Beth yw ategyn hybrid?

Gellir meddwl am gerbyd hybrid plygio i mewn fel croesiad rhwng hybrid confensiynol (a elwir hefyd yn hybrid hunan-wefru) a cherbyd trydan pur (a elwir hefyd yn gerbyd trydan).

Fel mathau eraill o hybrid, mae gan hybrid plug-in ddwy ffynhonnell pŵer - injan hylosgi mewnol sy'n rhedeg ar gasoline neu danwydd disel a modur trydan sy'n rhedeg ar bŵer batri. Mae'r injan yr un fath â cherbydau gasoline neu ddisel confensiynol, ac mae'r modur trydan yn debyg i'r un a ddefnyddir mewn hybridau a cherbydau trydan eraill. Gellir gwefru batri hybrid plug-in trwy ei blygio i mewn i allfa bŵer, a dyna pam y'i gelwir yn hybrid plug-in.

Beth yw'r gwahaniaeth rhwng plug-in a hybrid confensiynol?

Mae hybridau confensiynol yn gweithio yn yr un ffordd fwy neu lai â hybridau plygio i mewn, ond mae ganddyn nhw systemau adeiledig ar gyfer ailwefru'r batris, a dyna pam maen nhw'n cael eu galw'n "hunan-wefru". Ni ddylid eu plygio i mewn i allfa.

Mae gan hybrid plug-in fatri mwy na hybrid confensiynol, a godir gan y cerbyd ei hun pan fydd yn symud, ond gellir ei godi hefyd trwy ei blygio i mewn i bwynt gwefru cartref, cyhoeddus neu waith. Mae gan hybridau plug-in fodur trydan mwy pwerus na'r mwyafrif o hybridau confensiynol, sy'n caniatáu iddynt deithio'n llawer pellach gan ddefnyddio pŵer trydan yn unig. Mae'r gallu i deithio llawer mwy o filltiroedd ar bŵer trydan yn unig yn golygu bod y defnydd o danwydd swyddogol a'r ffigurau allyriadau ar gyfer hybridau plygio i mewn yn llawer is na hybridiau confensiynol, er bod angen i chi eu cadw'n ddi-dâl i gael y budd llawn.

Sut mae hybrid plug-in yn gweithio?

Yn dibynnu ar yr amgylchiadau, gall yr injan petrol/diesel neu'r modur trydan yn y hybrid plug-in naill ai yrru'r cerbyd ar ei ben ei hun neu weithio gyda'i gilydd. Mae'r rhan fwyaf yn dewis y ffynhonnell pŵer i chi, yn dibynnu ar beth yw'r mwyaf effeithlon a lefel y batri. Pŵer trydan glân fel arfer yw opsiwn diofyn y car wrth gychwyn ac ar gyflymder isel.

Mae gan yr hybridau plug-in diweddaraf hefyd sawl dull gyrru sy'n newid sut mae'r injan a'r injan yn gweithio, a gallwch chi eu dewis fel y gwelwch yn dda. Er enghraifft, os ydych chi'n gyrru o gwmpas y dref ac nad ydych am i'ch car lygru'r amgylchedd, gallwch ddewis modd "EV" i gael eich car yn defnyddio'r modur trydan yn unig lle bynnag y bo modd.

Efallai y bydd modd "pŵer" hefyd lle mae'r injan a'r injan yn blaenoriaethu'r pŵer mwyaf dros y defnydd lleiaf o danwydd. Gall hyn fod yn ddefnyddiol ar gyfer goddiweddyd ar ffordd wledig neu wrth dynnu trelar trwm.

Mwy o ganllawiau prynu ceir

Beth yw car hybrid? >

Ceir hybrid a ddefnyddir orau >

Y 10 Car Hybrid Plygio Gorau >

Sut mae gwefru batris hybrid plug-in?

Y brif ffordd o ailwefru batris hybrid plug-in yw ei blygio i mewn i bwynt gwefru cartref neu gyhoeddus. Mae amser codi tâl yn dibynnu ar faint y batri car a'r math o charger a ddefnyddir. Fodd bynnag, fel rheol gyffredinol, dylai batri wedi'i ryddhau'n llawn gael ei wefru'n llawn dros nos.

Mae gan hybridau plug-in hefyd nifer o systemau adeiledig sy'n ailwefru batris wrth i chi yrru. Y prif un yw brecio atgynhyrchiol. Mae hyn yn gwrthdroi cyfeiriad cylchdroi'r modur trydan wrth frecio, gan droi'r modur yn generadur. Yna mae'r ynni a gynhyrchir yn cael ei ddychwelyd i'r batris. Mewn llawer o hybrid plug-in, mae hyn hefyd yn digwydd pan fyddwch yn gollwng y nwy.

Gall hybridau plug-in hefyd ddefnyddio eu injan fel generadur i ailwefru eu batris. Mae hyn yn digwydd heb ymyrraeth gyrrwr, gan fod cyfrifiaduron y car yn defnyddio'r systemau hyn yn gyson i gadw'r batri mor llawn â phosib. Os yw'r batris yn cael eu gollwng wrth yrru, mae'r cerbyd yn parhau i redeg ar yr injan petrol / disel.

Beth sy'n digwydd os na fyddwch chi'n cysylltu'r hybrid plug-in?

Y peth gwaethaf a all ddigwydd yw y bydd y batri yn rhedeg allan, felly ni fyddwch yn gallu defnyddio'r modur trydan nes i chi ei ailwefru. Bydd y car yn dal i gael ei yrru'n berffaith oherwydd gall ddefnyddio ei injan betrol/diesel yn lle hynny.

Mae systemau cynhyrchu pŵer adeiledig y cerbyd fel arfer yn atal y batri modur trydan rhag draenio, ond gall hyn ddigwydd mewn rhai sefyllfaoedd, megis wrth yrru ar draffordd hir.

Pa mor bell y gall hybrid plug-in fynd ar drydan yn unig?

Mae'r rhan fwyaf o hybridau plygio i mewn yn rhoi ystod trydan yn unig o 20 i 40 milltir i chi ar wefr lawn, er y gall rhai fynd 50 milltir neu fwy. Mae hynny'n ddigon ar gyfer anghenion llawer o bobl o ddydd i ddydd, felly os gallwch chi gadw'r batri wedi'i wefru, byddwch chi'n gallu gwneud llawer o deithiau ar drydan allyriadau sero.

Mae pa mor bell y gall hybrid plug-in deithio cyn i'w batri llawn ddod i ben yn dibynnu ar faint y batri a'r arddull gyrru. Bydd teithio ar gyflymder uwch a defnyddio llawer o nodweddion trydanol fel prif oleuadau a chyflyru aer yn draenio'ch batri yn gyflymach.

Faint o economi tanwydd fydd gan hybrid plug-in?

Yn ôl ffigurau swyddogol, mae llawer o hybrid plug-in yn gallu gyrru cannoedd o filltiroedd ar galwyn o danwydd. Ond yn union fel nad yw'r rhan fwyaf o geir gasoline neu ddiesel yn cyrraedd eu ffigurau defnydd o danwydd milltiroedd y galwyn yn y byd go iawn, felly hefyd y rhan fwyaf o hybridau plug-in. Nid bai gwneuthurwr y car yw'r anghysondeb hwn - dim ond nodwedd ydyw o sut y ceir cyfartaleddau mewn profion labordy. Gallwch ddarllen mwy am sut mae'r niferoedd MPG swyddogol yn cael eu cyfrifo yma.

Fodd bynnag, mae'r rhan fwyaf o hybridau plug-in yn darparu economi tanwydd hynod o dda. Er enghraifft, gall BMW X5 PHEV ddarparu gwell economi tanwydd na diesel X5. Er mwyn cael yr economi tanwydd mwyaf o hybridau plygio i mewn, mae angen i chi blygio i mewn i'r grid mor aml â phosibl i ail-lenwi.

Sut brofiad yw gyrru hybrid plug-in?

