Beth yw parth aer glân?

Mae parth aer glân yn ardal o fewn dinas lle mae lefel y llygredd yr uchaf, a thelir mynediad i gerbydau â lefelau uchel o allyriadau nwyon llosg. Drwy godi ffioedd, mae awdurdodau lleol yn gobeithio annog gyrwyr i newid i gerbydau sy’n llygru llai, cerdded, beicio neu ddefnyddio trafnidiaeth gyhoeddus.

Mae pedwar dosbarth o barthau aer glân. Mae dosbarthiadau A, B ac C ar gyfer cerbydau masnachol a theithwyr. Dosbarth D yw'r ehangaf ac mae'n cynnwys ceir teithwyr. Dosbarth D yw'r rhan fwyaf o'r parthau.

Byddwch chi'n gwybod pan fyddwch chi ar fin mynd i mewn i'r parth aer glân diolch i arwyddion ffyrdd amlwg. Efallai y bydd ganddynt lun o gamera arnynt i'ch atgoffa bod camerâu'n cael eu defnyddio i adnabod pob cerbyd sy'n dod i mewn i'r ardal ac a ddylid codi tâl arnynt.

Beth yw parth allyriadau isel iawn?

Yn cael ei adnabod fel yr ULEZ, dyma Barth Aer Glân Llundain. Arferai gwmpasu'r un ardal â'r Ardal Codi Tâl Tagfeydd Metropolitan, ond ers diwedd 2021, mae wedi ehangu i gwmpasu'r ardal hyd at, ond heb gynnwys, Ffordd Gylchol y Gogledd a'r South Circular Road. Mae cerbydau nad ydynt yn bodloni safonau allyriadau ULEZ yn talu ffi ULEZ o £12.50 y dydd a ffi tagfeydd o £15.

Pam mae angen parthau aer glân arnom?

Ystyrir mai llygredd aer yw un o brif achosion clefyd y galon a'r ysgyfaint, strôc a chanser. Mae'n gymysgedd cymhleth o ronynnau a nwyon, gyda mater gronynnol a nitrogen deuocsid yn brif gydrannau allyriadau cerbydau.

Mae data gan Transport For London yn dangos bod hanner llygredd aer Llundain yn cael ei achosi gan draffig ffyrdd. Fel rhan o’i strategaeth aer glân, mae llywodraeth y DU wedi gosod terfynau ar gyfer llygredd gronynnol ac mae’n annog creu parthau aer glân.

Sawl parth aer glân sydd yna a ble maen nhw wedi'u lleoli?

Yn y DU, mae 14 o barthau eisoes ar waith neu disgwylir iddynt fod yn weithredol yn y dyfodol agos. Mae'r rhan fwyaf o'r rhain yn barthau dosbarth D, lle codir tâl ar rai ceir, bysiau a cherbydau masnachol, ond mae pump yn ddosbarth B neu C, lle na chodir tâl am geir.

O fis Rhagfyr 2021, y parthau aer glân yw:

Sawna (Dosbarth C, actif)

Birmingham (Dosbarth D, gweithredol)

Bradford (Dosbarth C, disgwylir ei lansio ym mis Ionawr 2022)

Bryste (Dosbarth D, Mehefin 2022)

Llundain (Dosbarth D ULEZ, gweithredol)

Manceinion (Dosbarth C, 30 Mai 2022)

Newcastle (Dosbarth C, Gorffennaf 2022)

Sheffield (Dosbarth C diwedd 2022)

Rhydychen (Dosbarth D Chwefror 2022)

Portsmouth (Dosbarth B, gweithredol)

Glasgow (Dosbarth D, 1 Mehefin 2023)

Dundee (Dosbarth D, 30 Mai 2022, ond ddim yn berthnasol tan 30 Mai 2024)

Aberdeen (Dosbarth D, Gwanwyn 2022, ond dim cyflwyniad tan fis Mehefin 2024)

Caeredin (Dosbarth D, 31 Mai 2022)

Pa geir sy'n gorfod talu a faint yw'r ffi?

Yn dibynnu ar y ddinas, mae'r ffioedd yn amrywio o £2 i £12.50 y dydd ac yn dibynnu ar safon allyriadau'r cerbyd. Crëwyd y mesur allyriadau gwacáu cerbydau hwn gan yr UE ym 1970 a galwyd yr un cyntaf yn Ewro 1. Mae pob safon Ewro newydd yn llymach na'r un blaenorol ac rydym wedi cyrraedd Ewro 6. Mae pob lefel Ewro yn gosod terfynau allyriadau gwahanol ar gyfer gasoline a diesel. cerbydau oherwydd (fel arfer) allyriadau gronynnol uwch o gerbydau diesel.

