵr ei fod yn gweddu i system eich car. Bydd gosod radio gyda'r polaredd anghywir yn niweidio'r cit, ond mae switsh polaredd allanol i'r rhan fwyaf o radios car i gyd-fynd â'r car. Newid i'r gosodiad cywir cyn ei osod.

Cylched fer a ffiwsiau

Os defnyddir gwifren o'r maint anghywir, neu os yw gwifren yn torri neu'n torri, gall achosi i gylched fer ddamweiniol osgoi gwrthiant y gydran. Gall y cerrynt mewn gwifren fynd yn beryglus o uchel a thoddi'r wifren neu achosi tân. Mae'r blwch ffiwsiau i'w gael yn aml mewn grŵp cydran fel y dangosir yma. Dangosir y blwch gyda'r caead ar gau. Er mwyn atal hyn, mae'r cylchedau ategol yn cael eu hasio. Y math mwyaf cyffredin o ffiws yw darn byr o wifren denau wedi'i hamgáu mewn tŷ sy'n gwrthsefyll gwres, yn aml wedi'i wneud o wydr. Maint y dargludydd amddiffynnol yw'r teneuaf a all wrthsefyll cerrynt cylched arferol heb orboethi ac fe'i graddir mewn amperau. Mae ymchwydd sydyn o gerrynt cylched byr uchel yn achosi i'r wifren ffiws doddi neu "ffrwydro," gan arwain at gylched agored.

Gwiriad system drydanol

Pan fydd hyn yn digwydd, gwiriwch am gylched fer neu agored, yna gosodwch ffiws newydd gyda'r amperage cywir (gweler Gwirio ac Amnewid Ffiwsiau). Mae yna lawer o ffiwsiau, pob un yn amddiffyn grŵp bach o gydrannau fel nad yw un ffiws yn cau'r system gyfan. Mae llawer o ffiwsiau wedi'u grwpio yn y blwch ffiwsiau, ond efallai y bydd ffiwsiau llinell yn y gwifrau. Cylchedau cyfresol a chyfochrog. Mae cylched fel arfer yn cynnwys mwy nag un gydran, fel bylbiau golau mewn cylchedau goleuo. Mae'n bwysig a ydynt wedi'u cysylltu mewn cyfres neu'n gyfochrog â'i gilydd. Er enghraifft, mae gan lamp headlamp wrthwynebiad penodol fel ei bod yn tynnu cerrynt penodol i dywynnu'n iawn. Ond mae o leiaf ddau oleuadau yn y gadwyn. Pe byddent wedi'u cysylltu mewn cyfres, byddai'n rhaid i gerrynt trydan basio trwy un headlamp i gyrraedd y llall.

Ymwrthedd yn y system drydanol

Bydd y cerrynt yn cwrdd â'r gwrthiant ddwywaith, a bydd y gwrthiant dwbl yn haneru'r cerrynt, felly bydd y bylbiau'n tywynnu'n arw. Mae cysylltiad cyfochrog â lampau yn golygu mai dim ond unwaith y mae trydan yn mynd trwy bob bwlb golau. Mae angen cysylltu rhai cydrannau mewn cyfres. Er enghraifft, mae anfonwr mewn tanc tanwydd yn newid ei wrthwynebiad yn dibynnu ar faint o danwydd sydd yn y tanc ac yn “anfon” cerrynt trydan bach yn dibynnu ar faint y tanwydd. Mae'r ddwy gydran wedi'u cysylltu mewn cyfres, felly bydd newid mewn gwrthiant yn y synhwyrydd yn effeithio ar leoliad nodwydd y synhwyrydd. Cylchedau ategol. Mae gan y dechreuwr ei gebl trwm ei hun, yn uniongyrchol o'r batri. Mae'r gylched tanio yn cyflenwi corbys foltedd uchel i'r tanio; ac mae'r system codi tâl yn cynnwys generadur sy'n gwefru batri. Gelwir pob cylched arall yn gylchedau ategol.

Cysylltiad trydanol

Mae'r rhan fwyaf ohonynt wedi'u cysylltu trwy switsh tanio, felly dim ond pan fydd y tanio ymlaen y maent yn gweithio. Mae hyn yn eich atal rhag gadael unrhyw beth a allai ddraenio'ch batri ar ddamwain. Fodd bynnag, mae'r goleuadau ochr a chefn, y mae'n bosibl y bydd yn rhaid eu gadael ymlaen pan fydd y cerbyd wedi'i barcio, bob amser wedi'u cysylltu waeth beth yw'r switsh tanio. Wrth osod ategolion dewisol fel dadrewi ffenestr gefn bwerus, rhedwch ef trwy'r switsh tanio bob amser. Gall rhai cydrannau ategol weithredu heb danio trwy newid y switsh i'r safle ategol. Mae'r switsh hwn fel arfer yn cysylltu'r radio fel y gellir ei chwarae pan fydd yr injan i ffwrdd. Gwifrau a chylchedau printiedig. Mae cysylltiadau offer â'r PCB hwn yn cael eu tynnu trwy wasgu trapiau adeiledig ar bob pen.

Ffeithiau ychwanegol am y system drydanol

Mae meintiau gwifren a chebl yn cael eu dosbarthu yn ôl y cerrynt uchaf y gallant ei gario'n ddiogel. Mae rhwydwaith cymhleth o wifrau yn rhedeg trwy'r peiriant. Er mwyn osgoi dryswch, mae cod lliw ar bob gwifren (ond dim ond yn y car: dim system cod lliw cenedlaethol na rhyngwladol). Mae'r mwyafrif o lawlyfrau modurol a llawlyfrau gwasanaeth yn cynnwys diagramau gwifrau a all fod yn anodd eu deall. Fodd bynnag, mae cod lliw yn ganllaw defnyddiol ar gyfer olrhain trafodion. Pan fydd y gwifrau'n rhedeg wrth ymyl ei gilydd, cânt eu bwndelu gyda'i gilydd mewn gwain blastig neu frethyn i'w gwneud yn haws i'w gosod. Mae'r bwndel hwn o wifrau yn ymestyn hyd cyfan y car, a phan fo angen, mae gwifrau sengl neu grwpiau bach o wifrau yn ymddangos, a elwir yn wŷdd cebl.

Cwestiynau ac atebion:

Beth yw swyddogaeth ffiwsiau yng nghylchedau trydanol car? Mewn car, dim ond un swyddogaeth sydd gan ffiwsiau. Maent yn atal ffurfio gorlwytho yng nghylched drydanol rhwydwaith ar fwrdd y car.

Beth yw'r gwahaniaeth rhwng ffiwsiau? Mae pob ffiws yn cael ei raddio am lwyth penodol. Er mwyn i berchennog y car allu penderfynu pa ffiws sydd ei angen ar gyfer uned benodol, nodir yr amperage uchaf ar bob cynnyrch.

Sut i wirio'r ffiwsiau yn y car ydyn nhw'n gweithio ai peidio? Mae'n ddigon i gael y ffiws allan o'r soced a gweld a yw'r wythïen ynddo wedi chwythu. Mewn ffiwsiau hŷn, gellir gwneud hyn heb ei dynnu o'r soced.

Beth yw pwrpas ffiwsiau? Bydd cynhesu'r edau ffiws yn ormodol oherwydd straen gormodol yn achosi i'r edau ffiws doddi. Mae hyn yn angenrheidiol er mwyn i'r ffiws ddatgysylltu'r cylched sydd wedi'i gorlwytho yn gyflym.