Pan fydd yr injan yn rhedeg, mae'r hybrid plug-in yn ymddwyn yn union fel unrhyw gerbyd petrol neu ddisel arall. Pan fydd yn rhedeg ar drydan glân, mae'n edrych fel car trydan, a all fod ychydig yn iasol os nad ydych wedi gyrru un o'r blaen, oherwydd ychydig iawn o sŵn ac mae'r rhan fwyaf ohonynt yn cyflymu o stop yn gyflym iawn ac yn llyfn.

Gall y ffordd y mae injan petrol neu ddiesel hybrid plug-in yn cychwyn ac yn cau wrth yrru, yn aml ar yr olwg gyntaf ar hap, hefyd ymddangos ychydig yn rhyfedd ar y dechrau.

Mae'r brêcs hefyd yn cymryd ychydig o ddod i arfer ag ef, ac mae'n werth nodi bod rhai hybridau plug-in yn gyflym iawn. Yn wir, mae'r fersiynau cyflymaf o rai ceir bellach yn hybridau plug-in, fel y Volvo S60.

A oes unrhyw anfanteision i plug-in hybrids?

Gall hybrid plug-in ddarparu cynildeb tanwydd gwych, ond fel y soniasom, mae'n annhebygol y byddwch yn cyrraedd yr uchafswm swyddogol. Ffactor yn yr anghysondeb rhwng economi tanwydd swyddogol a gwirioneddol yw y gall hybridau plygio i mewn ddefnyddio mwy o danwydd na'r disgwyl wrth redeg ar injan yn unig. Mae'r batris, moduron trydan, a chydrannau eraill system hybrid yn drwm, felly mae'n rhaid i'r injan weithio'n galetach a defnyddio mwy o danwydd i symud y cyfan.

Mae ceir hybrid plug-in hefyd yn costio ychydig yn fwy na'r un ceir petrol/diesel. Ac yn union fel gyda char trydan, os ydych chi'n byw mewn fflat neu dŷ heb barcio oddi ar y stryd, ni fyddwch yn gallu sefydlu pwynt gwefru cartref.

Beth yw manteision hybrid plug-in?

Yn ôl ffigurau swyddogol, ychydig iawn o garbon deuocsid (CO2) sy'n gollwng y rhan fwyaf o PHEVs o'u gwacáu. Mae ceir yn destun treth CO2 yn y DU, felly mae’r dreth ffordd ar gyfer PHEVs yn isel iawn fel arfer.

Yn benodol, gall gyrwyr ceir cwmni arbed miloedd o bunnoedd y flwyddyn mewn treth ffordd trwy brynu hybrid plug-in. Mae ceir hefyd wedi'u heithrio o'r rhan fwyaf o ffioedd gyrru mewn ardaloedd allyriadau isel/aer glân. Efallai y bydd y ddau ffactor hyn yn unig yn ddigon i argyhoeddi llawer o bobl i brynu hybrid plug-in.

Ac oherwydd bod gan hybridau plygio i mewn bŵer o'r injan a'r batri, nid yw'r “pryder amrediad” a all godi wrth yrru cerbyd trydan yn broblem. Os bydd y batri yn rhedeg allan, bydd yr injan yn cychwyn a bydd eich taith yn parhau.

Yn Cazoo fe welwch amrywiaeth o hybridau plug-in o ansawdd uchel. Defnyddiwch ein hofferyn chwilio i ddod o hyd i'r un sy'n iawn i chi, yna prynwch ef ar-lein i'w ddosbarthu gartref neu codwch ef yn un o'n canolfannau gwasanaeth cwsmeriaid.

Rydym yn diweddaru ac yn ehangu ein hystod yn gyson. Os na allwch ddod o hyd i un o fewn eich cyllideb heddiw, edrychwch yn ôl yn fuan i weld beth sydd ar gael, neu sefydlwch rybudd stoc i fod y cyntaf i wybod pan fydd gennym ni hybrid plug-in sy'n cyd-fynd â'ch anghenion.