Beth yw car ail law ardystiedig?

Mae cerbydau ail-law ardystiedig neu gerbydau GPG yn gerbydau ail-law sydd wedi'u harchwilio ac sy'n dod o dan warant gwneuthurwr. Mae rhaglenni GPG yn ymdrin â phroblemau neu ddiffygion cerbydau.

Ni all pawb fforddio prynu car newydd. I'r rhai heb y gyllideb gywir, hanes credyd, neu bobl sy'n anfodlon talu'r premiymau yswiriant uwch sy'n gysylltiedig â cheir newydd, gall prynu car ail-law fod yn gysyniad brawychus os nad ydych chi'n gwybod yr hanes. Mae cael yr opsiwn i brynu Cerbyd Ardystiedig sy’n Perchnogi (CPO) fel arfer yn gwneud i ddefnyddwyr deimlo’n hyderus ynghylch y cerbyd y maent yn ei brynu ac y byddant yn ei yrru. Cefnogir y cerbydau hyn gan y gwneuthurwr mewn ffordd debyg i fodel newydd gyda phris gostyngol.

Dyma rai ffeithiau am geir ail law ardystiedig a pham y dylech eu hystyried yn fuddsoddiad craff.

Beth sy'n cael ei ystyried yn gar ail law ardystiedig?

Ni ellir ardystio pob cerbyd ail law. Rhaid iddynt fodloni gofynion llym cyn y gellir gosod label. Mae hwn yn fodel diweddarach, llai na phum mlwydd oed fel arfer, gyda milltiredd isel. Efallai y bydd gwarant y gwneuthurwr gwreiddiol yn ei gwmpasu neu beidio, ond mae rhyw fath o warant yn ei gwmpasu. Yn y rhan fwyaf o achosion, mae'r broses gorchymyn prynu gorfodol ar gyfer cerbyd yn dechrau yn ystod arolygiad cyn danfon neu arolygiad tebyg yn y deliwr.

Gall unrhyw fodel cerbyd fod yn GPG, boed yn sedan moethus, car chwaraeon, tryc codi neu SUV. Mae pob gwneuthurwr yn gosod ei feini prawf ei hun ar gyfer ardystio ceir, ond maent i gyd yn debyg. Daeth cerbydau ardystiedig i'r farchnad gyntaf ar ddiwedd y 1980au a dechrau'r 1990au. Mae gweithgynhyrchwyr o ansawdd uchel fel Lexus a Mercedes-Benz wedi dechrau gwerthu eu cerbydau ail-law. Ers hynny, mae cerbydau GPG wedi dod yn boblogaidd ac maent bellach yn cael eu hystyried fel y trydydd categori yn y farchnad gwerthu ceir.

Sut mae'r broses ardystio yn mynd?

I dderbyn tystysgrif, rhaid i gar ail-law basio archwiliad trylwyr. Mae pob brand yn pennu pa mor helaeth yw'r dilysu, ond maen nhw i gyd yn cynnwys dilysu 100 pwynt o leiaf. Mae hyn yn mynd ymhell y tu hwnt i wiriad diogelwch sylfaenol i gydrannau mawr a hyd yn oed cyflwr y tu mewn a'r tu allan.

Ni fydd cerbyd sydd heb ei brofi'n drylwyr yn cael ei ardystio. Efallai y bydd gwarant, ond nid gan y gwneuthurwr.

Mae gan y rhan fwyaf o weithgynhyrchwyr derfyn milltiredd o lai na 100,000 o filltiroedd er mwyn i gerbyd fod yn gymwys ar gyfer GPG, ond mae rhai yn torri milltiroedd hyd yn oed ymhellach. Ni allai'r car fod wedi bod mewn unrhyw ddamweiniau mawr na chael atgyweiriadau sylweddol i'w gorff. Bydd y cerbyd yn cael ei atgyweirio ar ôl ei archwilio a bydd unrhyw waith atgyweirio'n cael ei wneud yn unol â safonau sefydledig.

Deall manteision GPG

Mae pob brand yn diffinio ei raglen ardystio ei hun a'r buddion y mae'n eu darparu i gwsmeriaid. Mewn llawer o achosion, bydd prynwr car GPG yn mwynhau'r un buddion â phrynwr car newydd. Gallant gael benthyciadau ceir, cymorth ymyl y ffordd, cyfraddau llog gwell a thelerau ariannu, trosglwyddiad ar gyfer gwaith atgyweirio neu gynnal a chadw, a chynnal a chadw am ddim am gyfnod penodol.

