Beth yw grenâd crog mewn car a pham mae ei angen
Mae dod i mewn i lwch a lleithder i'r corff grenâd yn analluogi'r cynulliad cyfan yn gyflym. Mae'r cymal CV mewnol yn fwy ymwrthol i dorri oherwydd llwythi is. O dan weithrediad arferol a chynnal a chadw cyfnodol, mae'r unedau crog colfachog yn gweithredu heb fethiant am hyd at 15 mlynedd.
Mae olwynion blaen y car yn cylchdroi ar wahanol gyflymder onglog wrth droi. Er mwyn cydraddoli'r grymoedd yn y dyluniad, darperir unedau colfachog - grenadau ar gyfer atal y car. Mae'r dyfeisiau hyn yn trosglwyddo torque yn effeithiol o'r trosglwyddiad i'r olwynion.
Beth yw grenâd atal dros dro
Mae'r cymal cyflymder cyson (CV ar y cyd) yn cael ei osod ar gerbydau gyriant olwyn flaen. Mae'r rhan yn trosglwyddo torque ar yr un pryd ac yn caniatáu ichi symud yr olwynion i'r cyfeiriad cywir wrth droi.
Cafodd y ddyfais ei henw oherwydd y tebygrwydd allanol i grenâd llaw. Mae methiant CV yn y cymal fel arfer yn angheuol: dim ond mewn lori tynnu neu lori tynnu y gellir symud car sydd wedi'i ansymudol yn llwyr ymhellach.
Mae grenadau yn cael eu gosod mewn parau ar bob olwyn o'r ataliad blaen. Mae'r CV mewnol ar y cyd yn trosglwyddo torque o'r trosglwyddiad. Mae'r grenâd allanol yn gweithio ar y cyd â'r canolbwynt olwynion. Mae'r colfachau'n darparu trosglwyddiad cyson o rymoedd o injan y car yn ystod unrhyw symudiadau. Ac maent yn gwneud iawn am ddirgryniadau a dirgryniadau rhannau echel o ataliad gweithio.
Mae dyluniad y cymalau CV yn wydn, ond yn ystod y llawdriniaeth, gall y rhannau wisgo'n raddol. Mae cronni ffactorau negyddol yn arwain at fethiant sydyn y ddyfais. Felly, mae angen gwneud diagnosteg a chynnal a chadw grenadau o bryd i'w gilydd. Mae ailosod CV ar y cyd yn weithrediad anodd: wrth weithio'n annibynnol, gallwch chi niweidio cydrannau'r car. Mae'n well gwneud atgyweiriadau mewn gwasanaeth ceir â chyfarpar ar lifft.
Dyfais ac egwyddor gweithredu auto grenâd
Mathau, dyfais ac egwyddor gweithredu
Mae'r cynulliad colfach yn cynnwys sawl rhan wedi'u hamgáu mewn cwt wedi'i selio. Y tu mewn mae clip siâp seren, wedi'i gyfarparu â pheli dur cryf mewn cawell cadw. Mae corff y grenâd wedi'i gyfuno â siafft torque wedi'i osod mewn blwch gêr neu ganolbwynt.
Defnyddir modrwyau cadw i glymu'r cynulliad colfach i ataliad y cerbyd. Mae'r grenâd yn cael ei amddiffyn rhag llwch a baw gan gasin - anther. Mae'r clawr hwn yn cael ei dynhau â chlampiau dur ar gyfer tyndra.
Y prif fathau o grenadau yn ôl egwyddor y ddyfais:
- pêl;
- cam;
- tripoid;
- cardan cypledig.
Gwaith y cymal CV yw trosglwyddo torque o'r gyriant i'r canolbwynt olwyn heb golledion sylweddol. Mae dyluniad y grenâd yn symudol, gyda throsglwyddiad llyfn o torque.
Mae'r mecanwaith bêl wedi'i ymgynnull o dri Bearings ar echel anhyblyg. Mae'r dyluniad trybedd yn defnyddio rholeri dur fel rhannau cyswllt. Mae'r mecanwaith cam yn cynnwys colfachau nythu ac fe'i defnyddir i atal ceir sydd â llwyth cyfartalog.
Mae corff iro'r cynulliad troi yn lleihau ffrithiant rhannau'r ddyfais. Mae gan y cymal CV mewnol derfynau cylchdroi o hyd at 20 gradd, a gall yr un allanol wyro o'r echelin erbyn 70.
Mae uniondeb yr anther yn hanfodol i weithrediad y ddyfais colfach. Mae rhyddhau iraid o'r tai yn gyflym yn golygu na ellir defnyddio'r elfennau rhwbio.
Problemau mwyaf cyffredin
Mae dod i mewn i lwch a lleithder i'r corff grenâd yn analluogi'r cynulliad cyfan yn gyflym. Mae'r cymal CV mewnol yn fwy ymwrthol i dorri oherwydd llwythi is. O dan weithrediad arferol a chynnal a chadw cyfnodol, mae'r unedau crog colfachog yn gweithredu heb fethiant am hyd at 15 mlynedd.
Prif ddiffygion y grenâd:
- Sain crensiog o'r ochr grog wrth droi'n galed. Mae'n ymddangos oherwydd bod dŵr a llwch yn mynd i mewn i'r cwt CV ar y cyd.
- Symudiad anwastad y car gyda jerks miniog, methiannau cyflymiad.
- Dirgryniad y corff car, sy'n cynyddu yn ystod symudiadau a thro.
Mae symptom o gamweithio, yn ogystal â gwasgfa wrth gornelu a chodi cyflymder, yn adlach sylweddol o'r ddyfais ar y gyffordd â'r canolbwynt olwyn. Mae'n amhosibl defnyddio grenâd gydag anther wedi'i ddifrodi am amser hir, gan fod y baw sydd wedi treiddio i'r corff eisoes wedi dechrau dinistrio rhannau o'r strwythur.
Ar gyfer hunan-atgyweirio, mae angen i chi ddewis iraid da a anthers gwreiddiol sy'n ffitio'n glyd yn erbyn corff y grenâd. Ond o hyd, mae'n well disodli'r cynulliad colfach am un newydd mewn gwasanaeth ceir â chyfarpar.
