Beth i'w wirio yn y car ar ôl storm eira
Cyrydiad yw'r difrod mwyaf y gall car ei gael ar ôl storm eira yn y gaeaf.
Mae'r gaeaf yn un o'r tymhorau hinsoddol a all effeithio'n ddifrifol ar ein car. Dyna pam pan fydd y tymheredd yn dechrau newid mae'n rhaid i ni wirio'r cerbyd a bod yn siŵr nad oes unrhyw ddifrod yn cael ei achosi gan bopeth y mae'r gaeaf yn ei achosi.
O, byddwch yn ofalus iawn. Fodd bynnag, gall y gaeaf achosi difrod neu doriadau y mae'n rhaid eu trwsio cyn y gall y car yrru'n normal.
Er enghraifft, mewn llawer o leoedd yn yr Unol Daleithiau, mae tymor y gaeaf yn dod llawer o eira a rhew sy'n gorlifo'r strydoedd a'r priffyrdd, yn yr achosion hyn defnyddir halen i helpu i doddi yr eira sy'n rhwystro hynt ceir
Anfantais defnyddio halen i doddi eira yw y gall y mwyn hwn niweidio'r paent yn ddifrifol a hyd yn oed gyflymu'r broses ocsideiddio.
Yma rydym wedi casglu ychydig eiliadau ar gyfer gwirio'r car ar ôl storm eira.
Rydym yn argymell, os byddwch yn sylwi ar unrhyw un o'r problemau hyn gyda'ch cerbyd, y dylech fynd â nhw gyda'ch cerbyd gwneud yr atgyweiriadau angenrheidiol.
1- cyrydu
Cyrydiad yw'r difrod mwyaf y gall car ei gael ar ôl storm eira.
La cyrydiad, yn achosi gostyngiad mewn eiddo mecanyddol a chorfforol a gwanhau'r dur, sy'n arwain at wisgo cynyddol strwythur cerbyd. Mae'r dirywiad hwn yn cynyddu'r risg o anffurfiadau a ochrau gwan ar y corff, a all ddod yn barthau torri os digwydd gwrthdrawiad.
2- ocsid
Os bydd ochr isaf eich car yn cael ei adael yn wlyb am gyfnod rhy hir, gall ddechrau rhydu. Pam ei fod mor ddrwg? Wel, gall rhwd amharu'n ddifrifol ar ymarferoldeb system frecio. Byddwch chi'n gwybod eu bod nhw'n rhydlyd os ydyn nhw'n gwichian ac yn sgrechian cyn gynted ag y byddwch chi'n cyrraedd y llyw.
3- Batri isel
Y tymheredd delfrydol i fatri car weithredu yw tua 25ºC. Gall unrhyw wyriad tymheredd hwn, boed oherwydd cynnydd neu ostyngiad tymheredd, effeithio ar ei weithrediad a byrhau ei oes. Os yw batri eich car yn sawl blwyddyn oed, gall gael ei ddifrodi neu hyd yn oed roi'r gorau i weithio yn yr haf,
Mae'r batri yn cyflawni llawer o swyddogaethau pwysig mewn car. ac mae'r rhan fwyaf ohonynt yn gysylltiedig â'r system drydanol modurol. Dyna pam ei bod yn bwysig iawn bod yn gyfarwydd bob amser a'i gadw yn yr amodau gorau.
“Mae cynllunio a chynnal a chadw ataliol yn bwysig trwy gydol y flwyddyn, ond yn enwedig o ran gyrru yn y gaeaf,” esboniodd y Weinyddiaeth Diogelwch Traffig Priffyrdd Cenedlaethol.), a'i genhadaeth yw "achub bywydau, atal anafiadau, lleihau damweiniau traffig ffyrdd."
:
