Beth yw canolbwynt olwynion a sut mae'n gweithio? Pryd y dylid disodli beryn olwyn?

Os ydych chi am i'ch car fod yn ddiogel, mae angen i chi wirio ei holl rannau'n rheolaidd. Cyfrifoldeb pob gyrrwr yw newid y rhai sy'n gwisgo fwyaf yn rheolaidd. Un elfen i roi sylw iddo yw canolbwynt yr olwyn.. Gall wisgo'n ddwys iawn, felly ni allwch anghofio amdano yn ystod arolygiad gan eich mecanic. Beth yw canolbwyntiau olwynion mewn car? Ble maen nhw wedi'u lleoli a sut ydych chi'n gwybod bod rhywbeth o'i le arnyn nhw? Ar ôl darllen yr erthygl, byddwch chi'n dysgu llawer mwy am y rhan hon o'ch car!

Hyb olwyn - beth ydyw?

Mae'r dwyn a'r canolbwynt yn angenrheidiol ar gyfer symud yr olwyn. Felly, mae'r canolbwynt olwynion, y byddwn yn ei ddisgrifio, ym mhob car. Mae hwn yn rhan wedi'i osod ar siafft neu echel, sy'n gorchuddio'r rhan hon o'r olwyn. Yn y rhan fwyaf o fodelau ceir modern, mae'r canolbwynt wedi'i gyfuno â dwyn. Fodd bynnag, weithiau mae yna ganolbwyntiau sydd ond yn cael eu pwyso i mewn iddynt. Yn y sefyllfa hon y gellir eu cyfnewid ar wahân. Os cânt eu gosod yn barhaol, bydd angen i chi ailosod y dwyn cyfan os yw'r gydran yn gwisgo allan wrth reidio.

Dwyn hwb ac olwyn mewn car - sut mae'n cael ei ddefnyddio?

Ar ôl gosod y canolbwynt a dwyn ar yr olwyn, cânt eu sgriwio y tu ôl i'r clawr canolog. Nid eitem gyffredin mo hon! Rhaid ei osod hefyd rhag dadsgriwio digymell. Os yw'r holl gydrannau mewn cyflwr da ac nad oes rhannau hen neu wedi'u difrodi, dylai'r olwynion gadw'n dda at y car. Mae'n werth nodi bod dyluniad tebyg yn un lle mae'r olwynion yn cael eu cyfuno â drwm brêc.

Glanhau canolbwynt olwynion - pryd y dylid ei wneud?

Nid yw glanhau'r canolbwynt yn rhywbeth y mae angen i chi ei wneud bob dydd. Mewn gwirionedd, dylai eich mecanic ofalu amdano. Gyda llaw, mae'n werth ei lanhau:

• ailosod teiars;
• ailosod disg.

Cofiwch fod glanhau'r canolbwynt yn weithgaredd a all helpu yn ystod gwaith gwasanaeth. Os byddwch chi'n sylwi ar gyrydiad, baw, neu ddifrod arall pan fyddwch chi'n newid eich teiars gaeaf, efallai y bydd angen i chi lanhau'r canolbwynt. Dylid gwneud hyn hefyd wrth ailosod disgiau. Dylai canolbwynt yr olwyn, fel popeth arall, fod yn lân wedyn.

Canolbwynt car - sut i lanhau?

Gellir glanhau'r canolbwynt olwyn yn fecanyddol. Yn gyntaf oll, mae angen i chi sychu'r mannau lle mae cyrydiad wedi ymddangos. Rhwd sydd fel arfer yn drychineb mwyaf yr elfen hon o'r car, gan ei fod yn gwanhau gwydnwch y metel yn sylweddol. Os cewch wared ar gyrydiad, byddwch yn gofalu am fywyd y canolbwynt. Gallwch gael y lleoedd hyn gyda ffeil a brwsys gwifren. Ar gyfer y bushing, osgoi unrhyw ireidiau neu colur. Gall dim ond brifo! Hefyd, peidiwch ag ymddiried yn llwyr mewn cynhyrchion y mae eu tasg i gael gwared ar rwd. Yn aml, nid ydynt yn gweithio'n ddigon caled i gael gwared arno'n llwyr.

Hyb wedi'i ddifrodi - symptomau sy'n dynodi hyn

Ydych chi'n clywed mwy o sŵn nag arfer wrth yrru? Hwb olwyn wedi'i ddifrodi o bosibl. Daw'r rhuo o'r elfen hon. Yn gyffredinol, mae sŵn yn cynyddu wrth i gyflymder eich cerbyd gynyddu. Gall sŵn curo a metelaidd hefyd ddynodi canolbwynt drwg. Yn y sefyllfa hon, gallwch chi roi'r car ar jac, ac yna rhoi pwysau ar yr olwyn. Dylid ei chwarae gyda signal arall a fydd yn dweud wrthych y gall rhywbeth drwg ddigwydd i'r canolbwynt.

Hyb olwyn plygu - symptomau

Pan fydd canolbwynt olwyn yn dechrau ystof a phlygu, mae'n arwydd ei fod eisoes yn ddrwg iawn. Mae'n debyg y bydd angen disodli dwyn o'r fath cyn gynted â phosibl oherwydd, ymhlith pethau eraill, mae'n ei gwneud yn anodd gyrru (yn enwedig wrth gornelu). Os ydych chi'n meddwl bod y disgrifiad hwn yn berthnasol i'ch cerbyd, trefnwch i fecanydd newid y rhan cyn gynted â phosibl. A yw hyn yn golygu bod y nam yn gysylltiedig ag arddull gyrru? Nid o reidrwydd, oherwydd bod y dwyn cyfan, ynghyd â'r canolbwynt, yn gwisgo allan wrth reidio. Weithiau maent hefyd yn cael eu hamsugno gan rwd, yn enwedig os nad yw'r car yn y garej.

Gorchudd both olwyn - gofalwch am eich car

Ydych chi eisiau i'ch car weithio am amser hir? Byddai cap both olwyn yn syniad gwych. Trwy wneud hyn, byddwch yn cyfyngu ar lif yr aer a lleithder, ac felly'n lleihau'r risg y bydd y canolbwynt yn cael ei orchuddio â rhwd yn gyflym. Gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio a yw'n cyd-fynd â'ch model car cyn ei brynu. Gall maint yr olwynion gyrru amrywio ychydig yn dibynnu ar y model. Bydd yn rhaid i chi dalu tua 150-40 ewro am orchudd o'r fath, mae'r pris yn dibynnu, ymhlith pethau eraill, ar y model car, ei boblogrwydd, blwyddyn cynhyrchu a chost. Am y rheswm hwn, mae'n werth dewis ceir y mae eu rhannau'n gymharol rad.

Hyb olwyn - faint mae'n ei gostio i'w newid?

Faint mae'n ei gostio i ailosod canolbwynt olwynion? Mewn rhai gweithdai, bydd yn rhaid i chi dalu tua 6 ewro y darn. Fodd bynnag, weithiau gall y gost hon gyrraedd hyd at 50 ewro mewn siop geir, yn dibynnu ar wneuthurwr y rhannau ceir. Rhaid i chi gofio bod yn rhaid disodli'r canolbwynt olwyn bob 100 km. km. Mae'r llwyn ei hun yn costio o 25 PLN i gannoedd o PLN, yn dibynnu ar frand y car. Yn achos clawr, mae llawer hefyd yn dibynnu ar fodel y car. Os cewch gyfle, gofynnwch i'ch mecanic ddewis y cynnyrch cywir. Mae hyn yn sicrhau y bydd popeth yn cyd-fynd.

Mae'r canolbwynt a'r olwyn gadw yn bethau i'w cadw mewn cof cyn iddynt dreulio. Dylai ailosod yn rheolaidd ar ôl tua 100 o filltiroedd yn ddigon. Fodd bynnag, gwnewch yn siŵr nad yw'r rhan hon yn rhydlyd. Pan fydd cyrydiad yn digwydd, gall problemau gyda reid gyfforddus ddigwydd, hyd at fethiant car. Os sylwch ar unrhyw un o'r symptomau a grybwyllir yn y testun, peidiwch â'u tanbrisio ac ymgynghorwch â mecanig.