Beth yw system oeri cerbydau cylched ddeuol?

System oeri ceir ddeuol

System oeri ddeuol. Mae rhai modelau o beiriannau gasoline turbocharged yn defnyddio system oeri cylched ddeuol. Mae un gylched yn darparu oeri injan. Aer oeri arall ar gyfer codi tâl. Mae'r cylchedau oeri yn annibynnol ar ei gilydd. Ond mae ganddyn nhw gysylltiad ac maen nhw'n defnyddio tanc ehangu cyffredin. Mae annibyniaeth y cylchedau yn caniatáu ichi gynnal tymheredd gwahanol yr oerydd ym mhob un ohonynt. Gall y gwahaniaeth tymheredd gyrraedd 100 ° C. Cymysgwch y llif oerydd, peidiwch â gadael i ddau falf wirio a throtl. Y gylched gyntaf yw'r system oeri injan. Mae'r system oeri safonol yn cadw'r injan yn gynnes. Yn yr ystod o 105 ° C Yn wahanol i'r safon. Mewn system oeri cylched ddeuol, mae'r tymheredd yn y pen silindr wedi'i osod yn yr ystod o 87 ° C. Ac yn y bloc silindr - 105 ° C. Cyflawnir hyn trwy ddefnyddio dau thermostat.

System oeri cylched ddeuol

System oeri cylched ddeuol ydyw yn y bôn. Gan fod angen cadw cylched pen y silindr ar dymheredd is, mae mwy o oerydd yn cylchredeg trwyddo. Tua 2/3 o'r cyfanswm. Mae'r oerydd sy'n weddill yn cylchredeg yn y gylched bloc silindr. Er mwyn sicrhau bod pen y silindr yn oeri yn unffurf, mae oerydd yn cael ei gylchredeg ynddo. Yn y cyfeiriad o'r manwldeb gwacáu i'r maniffold cymeriant. Gelwir hyn yn oeri traws. System oeri injan ddeuol. Mae cyfradd oeri uchel pen y silindr yn dod gydag oerach pwysedd uchel. Gorfodir y pwysau hwn i oresgyn y thermostat pan fydd yn agor. Hwyluso dyluniad y system oeri. Mae un o'r thermostatau wedi'i gynllunio gyda rheoleiddio dau gam.

Gweithrediad system oeri deuol

Mae stôf thermostat o'r fath yn cynnwys dwy ran rhyng-gysylltiedig. Plât bach a mawr. Mae'r plât bach yn agor gyntaf, sy'n codi'r plât mawr. Mae'r system oeri yn cael ei rheoli gan y system rheoli injan. Pan fydd yr injan yn cychwyn, mae'r ddau thermostat yn cau. Yn cynhesu injan yn gyflym. Mae'r oergell yn cylchredeg mewn cylch bach o amgylch pen y silindr. O'r pwmp trwy'r pen silindr, cyfnewidydd gwres gwresogydd, peiriant oeri olew ac yna i'r tanc ehangu. Perfformir y cylch hwn nes bod tymheredd yr oerydd yn cyrraedd 87 ° C. Ar 87 ° C, mae'r thermostat yn agor ar hyd cylched pen y silindr. Mae'r oerydd yn dechrau cylchredeg mewn cylch mawr. O'r pwmp trwy'r pen silindr. Gwresogydd, cyfnewidydd gwres, peiriant oeri olew, thermostat agored, rheiddiadur ac yna trwy'r tanc ehangu.

Ar ba dymheredd mae'r thermostat yn agor

Mae'r cylch hwn yn cael ei wneud nes bod yr oerydd yn y bloc silindr yn cyrraedd 105 ° C. Ar 105 ° C, mae'r thermostat yn agor cylched bloc y silindr. Mae'r hylif yn dechrau cylchredeg ynddo. Yn yr achos hwn, mae'r tymheredd yn y gylched pen silindr bob amser yn cael ei gynnal ar 87 ° C. Yr ail gylched yw'r system oeri aer arwystl. Cynllun y system oeri aer codi tâl. Mae'r system oeri aer gwefru yn cynnwys oerach, rheiddiadur a phwmp. sy'n cael eu cysylltu gan bibellau. Mae'r system oeri hefyd yn cynnwys tai ar gyfer y Bearings turbocharger. Mae'r oergell yn y gylched yn cael ei gylchredeg gan bwmp ar wahân. Sy'n cael ei actifadu, os oes angen, gan signal o'r uned rheoli injan. Mae'r hylif sy'n mynd trwy'r oerach yn tynnu gwres o'r aer a godir. Yna caiff ei oeri yn y rheiddiadur.

Cwestiynau ac atebion:

Beth sydd wedi'i gynnwys yn y system oeri injan? Mae'r system hon yn cynnwys siaced oeri modur, pwmp hydrolig, thermostat, pibellau cysylltu, rheiddiadur a ffan. Mae rhai ceir yn defnyddio dyfeisiau ychwanegol gwahanol.

Sut mae system oeri cylched ddeuol yn gweithio? Pan fydd yr injan yn y modd gwresogi, mae'r oerydd yn cylchredeg mewn cylch bach. Pan fydd yr injan hylosgi mewnol yn cyrraedd tymheredd gweithredu, mae'r thermostat yn agor ac mae'r oerydd yn cylchredeg trwy'r rheiddiadur mewn cylch mawr.

Pam mae angen system oeri cylched ddeuol arnoch chi? Ar ôl amser segur, dylai'r modur gyrraedd tymheredd gweithredu yn gyflym, yn enwedig mewn tywydd oer. Mae cylch cylchrediad mawr yn darparu oeri y modur.