Beth sydd gan HSV GTSR, Land Rover Defender, Mazda RX-7 a Toyota Supra yn gyffredin? Rhai Buddsoddiadau Mawr Mae'n debyg y Dylech Fod Wedi'u Gwneud

Yn y lansiad, roedd disgwyl i'r HSV diweddaraf hwn o Gomodor fod yn glasur yn y dyfodol.

Mae rhagweld y dyfodol gyda chywirdeb llwyr wedi bod yn anodd hyd yn hyn, felly gall fod yn anodd rhagweld yn gywir pa geir fydd yn fuddsoddiadau gwych a pha rai fydd yn costio arian i chi.

Yn ddiweddar, ceisiasom lunio rhestr fer o fuddsoddiadau da posibl ar gyfer y dyfodol ac edrychwyd hefyd ar y duedd bresennol o geir yn ddrytach na manwerthu oherwydd yr argyfwng cadwyn gyflenwi byd-eang.

Y tro hwn fe wnaethom benderfynu edrych ar rai ceir a fyddai'n fuddsoddiadau da pan oeddent yn newydd, yn seiliedig ar eu prisiau postio cyfredol.

Yn ôl yr arfer, rhaid inni bwysleisio nad yw'r pris a hysbysebir yn werth gwarantedig, ond fel arfer mae'n rhoi syniad da o'r hyn y mae'r farchnad yn fodlon ei dalu.

Land Rover Amddiffynnwr

Er bod y model newydd wedi cael ei lansio'n llwyddiannus ac yn gwerthu llawer mwy na'r hen fodel, mae'n ymddangos bod gan y Land Rover gwreiddiol gynulleidfa frwd o hyd.

Cyn iddo ddod i ben yn 2016, mae'n edrych yn debyg bod rhai pobl graff wedi penderfynu bod yn ofalus gyda'r hyn sydd ganddyn nhw a chadw prisiau'n isel, oherwydd mae yna sawl enghraifft o Amddiffynwyr gyda llai na 50,000 km arnyn nhw a phris gofyn o hyd at y gogledd o $ 90,000NUMX.

Mae hynny'n ganlyniad da o ystyried y byddai llawer o'r modelau hyn yn costio llai na $70 mewn cyflwr newydd, felly bob tro y bydd gwerth eich car yn codi, gallwch ei gyfrif fel buddugoliaeth fawr.

Toyota Supra

Ei alw'Gran Turismo effaith" neu efallai Cyflym a Furious ffilmiau sy'n gyfrifol, ond beth bynnag fo'r rheswm, mae'r galw am y "MkIV" neu'r "JZA80" Supra blaenorol yn uchel. O ganlyniad, gallai milltiredd isel gostio mwy na Supra 2021 newydd sbon i chi.

Cymaint yw'r galw am y ceir chwaraeon hyn o'r 1990au, gall hyd yn oed y rhai â thag pris cymharol uchel fynnu mwy na phan fyddant yn newydd, tua neu fwy na $100,000.

Mae hyn oherwydd bod y Supra yn rhan allweddol o'r ffyniant JDM presennol y gwnaethom adrodd arno'n gynharach. Chwaraeodd plant a oedd yn tyfu i fyny yn y 1990au a'r 2000au PlayStation. Gran Turismo chwarae neu wylio Cyflym a Furious mae ffilmiau nawr yn edrych i brynu fersiynau go iawn o'r ceir maen nhw wedi'u gweld ar y sgrin, gan arwain at y galw mawr presennol.

Mazda RX-7

Nid yw’n syndod bod galw mawr am brif gystadleuydd y Supra o’r 90au heddiw hefyd. Mae car chwaraeon sy'n cael ei bweru gan gylchdro Mazda bob amser wedi cael apêl unigryw, ond mae galw mawr am y genhedlaeth ddiweddaraf o'r gyfres "FD" ar hyn o bryd.

Er bod rhifyn newydd yn costio tua $70,000 yn 2021, gall rhifyn arbennig neu rifyn a gynhelir yn dda gostio mwy na dwbl hynny. 

O werth arbennig yw'r rhifyn arbennig Spirit R, y gellir ei ddarganfod wedi'i hysbysebu am dros $ 175,000 ar gyfer model 2022 100. Mae elw o $XNUMX dros ddau ddegawd yn elw da am fuddsoddiad yn y diwydiant modurol.

HSG HCR

Mae'n fath o dorri rheolau oherwydd hyd yn oed ar y lansiad, roedd disgwyl i'r HSV diweddaraf hwn o Gomodor fod yn glasur yn y dyfodol.

Mewn gwirionedd, mae'n bosibl bod y penderfyniad i brynu'r GTSR fel buddsoddiad wedi gyrru prisiau i lawr oherwydd y dewis helaeth sydd ar gael. Ar hyn o bryd mae dros 35 GTSRs ar werth ar-lein, gyda'r un rhataf yn costio $182,000 - dros $70 ar ben y pris gwreiddiol o $109,490.

Felly hyd yn oed gyda'r potensial i fod yn gasgladwy, mae'r HSVs olaf o'i fath hyn yn dal i fod yn fuddsoddiad gwych. Yn benodol, o ystyried bod arbenigwyr yn rhagweld y bydd y farchnad yn parhau i fod yn gryf yn y blynyddoedd i ddod, hyd yn oed ar ôl y cynnydd sydyn pris presennol a achosir gan y pandemig.

Porsche RS 911 GT3

Yn yr un modd â'r HSV pan gyrhaeddodd, roedd hwn yn bet eithaf diogel, ond serch hynny, mae'n debyg bod y prisiau cyfredol a ofynnir am y ceir hyn wedi rhagori ar ddisgwyliadau'r mwyafrif o brynwyr gwreiddiol.

Er nad yw pob achos o'r 991edd genhedlaeth GT3 RS wedi'i brisio'n uwch na'r pris gofyn gwreiddiol, o amser y wasg, mae sawl achos yn cael eu hysbysebu yn hawlio premiwm ar y pris gwreiddiol o $416,500.

Ond yr enghraifft orau o brynu gwerth 911 yw GT 2011 3 4.0, ac ar hyn o bryd dim ond un sydd ar gael i'w brynu gyda phris gofyn o $1.09 miliwn. Mae hynny'n llawer uwch na'r $409,100 a dalodd y perchennog gwreiddiol, ac o ystyried y gostyngiad mewn gwerthiant ceir chwaraeon y mae eu dyhead yn naturiol, mae'n debygol o barhau i fod yn bryniant cryf.

Ond gellir dadlau bod hynny'n wir am unrhyw GT3 RS diweddar, sydd wedi'i gynnal a'i gadw'n dda, gan fod selogion sy'n caru'r injan nwy yn dod yn fwy parod i dalu amdano yn wyneb mwy o gerbydau trydan.