Yn gyffredinol, Ewro 4, a gyflwynwyd ym mis Ionawr 2005 ond sy'n orfodol ar gyfer pob car newydd a gofrestrwyd ers Ionawr 2006, yw'r safon ofynnol sy'n ofynnol i gar petrol fynd i mewn i'r Parth Aer Glân Dosbarth D a Pharth Allyriadau Isel Iawn Llundain heb godi ffioedd.

Rhaid i gerbyd disel gydymffurfio â safon Ewro 6, sy'n ddilys ar gyfer pob cerbyd newydd a gofrestrwyd o fis Medi 2015, er bod rhai cerbydau a gofrestrwyd cyn y dyddiad hwnnw hefyd yn cydymffurfio â safon Ewro 6. Gallwch ddod o hyd i safon allyriadau eich cerbyd ar gofrestriad V5C eich cerbyd neu i wefan gwneuthurwr y cerbyd.

Oes rhaid i mi dalu i fynd i mewn i'r parth aer glân mewn car?

Mae'n hawdd darganfod a fydd eich car yn gorfod mynd i mewn i barth aer glân gyda gwiriwr ar wefan y llywodraeth. Rhowch rif cofrestru eich cerbyd a bydd yn rhoi ateb ie neu na syml i chi. Mae gan wefan TFL siec yr un mor syml sy'n gadael i chi wybod os oes angen i chi dalu ffi ULEZ Llundain.

Mae’n bwysig nodi nad oes ffi mynediad yn yr Alban. Yn lle hynny, mae cerbydau nad ydynt yn cydymffurfio sy'n dod i mewn i'r parth yn destun dirwy o £60.

A oes eithriadau ar gyfer ardaloedd aer glân?

Mewn parthau o ddosbarthiadau A, B ac C, mae ceir yn rhad ac am ddim. Mewn parthau Dosbarth D, nid yw ceir ag injan betrol sy'n bodloni safonau Ewro 4 o leiaf a cheir ag injan diesel sy'n bodloni safonau Ewro 6 o leiaf yn talu dim. Mae Rhydychen yn eithriad yn yr ystyr nad yw ceir trydan yn unig yn talu dim, tra bod hyd yn oed ceir allyriadau isel yn talu £2. Yn y rhan fwyaf o ddinasoedd, nid yw beiciau modur a cheir hanesyddol dros 40 oed yn talu dim.

Yn gyffredinol, mae gostyngiadau i bobl sy’n byw yn y parth, i ddeiliaid Bathodynnau Glas, ac i gerbydau dosbarth treth anabl, er nad yw hyn yn gyffredinol o bell ffordd, felly gwiriwch cyn mynd i mewn.

Pryd mae parthau aer glân yn gweithredu a beth yw'r gosb am beidio â thalu?

Mae'r rhan fwyaf o barthau ar agor 24 awr y dydd trwy gydol y flwyddyn ac eithrio gwyliau cyhoeddus heblaw'r Nadolig. Yn dibynnu ar y parth, os byddwch yn methu â thalu'r ffi, efallai y byddwch yn derbyn hysbysiad cosb, sydd yn Llundain yn gosod cosb o £160 neu £80 os byddwch yn talu o fewn 14 diwrnod.

Yn yr Alban, mae cerbydau nad ydynt yn cydymffurfio yn talu dirwy o £60 i fynd i mewn i'r parth. Mae yna gynlluniau i ddyblu hynny gyda phob achos o dorri rheolau olynol.

Mae yna lawer cerbydau allyriadau isel i ddewis o'u plith yn Cazoo a nawr gallwch gael car newydd neu ail-law gydag ef Tanysgrifiad Kazu. Defnyddiwch ein nodwedd chwilio i ddod o hyd i'r car rydych chi'n ei hoffi, ei brynu neu danysgrifio ar-lein a'i anfon at eich drws neu ei godi yn eich ardal agosaf Canolfan Gwasanaethau Cwsmeriaid Cazoo.

Rydym yn diweddaru ac yn ehangu ein hystod yn gyson. Os ydych chi'n bwriadu prynu car ail law ac yn methu dod o hyd i'r un iawn heddiw, mae'n hawdd sefydlu rhybuddion hyrwyddo i fod y cyntaf i wybod pan fydd gennym gerbydau sy'n addas i'ch anghenion.