Beth yw olwyn hedfan màs deuol a sut i ddarganfod a yw'n ddiffygiol
Cynnwys
Os sylwch fod eich car yn dirgrynu gormod ac nad yw'n ganlyniad i ddiffyg aliniad a chydbwysedd, mae'n debyg y bydd angen i chi wirio'r olwyn hedfan màs deuol a sicrhau nad yw wedi'i ddifrodi.
Mae yna elfennau o'n car efallai nad oeddem yn gwybod eu bod yn bodoli, ac mae'n rhaid i ni fod yn ymwybodol o elfennau ohonynt er mwyn osgoi methiant yn y dyfodol. Enghraifft o hyn yw'r olwyn hedfan màs deuol, elfen fecanyddol sy'n bresennol mewn llawer o geir modern.
Gall methiant y gydran hon arwain at gostau annisgwyl ac uchel i lawer o yrwyr ceir.
Beth yw olwyn hedfan màs deuol?
Fel y mae ei enw'n nodi, mae'r gydran hon yn olwyn hedfan gyda dau fàs, gellid ei alw'n blât metel wedi'i gysylltu â chrafanc y car, a'i nod yw trosglwyddo'r grym a gynhyrchir gan yr injan i'r blwch gêr.
Mae'r disg cydiwr, neu'r plât ffrithiant, ynghlwm wrth yr olwyn hedfan i drosglwyddo pŵer y car i'r blwch gêr a rhoi'r car ar waith. Mae hwn yn cael ei beiriannu o fetel a'i gydbwyso'n ofalus fel bod trosglwyddiad pŵer o'r injan yn llyfn, yn flaengar ac yn rhydd o ddirgryniad. Dylid nodi, heb olwyn hedfan, y byddai'r dirgryniadau a gynhyrchir gan weithrediad yr injan ei hun yn annioddefol, yn ogystal â'r ffaith na fyddai pŵer yn cael ei drosglwyddo'n iawn i'r blwch gêr.
Fodd bynnag, mae olwynion hedfan màs deuol yn cynnwys dau blât metel yn lle un. Mae'r ddau wedi'u cysylltu gan gyfres o berynnau a ffynhonnau sy'n lleihau'r dirgryniadau a gynhyrchir gan yr injan yn fwy effeithiol, gan wneud gyrru'n llawer mwy cyfforddus a phleserus.
Fel arfer gellir dod o hyd i olwynion hedfan màs deuol mewn bron unrhyw gar diesel modern, er eu bod hefyd yn bresennol mewn mecaneg gasoline ac mewn peiriannau tri-silindr.
Sut allwch chi ddweud a yw'r olwyn hedfan màs deuol wedi'i difrodi?
Fel pob rhan o gar, bydd amser a thraul yn achosi i'r ffynhonnau a'r Bearings wisgo allan a pheidio â chyflawni eu swyddogaethau'n iawn. Mae achosion y traul cynamserol hwn yn cynnwys gyrru ymosodol, gyrru dinas estynedig neu yrru cyflymder isel sy'n gosod yr olwyn hedfan màs deuol dan straen mecanyddol trwm.
Mae'r holl gêm hon yn lleddfu dirgryniadau'r mecaneg. Ond ni ddylai'r gêm hon fod yn ormodol. Bydd olwyn hedfan màs deuol mewn cyflwr gwael yn cynhyrchu dirgryniadau, yn enwedig wrth gychwyn neu segura, mae hyn yn arwydd rhybuddio nad yw'r olwyn hedfan yn gweithio a dylech ymweld â'ch mecanig dibynadwy cyn gynted â phosibl.
Ffordd arall o ganfod ei fod yn ddiffygiol yw oherwydd bod y car yn dirgrynu'n ormodol pan fyddwn yn rhyddhau'r cydiwr yn ysgafn wrth gychwyn o stop, er y gellid ei glywed hefyd wrth ddiffodd yr injan. Os sylwch ar yr injan yn cau i ffwrdd yn sydyn yn hytrach nag yn llyfn ac yn dawel, mae'n bryd mynd i mewn i'w hatgyweirio.
**********
:
