Beth yw manifold cymeriant car a beth yw ei ddiben?
Y manifold cymeriant yw'r rhan y mae cerbydau injan hylosgi mewnol yn ei ddefnyddio i gyflenwi aer i silindrau'r injan. Mae cyflwr da a phurdeb yr haul yn hanfodol i greu'r cymysgedd cywir o ocsigen a thanwydd.
Mae gan beiriannau hylosgi mewnol lawer o elfennau, systemau a synwyryddion, oherwydd bod yr injan yn rhedeg yn iawn a gall y car symud ymlaen.
Mae angen ocsigen ar injan hylosgi mewnol fel y gall wneud y cymysgedd cywir â thanwydd a chyflenwi'r swm gofynnol i'r silindrau, mae manifold cymeriant. Mae'r elfen hon yn chwarae rhan bendant yn y broses o gynhyrchu ffrwydrad, sy'n gwneud y cerbyd yn symudol.
Beth yw manifold cymeriant?
Y manifold cymeriant yw'r rhan o'r injan sy'n gyfrifol am gyflenwi aer i'r silindrau. Mae'r aer hwn yn hanfodol ar gyfer hylosgi tanwydd a bydd dyluniad manifold cymeriant delfrydol yn hanfodol i sicrhau cymeriant aer digonol.
Gallwn ddod o hyd iddo wedi'i folltio i ben yr injan, yn union yn yr ardal lle mae aer yn mynd i mewn i'r silindrau. Felly, gallwn ei ddiffinio fel dwythell aer sy'n gwarantu'r llif aer gorau posibl i'r uned.
Yn nodweddiadol, mae'r manifold cymeriant yn ddarn o alwminiwm neu blastig cryfder uchel ac mae wedi'i ddylunio'n ofalus iawn i sicrhau bod digon o aer yn cael ei dynnu i mewn i'r silindrau.
Mathau o gasglwyr aer
1.- Manifold cymeriant confensiynol. Fe'i defnyddir mewn rhai ceir gyda systemau pigiad un pwynt, fodd bynnag maent yn disgyn allan o blaid. Fel y gellid disgwyl, un anfantais yw nad oes ganddynt yr hyblygrwydd angenrheidiol i addasu i wahanol amodau gweithredu injan.
2.- manifold cymeriant gymwysadwy. Mae'r manifold newidiol wedi'i gynllunio i hwyluso cyflenwad aer i'r silindrau, ond yn dibynnu ar ba mor gyflym y mae'r injan yn rhedeg ar amser penodol. Fe'u defnyddir fel arfer mewn injans gyda 4 falf y silindr, gan ddatrys y broblem o ddiffyg trorym ar revs isel.
Mae gan y math hwn o chwilota system o esgyll sy'n fwy adnabyddus fel glöynnod byw. Mae ei weithrediad yn gofyn am reolaeth electronig sy'n gwarantu cyflenwad aer trwy'r adran fer ar gyflymder isel a thrwy'r adran hir ar gyflymder uchel.
:
