Beth mae'r golau rhybuddio gyriant pedair olwyn yn ei olygu?

Mae'r dangosydd 4WD yn golygu bod eich cerbyd wedi actifadu XNUMXWD. Os yw'r golau Gwasanaeth XNUMXWD ymlaen, efallai y bydd problem gyda'r system.

Mae unrhyw un sy'n hoff o yrru oddi ar y ffordd yn gwybod bod gyriant olwyn yn hanfodol. Yn wahanol i gerbydau dwy olwyn, mae gan gerbydau gyriant pedair olwyn (4WD) achos trosglwyddo sy'n cymryd pŵer o'r injan a'i anfon i'r olwynion blaen a chefn. Mae gan y rhan fwyaf o gerbydau XNUMXxXNUMX hefyd ystod isel ac ystod uchel yn dibynnu ar y sefyllfa. Er bod botwm neu switsh yn cael ei ddefnyddio i actifadu gyriant pob olwyn, mae gwneuthurwyr ceir yn cynnwys dangosydd ar y llinell doriad i roi gwybod i'r gyrrwr pa osodiad sy'n cael ei ddefnyddio.

Beth mae'r dangosydd gyriant pob olwyn yn ei olygu

Pan fydd gyriant pob olwyn yn cael ei droi ymlaen, mae'r dangosydd cyfatebol yn goleuo ar y dangosfwrdd. Bydd cerbydau ag ystodau gêr lluosog hefyd yn nodi pa ystod sydd wedi'i dewis. Cyfeirir at uchel ac isel fel "hi" a "lo" yn y drefn honno. Efallai mai dim ond dangosydd amrediad isel sydd gan rai cerbydau gan mai amrediad uchel yw'r rhagosodiad. Cyfeiriwch at lawlyfr perchennog eich cerbyd am wybodaeth benodol am eich system AWD.

Dechreuodd modelau ceir newydd ddefnyddio electroneg i reoli gyriant pob olwyn. Mae gan rai o'r systemau hyn a reolir yn electronig fodd 4 × 4 awtomatig. Mae'r modd hwn yn cadw'r cerbyd yn y modd gyriant dwy olwyn y rhan fwyaf o'r amser nes bod angen tyniant ychwanegol. Mae cyfrifiadur y car yn monitro cyflymder olwyn, ac os yw'n canfod llithriad, mae'n anfon pŵer i'r pedair olwyn i gadw'r car i symud.

Fel arfer mae gan gerbydau sydd â system gyriant pob olwyn olau dangosydd ar wahân i ddangos problem gyda'r system. Cyfeirir ato fel arfer fel "Gwasanaeth 4WD". Pan fydd y golau hwn ymlaen, caiff cod ei storio yng nghof y cyfrifiadur i helpu i ganfod unrhyw broblemau. Yn dibynnu ar y broblem, efallai y bydd gyriant pedair olwyn yn anabl dros dro. Weithiau, os nad ydych wedi defnyddio gyriant pedair olwyn ers tro, efallai y bydd y cyfrifiadur yn penderfynu nad yw'r achos trosglwyddo wedi'i iro'n iawn. Os daw'r golau gwasanaeth ymlaen, rhowch gynnig ar wahanol ystodau gêr a gyrrwch ychydig i symud yr olew. Gobeithio y tro nesaf y byddwch chi'n cychwyn yr injan y bydd y golau'n diffodd.

A yw'n ddiogel gyrru gyda'r dangosydd XNUMXWD ymlaen?

Mae defnyddio gyriant pob olwyn ar ffyrdd llithrig yn effeithio'n sylweddol ar drin y car. Peidiwch byth â throi gyriant pob olwyn ymlaen ar balmant sych. Mae gyriant pob olwyn yn gofyn am rywfaint o lithriad rhwng yr olwynion blaen a chefn, felly mae'n berffaith ar gyfer graean, eira a thywod. Ar balmant sych, mae'r cydiwr yn atal llithriad, ac mae cynnwys gyriant pob olwyn yn cynyddu'r llwyth ar y trosglwyddiad. Mae ceir sydd â gyriant pob olwyn awtomatig yn newid rhwng moddau yn ôl y galw, felly does dim rhaid i chi boeni am newid eich hun.

Os yw'ch golau gwasanaeth ymlaen neu os nad yw'ch system AWD yn gweithio'n iawn, gofynnwch i un o'n technegwyr ardystiedig eich helpu i wneud diagnosis o unrhyw broblemau.