Beth yw gyriant uniongyrchol?

Mae gyriant uniongyrchol yn fath o drosglwyddiad sy'n caniatáu ar gyfer symud yn well mewn cerbyd. Oherwydd bod llai o gerau yn gysylltiedig, mae'r car yn symud yn well mewn gêr uwch. Mae hwn yn esboniad eithaf syml, felly gadewch i ni siarad ychydig mwy am yrru uniongyrchol.

Sut mae gyriant uniongyrchol yn gweithio

Mewn gyriant uniongyrchol, mae'r symudwr yn gweithio ar y cyd â'r clutches i gynnal y cysylltiad gorau posibl. Mae'r ddau fewnbwn gwrth-siafft yn caniatáu i'r system weithredu ac maent yn cael eu gyrru'n uniongyrchol gan y modur yn y blwch gêr sy'n rheoli'r symud. Mae'r injan yn cynnal rpm cyson ac yn darparu symudiad llyfnach fel bod pŵer yn cael ei drosglwyddo drwy'r injan yn uniongyrchol i'r olwynion cefn.

Goblygiadau i'r gyrrwr modern

Gallai gyriant uniongyrchol chwyldroi trafnidiaeth fodern. Yn Awstralia, cyflwynodd Evans Electric gerbyd trydan gyriant uniongyrchol. Dyma'r Mitsubishi Lancer Evolution, sedan gyriant uniongyrchol pedwar drws. Mae'n rhaid ichi feddwl tybed pam na wnaeth rhywun feddwl am y syniad hwn yn gynt, nid oes system symlach na gyriant uniongyrchol. I ddeall pa mor syml ac effeithiol yw'r system hon, meddyliwch amdano - mae'r modur yn gyrru'r olwynion yn uniongyrchol. Dim angen trosglwyddiad! Mae'n ddibynadwy ac yn dileu llawer o rannau symudol sydd angen eu hatgyweirio a'u hadnewyddu'n gyson. Mae hyn yn ei gwneud yn effeithlon o ran ynni ac yn gyfeillgar i'r amgylchedd.

Mae'r cerbyd chwyldroadol hwn hefyd yn gallu brecio electromagnetig. Mae breciau ffrithiant hydrolig yn beth o'r gorffennol, gan fod moduron olwyn yn brecio.

I'r dyfodol

Gyda'r cynnydd ym mhoblogrwydd cerbydau trydan, mae gyrru uniongyrchol yn debygol o ddod yn fwy cyffredin. Bydd hyn yn golygu llai o ôl troed carbon, llai o atgyweirio cerbydau a cherbydau mwy effeithlon. Dyma'r genhedlaeth nesaf, ac mae yma eisoes.