Beth mae golau rhybuddio AdBlue (lefel isel, dim ailgychwyn, camweithio) yn ei olygu?
Mae golau rhybuddio AdBlue fel arfer yn golygu bod lefel hylif gwacáu injan diesel yn isel, a fydd yn y pen draw yn atal yr injan rhag cychwyn.
Hyd yn hyn, mae peiriannau diesel fel arfer wedi'u cadw ar gyfer tryciau a cherbydau trymach, mwy. Fodd bynnag, oherwydd effeithlonrwydd uchel tanwydd disel y dyddiau hyn, mae wedi dod yn llawer mwy cyffredin mewn ceir teithwyr bach. Mae'r effeithlonrwydd uchel hwn oherwydd y ffaith bod disel, yn ôl ei natur, yn cynnwys mwy o ynni posibl na gasoline confensiynol. Ynghyd â'r ynni ychwanegol, mae gan beiriannau diesel gymhareb cywasgu uwch, sy'n caniatáu iddynt dynnu mwy o gyfanswm ynni o'r tanwydd nag injan gasoline confensiynol.
Fodd bynnag, daw'r effeithlonrwydd uchel hwn am bris o ran allyriadau nwyon llosg ychwanegol. Er mwyn helpu'r trawsnewidydd catalytig i dorri i lawr nwyon niweidiol, mae hylif gwacáu disel yn cael ei chwistrellu'n araf i'r bibell wacáu. Mae'r hylif yn anweddu, ac, wrth fynd i mewn i'r trawsnewidydd catalytig, mae ocsidau nitrogen yn dadelfennu i ddŵr a nitrogen diniwed. Un o'r systemau gwacáu disel mwyaf cyffredin yw AdBlue, sydd i'w gael mewn cerbydau Americanaidd, Ewropeaidd a Japaneaidd.
Beth mae golau rhybuddio AdBlue yn ei olygu?
Mae gan system AdBlue bwmp sy'n chwistrellu ychydig o hylif gwacáu disel yn dibynnu ar amodau gweithredu'r injan. Mae tanc bach gyda synhwyrydd lefel hylif yn storio hylif, felly nid oes angen ychwanegu ato'n aml.
Mae tri golau ar y dangosfwrdd a allai ddod ymlaen i'ch rhybuddio am unrhyw broblemau gyda'r system AdBlue. Y golau cyntaf yw'r golau rhybudd lefel isel. Dylai droi ymlaen ymhell cyn i'r tanc fod yn hollol wag fel bod gennych ddigon o amser i'w lenwi. Mae'r dangosydd hwn fel arfer yn felyn, ac ar ôl i chi lenwi'r tanc â hylif gwacáu, dylai ddiffodd. Os na fyddwch chi'n llenwi'r tanc, bydd yn troi'n goch yn y pen draw, sy'n rhybudd na allwch chi ailgychwyn.
Pan fydd y dangosydd hwn yn goch, ni fyddwch yn gallu ailgychwyn yr injan ar ôl iddo gael ei ddiffodd. Os bydd hyn yn digwydd wrth yrru, ail-lenwi'ch car â thanwydd ar unwaith i ychwanegu at y tanc, fel arall ni fyddwch yn gallu cychwyn yr injan eto. Mae'r nodwedd hon wedi'i chynllunio i atal gyrwyr rhag teithio'n bell heb hylif gwacáu. Unwaith eto, dylai ychwanegu at y tanc ddiffodd y goleuadau.
Yn olaf, os bydd y cyfrifiadur yn canfod unrhyw ddiffygion yn y system, bydd golau'r injan gwasanaeth yn dod ymlaen ynghyd â rhybudd lefel hylif. Gall hyn ddangos problem gyda'r system ddosbarthu neu'r synhwyrydd lefel hylif, neu gall ddangos bod yr hylif anghywir yn cael ei ddefnyddio. Bydd angen sganiwr diagnostig arnoch i ddarllen y cod gwall a deall beth sy'n digwydd. Peidiwch ag anwybyddu'r dangosydd hwn, oherwydd gallai defnyddio'r math anghywir o hylif niweidio'r system yn barhaol.
A yw'n ddiogel gyrru gyda'r golau AdBlue ymlaen?
Er nad yw'r dangosydd hwn yn nodi mater diogelwch, bydd anwybyddu'r rhybudd yn eich atal rhag cychwyn yr injan yn y pen draw. Pan fyddwch chi'n gweld rhybudd hylif isel, mae gennych chi ddigon o amser o hyd cyn i ychwanegu ato ddod yn gwbl angenrheidiol. Peidiwch ag anghofio hyn neu efallai y byddwch yn rhedeg allan o hylif ac mewn perygl o fynd yn sownd.
Os oes unrhyw un o'r goleuadau AdBlue ymlaen, bydd ein technegwyr ardystiedig yn eich helpu i lenwi'r tanc neu ganfod unrhyw broblemau y gallech fod yn eu cael.