Mae llawer o bobl yn cael eu denu at geir ail law ardystiedig oherwydd gallant gael model drutach na phe baent yn prynu car newydd. Maent hefyd yn mwynhau'r tawelwch meddwl a ddaw gyda gwarant a gwiriad. Yn ogystal, mae'r rhan fwyaf o weithgynhyrchwyr yn darparu adroddiad hanes cerbyd y gall y prynwr ei adolygu.

Mae rhai rhaglenni yn darparu buddion tebyg i glybiau ceir. Maent yn aml yn cynnwys cymorth ymyl ffordd am gyfnod y warant neu hyd yn oed yn hirach. Gallant ddarparu yswiriant tarfu ar daith sy'n ad-dalu'r perchennog am gost torri i lawr tra bod y person oddi cartref. Maent yn aml yn darparu polisi cyfnewid tymor byr sy'n caniatáu i berson ddychwelyd car am un arall am unrhyw reswm. Fel arfer dim ond saith diwrnod neu gyfnod byr arall yw'r tymor ac mae'n canolbwyntio ar foddhad cwsmeriaid.

Mae llawer o raglenni'n cynnwys ychwanegion y gellir eu prynu am bris gostyngol. Er enghraifft, efallai y bydd gan brynwyr yr opsiwn i brynu gwarant estynedig ar ôl i'r warant GPG gychwynnol ddod i ben a'i chynnwys ar gredyd heb unrhyw gost ymlaen llaw.

Pwy yw'r gwneuthurwr blaenllaw sy'n cynnig rhaglenni GPG?

Cymharwch fuddion y rhaglen i weld pa weithgynhyrchwyr sy'n cynnig yr opsiynau gorau ar gyfer eich anghenion.

Hyundai: Gwarant trên gyrru 10 mlynedd / 100,000 milltir, 10 mlynedd o filltiroedd diderfyn, cymorth ar ochr y ffordd.

Nissan: Gwarant cyfyngedig 7 mlynedd / 100,000 gyda gwasanaeth ymyl ffordd ac yswiriant tarfu ar daith.

Subaru - Gwarant 7 mlynedd / 100,000 milltir gyda chymorth ochr y ffordd

Lexus - Gwarant cyfyngedig 3 blynedd / 100,000 milltir gyda chefnogaeth ymyl y ffordd

BMW: Gwarant 2 flynedd/50,000 milltir gan gynnwys cymorth ochr ffordd

Volkswagen: 2 flynedd / 24,000 o filltiroedd enfawr i warant hynod gyfyngedig gyda chefnogaeth ffordd

Kia: 12 mis Platinwm / 12,000 mlynedd o gymorth ymyl y ffordd gyda milltiroedd diderfyn

Mercedes-Benz: Gwarant cyfyngedig milltiroedd diderfyn 12 mis, cymorth ar ochr y ffordd, darpariaeth ymyrraeth taith.

Toyota: Gwasanaeth llawn am 12 mis/12,000 o filltiroedd a chymorth ymyl ffordd am flwyddyn.

GMC: 12 mis/12,000 o warant bumper i bumper, cymorth ochr y ffordd am bum mlynedd neu 100,000 o filltiroedd.

Ford: Gwarant cyfyngedig 12 mis / 12,000 milltir gyda chefnogaeth ymyl y ffordd

Acura: Gwarant cyfyngedig 12 mis/12,000 milltir gyda chymorth ymyl ffordd a darpariaeth ymyrraeth taith

Honda: gwarant cyfyngedig 1 flwyddyn/12,000 milltir

Chrysler: 3 mis / 3,000 milltir o warant lawn, cymorth ochr y ffordd

Gan nad yw pob rhaglen GPG yr un peth, mae'n bwysig eu cymharu a phenderfynu pa un sy'n cynnig y fargen orau. Er y byddwch yn talu mwy na char ail-law syml, efallai y gwelwch fod buddion car ail law ardystiedig yn werth chweil. Os penderfynwch beidio â defnyddio cerbyd GPG, gofynnwch i fecanydd maes AvtoTachki proffesiynol archwilio'r cerbyd yn gyntaf cyn ei brynu.